デニソン鉄道デポ博物館について

オハイオ州デニソンの小さな村は、オハイオ州コロンバスとペンシルベニア州ピッツバーグの中間にあり、これらの主要都市の東西に正確に100マイルです。 この場所は偶然ではありませんでしたが、石炭と水を取って乗組員を変えなければならない前に蒸気機関が100マイルしか行かなかったので、具体的に選ばれました。 したがって、デニソンはあらゆる意味で真の鉄道の町です–それは鉄道のための水の停留所として1864年に設立されました。

オハイオ州デニソンは、20世紀の変わり目に国内で最も完全な鉄道店とヤードの一つとなり、40エーカーの鉄道店、21人の旅客列車、21人の貨物列車、3,000人の鉄道従業員を誇っていた。 デニソンはニューヨーク市からセントルイスへの最も直接的なルートにあった。 この村は貨物と旅客のターミナルとなり、ペンシルベニア鉄道のパンハンドル部門の本部となった。

1855年にスチューベンビル-アンド-インディアナ鉄道として始まったものは、1868年にピッツバーグ-シンシナティ-アンド-セントルイス鉄道に転換された。 1921年のストライキによって激しく打撃を受けるまで、デニソン-ヤードは黄金時代を経験した。 戦時中に復活したにもかかわらず、ヤードは決して回復しなかった。 店舗が閉鎖されると、ヤードは着実に減少しました。

手頃な価格の車や高速道路の開発は、鉄道業界に壊滅的な影響を与えました。 1968年、ペン・セントラルがこの路線を管理し、1970年代に最後の旅客列車が停車したが、ヤードは段階的に廃止され、コンレールは1976年に実権を握った。 1980年代初頭には、この路線は格下げされ、貨物は他のコンレール線に再ルーティングされた。

デポを保存

画期的な決定では、FCCはコンレールがすべてのトラックを引き裂くのを止めました。 オハイオ州がこの路線を購入し、1992年にオハイオ・セントラル鉄道がこの路線の運営者となり、コロンバス&オハイオ・リバー鉄道と改名した。 それ以来、観光列車の遠足が運行されており、貨物事業の再建に注目が集まっています。

1873年に建てられ、国家歴史登録財に登録されているデニソン-デポは、デニソンの広大な鉄道遺産の誇り高いシンボルとして立っています。 1984年にコンレールからデニソン村が購入したデポは、もともと強い草の根ボランティアグループと地元の職業学校の学生によって復元されました。 それは多くの鉄道従業員、軍人と女性、そしてそのドアを通過した旅行者を記念して1989年に再開しました。

1992年から2007年にかけて、デポはさらに4つの修復段階を経ています。 保存の努力は煉瓦、砂岩、煙突および水排水に焦点を合わせた。 すべての建築要素–ブラケット、軒、サンバースト、ドーマー、ステンドグラスの窓が復元され、再建されました。 オリジナルの標識が再現され、rehungされ、トイレ、オフィススペース、ハンディキャップランプ、美しいビクトリア朝時代の安全柵などの多くの必要な設備がプラット

戦時中の歴史

デニソンは第一次世界大戦中の赤十字食堂の場所でしたが、おそらく第二次世界大戦中の役割で最も有名です。 これらのヤードは、東西に行く国防のための戦略的回廊への重要なリンクを提供した鉄道に位置していました。 この幹線は第二次世界大戦中の軍隊の支出に重要な役割を果たし、強力な溶接されたレールを大きく移動させ、軍人の食堂の可能性の高い場所にしました。 訓練のために西に、または海の上の出発のために東に出荷されている兵士のために、デポは一般的な旅行ポイントでした。

デニソン・デポ軍人食堂は1942年3月19日から1946年4月8日まで運行された。 百万半G.I.sは、デニソン・デポ救世軍兵士食堂で8郡から3,987人のボランティアによって、無料の食料、コーヒー、笑顔を提供されました。 食堂は24時間年中無休で運営されており、ホームフロントの努力に大きな後押しを与え、町に”ドリームズビル、アメリカ”というニックネームを獲得した。

今日、その故郷のおもてなしは、元の40エーカーのヤードに残っている唯一の残っている鉄道の建物、すなわちデポへの旅行者を歓迎し続けています。 1873年に建てられたデポは、1984年に解体から救われ、強力な草の根のコミュニティの努力によって復元され、今日の誇りと遺産の象徴です。 1989年、デニソン鉄道デポ博物館が一般公開された。

今日のデポ

現在、デポには博物館、レストラン、ギフトショップがあります。 年中無休で、展示品、特別なイベント、家族プログラムの完全なカレンダーを提供しています。 ホイッスルストップギフトショップ、博物館のギフトストアは、鉄道ギフト、第二次世界大戦の記念品とアメリカーナのための優れたソースです。

この博物館には、1921年に建てられた鉄道急行庁の建物、荷物室、女性待合室内の展示品があります。 子供たちは双眼鏡を使って、鉄道模型の部屋で列車を見るのが大好きです。 鉄道ヤードの歴史とデニソンの黄金時代は、様々な展示で強調表示されています。 ビングを見つけるために建物全体で”ビングのスカベンジャーハント”に子供たちを取るようにしてください。

2007年、博物館に新しい翼がオープンしました。 主翼は、建物に取り付けられた5つの鉄道のコーチで構成されています。 それらは含んでいます: 子供のインタラクティブな鉄道体験車、アーカイブ研究図書館、私たちの珍しい第二次世界大戦の病院車、特別な機能展示車、地元の歴史車。 キーストーン劇場も一般に公開されました。

外では、必ず車掌小屋を登り、博物館の車両コレクションを探索してください。 ピクニック施設は、プラットフォーム上で利用可能です。 夏の金曜日の夜には、ガゼボで無料のコンサートを開催しています。 歴史的センターストリート地区、Tuscarawas郡の非常に最初の舗装された道路、そして今歴史的な地区に私たちの隣人を探索してください。

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