あなたが今まで見た中で最も高い建物を考えてみてください。 エンパイアステートビルだったのか? ワシントン記念碑? 多分それは上海タワーだった。 あなたは今まで人々がそのような背の高い構造を構築する方法を疑問に思った 彼らは重い梁やガラスの巨大な窓ガラスを移動する必要がどのように高いアップについて考えてみてください。 どのように彼らはこれまでのところ、すべてのそれらの建築材料を得るのですか？
建物が建設されているのを見たことがあるなら、それはクレーンで行われていることを知っています。 これらの高い機械が空気にすべてのそれらの重い建物の部品を高く持ち上げるのに使用されています。 多くの大都市では、クレーンは高層ビル自体と同じくらいスカイラインの一部です。 しかし、彼らはどのように動作しますか？
クレーンは世界中の建設現場で見つけることができます。 彼らは高いタワーを構築しているサイトを訪問し、あなたはタワークレーンを見つける可能性が最も高いだろう。
タワークレーンは一箇所にとどまり、大きな荷物を大きな高さに持ち上げます。 それらがなければ、重い建設資材や設備を持ち上げることは非常に困難です。 コンクリートと鋼の梁は、建設労働者が階段を運ぶにはあまりにも重いです。 代わりに、彼らはこれらのオブジェクトをクレーンにロードし、慎重にそれらを所定の位置に置きます。
空中に張り付くクレーンの背の高い部分をマストと呼ぶ。 それは一種の船のマストのように見えます！ しかし旗か帆の代りに、このマストは建築材料を上げる。 そうするためには、それは大きく、重い基盤によって支えられなければならない。 例えば、タワークレーンのマストは通常400,000ポンド大いに重量を量ることができる大きく具体的なパッドにボルトで固定される!
マストの上部には、クレーンを回転させるためのギアとモーターがあります。 また働く腕、機械類の腕およびオペレータタクシーを見つける。
働く腕はジブと呼ばれます。 それは長くて水平です。 ジブは負荷を運ぶのを助けるのにトロリーを使用する。 機械類の腕はジブより短いです。 それは負荷のバランスをとるのを助ける大きく具体的な均衡と共にクレーンのモーターを、含んでいる。 最後に、オペレータタクシーはクレーンを作動させるのに使用される電子制御を含んでいる。
クレーンは、単純な機械を組み合わせて、非常に重い物体を持ち上げます。 バランス式クレーンでは、クレーンの梁は支点と呼ばれる点でバランスが取れています。 これにより、比較的小さな力で重い物体を持ち上げることができます。 このように、クレーンのビームは簡単なレバーとして機能する。 クレーンはまた滑車、別の簡単な機械を利用する。 タワークレーンは、多くの場合、複数の滑車を持っています。 これは、重い物体を持ち上げる力を増やすのに役立ちます。
レバーやプーリーなどの単純な機械の背後にある科学的原理を使用すると、クレーンはより小さな力を掛けて重い荷物を大きく持ち上げることができます。 どのように重い？ 大型クレーンが約40,000ポンドの負荷を持ち上げることは珍しいことではありません！