アミアンの戦い（1918年8月8日-11日）は、ドイツ軍の崩壊と戦争の終わりにつながった西部戦線での連合軍の攻勢の成功の文字列である”百日”として知られるようになったものの始まりをマークした第一次世界大戦の戦い。
1918年7月下旬までに、連合軍は西部戦線において優位な立場を維持し、戦争の努力を強化するために米国からの軍隊が注ぎ込まれており、ドイツ兵はマルヌへの停滞した攻撃を受けて疲弊していた。 主導権を得た連合軍司令官は、一連の戦略的な交通拠点を確保するための限られた攻撃を開始することを望んでいました。 その一環として、フランスのフェルディナント-フォッシュ将軍は、重要なパリ-アミアン鉄道を守るために、フランス北部のアミアン地方への攻撃を計画した。
攻撃部隊はカナダ軍団、イギリス第4軍、フランス第1軍、オーストラリア軍団などで構成されていた。 8月上旬、連合軍は前線を弱めることを示し、ドイツ軍の将校は攻撃を期待しなかった。 実際には、軍隊は夜間に前線に移動されていたが、偽の無線通信は欺瞞を強化した。 連合軍の攻勢は、何千もの重砲と超重野砲、600以上の戦車、2,000機の航空機によって支えられることになった。 ドイツ軍は非常に劣勢であり、ドイツ軍司令官エーリヒ-ルーデンドルフの言葉では、”地獄に落ちた。”ドイツ人は通信のために不十分な配線と良いダグアウトシェルターなしであったトレンチの三線によって保護されていました。 初期の攻撃とは異なり、アミアンの攻撃の前には、驚きの要素を維持するために砲撃が行われませんでした。
イギリス空軍の飛行隊が戦場に煙幕を敷き、攻撃が近づくにつれて重い霧が人の土地を隠していなかった。 8月8日午前4時20分、900門の連合軍砲が砲撃を開始し、歩兵はドイツ軍の前線に向かった。 ドイツ軍はこの規模の攻撃のために完全に準備ができておらず、多くの人が最初のチャンスで降伏した。 連合軍の兵士はドイツの機関銃の位置をクリアし、囚人を取るために森を通って戦った。 戦車は遅れ、沼地の地形を横切って苦労しました。
8月11日、ドイツ軍の抵抗が強まり、カナダの指揮官アーサー・カリー卿が連合軍の指導部にこれまでに得た利益を統合するよう促したため、戦闘は終了した。 3日間で連合軍は約8マイル(13km)前進したが、これは莫大な費用をかけて分厚い利益を得たことを特徴とする戦争での大きな成果であった。 19,000人以上の連合軍兵士が戦死または負傷し、ドイツ軍は26,000人以上を失い、約12,000人の捕虜を失った。 また、連合国によって捕獲された”アミアン銃”、鉄道の馬車に搭載されていた280ミリメートル（11インチ）クルップ海軍銃だった。 「アミアン銃」は夏を通してアミアンの街を砲撃しており、それを無効にする以前の試みは失敗していたが、進取のオーストラリアのサッパーが列車のエンジンを指揮し、連合軍の路線に戻した。 ルーデンドルフはこの戦いの初日を「この戦争の歴史の中でドイツ軍の黒い日…私が恐れていたこと、そして私が頻繁に警告していたことはすべて、ここで、一箇所で現実になっていた」と説明した。「ルーデンドルフがドイツ皇帝ヴィルヘルム2世にアミアンでの災害を知らせたとき、ウィリアムは「私たちは能力の限界に達しました。 戦争は終わらなければならない。”確かに、アミアンは”百日”キャンペーン、彼らの究極の敗北とNovember11、1918の休戦の署名までドイツ人を後方に駆動する成功した連合軍のプッシュを巻き起こ
このエントリの以前のバージョンは、カナダの百科事典によって出版されました。