カリフォルニア州オークランドのモントクレア

スペイン宣教時代以前、オローネ族インディアンのフチウン族とジャルキン族がこの地域に居住していた。

1820年、MontclairとDimond CanyonはEl CerritoからSan Leandroまでの土地の一部であり、Luis Maria Peraltaに付与されました。 1842年、ペラルタは自分の土地を息子の間で分割し、モンクレアとディモンド峡谷を含むサンアントニオのセクションは、息子のアントニオ-マリア-ペラルタに行った。

ノーザンクリークバレーでは、ソーンヒルロードはモンクレアの初期の開発の一部にさかのぼります。 これは19世紀の古い伐採道路であり、Hiram Thornにちなんで命名されました。 ソーンズ・ロードはモラガ・レッドウッズと呼ばれる広大な森からオークランドにレッドウッドの丸太を運び、そこでキャニオンのコミュニティの西にあるハックルベリー・ボタニック地域保護区近くのパインハースト・ロードで製材所を経営した。 ソーンヒルは後にコントラ-コスタ郡への有料道路となった。

モンクレアの大きなレッドウッドの木

シェパード・キャニオンから南東に向かって伸びるベイサイド・ヒルズは、サンアントニオ・レッドウッドと呼ばれる広大なレッドウッドの森に覆われていた。 特に背の高い二つの木(ナビゲーションまたはブロッサムロックの木)は、イェルバブエナ島の近くのブロッサムロックを避けるための航海援助として船員によって使用された。 1847年頃、開拓者達はサンアントニオ・レッドウッドの森の伐採を始めた。 1850年、この地域で最初の蒸気製材所が、ディモンド・キャニオンの頭のパロ・セコ・クリークのモンクレアの端に建設された。 ミルへの伐採道路は、後にパーク-ブールバードとなったディモンド-キャニオンの北側に沿って高く建設された。 この伐採道路は13番街のふもとにある埠頭に接続され、ディモンド峡谷を下って湾に丸太を輸送するために使用されました。 1860年までに、サンアントニオの森は完全に伐採された。 1906年のサンフランシスコ地震の後、第二の伐採が行われた。 この例では、第二の成長レッドウッド(約50歳)だけでなく、第一世代の木からの切り株が記録されました。 これまでに見つかった最大のレッドウッド切り株(直径32フィート)の一つは、オークランドの丘にあり、唯一の古い成長レッドウッド(祖父)が残っています。 現在の第三の成長レッドウッドは、レッドウッド地域公園、ホアキンミラー公園とロバーツ地域レクリエーションエリアを含む公園で保護されており、様々な年齢のレッドウッドは、多くのモントクレア地域で発見されています。

最初の伐採期間の後、Fruitvale地区の初期入植者であるCaspar Hopkinsは、Sausal Creek Water Companyを結成し、Dimond Canyonの上端にダムと貯水池を建設しました。 初期の地図には、現在のウォーターハウス道路に沿って貯水池を通過し、現在のアッパー-ディモンド-キャニオン-トレイルに沿ってダムに向かって伸びている道路が示されている。 1867年、ヒュー-ディモンドがこの峡谷を購入した。

20世紀前半、サクラメント-ノーザン鉄道の本線がモンクレアを通っていた。 線路はテメスカル湖から南に走り、モラガ・アベニューの架台を越えてモントクレアに入った。 とソーンヒル博士 現在、この交差点を記念してここにポケットパークがあります。 その後、モントクレア・レクリエーション・センターとモントクレア小学校の間をハイ・バームに沿って走って、マウンテン・ブールバードを横断した。 そして、トレッスルを経由してスネークロードし、その後、トンネルにシェパードキャニオンを続けました,すぐにサロニドライブの下に位置していたの西 今日では、村の上とシェパード-キャニオンの古い道の多くは歩行者と自転車の道です。 モントクレア全体の古い鉄道架台は何十年も前に撤去されたが、近年ではスネークロードを挟んだ同じ場所に歩行者専用橋が建設され、歩行者専用通路の二つの主要な部分を接続している。 同時に道は舗装された。

1956年、カリフォルニア州はシェパード-キャニオンを通る高速道路の建設を提案し、サンフランシスコ湾の提案された南部の交差点に接続し、トンネルを通ってモラガに向かい、その後プレザント-ヒルに向かって北に向かった。 この提案は1960年代後半までに撤回された。

モントクレアにある最初の学校の一つは、現在閉鎖されているモラガ-アベニュー消防署の現在の場所にあり、オークランド市の創設者の一人であるジョン-コーヒーヘイズに敬意を表して命名された。 ヘイズ学校は1913年に閉鎖された。

1927年のMontclair firehouseは、オークランド公共事業部のEldred E.Edwardsによってヘンゼルとグレーテルのスタイルで設計されました。 1989年のロマ-プリータ地震の後、オークランド消防署はシェパード-キャニオン-ロードに新しい駅舎を建設し、完成すると1927年の建物を撤去した。

1930年3月、Mountain Blvdにオークランド公共図書館のモントクレア分館が開設された。 ソーンヒル博士の近くに成長している村に奉仕する。 小さな建物は英国のコテージスタイルで建てられ、今日でも使用されています。 1965年以降、元の建物の後部にある子供用の部屋とパティオの追加が完了しました。

モンクレア地区の北西端にある多くの家屋は、1991年のオークランドの大火で焼失した。

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