トラベルライト

RVBusiness.com リンクし、彼らは近い将来のために周りにいることを計画していることをやや安心しています。 私はそれが大きな絵の重要な部分だと思います。 プルbehindsやトラックキャンパーを含む11の様々なRVsやキャンパーを所有していた私は、しばしば二つの概念の間に不均衡な価格設定であるように見えるものに Pull behindsでは、brands20Kマークを下回る価格の新しいユニットのかなりの量を含む価格設定の広い範囲で、ブランドの大規模な選択があります。 この市場セグメントは、彼らがそれは彼らが本当にに取得したいものだと確信しているまで、たくさんのお金を投資したくない新規顧客を描画す それは、これらの安価なユニットが存在しなかった場合、おそらく持っていないだろう人々にライフスタイルを導入することが可能になります。 彼らはwin-winです。

しかし、トラックキャンパーに関しては、彼らは”大きな男の子の”ドメインです。 キャンピングカーおよびトラックの投資は屋外の熱狂者の人口の大きい部分のための手の届かないところにそれらを作る。 トラック-キャンピングカーの市場は非常に小さい。

Travel Liteは、彼らが生産するエントリーレベルのユニットの膨大な数のためにTC業界にとって重要です。 これらは、おそらく一生のためのTCライフスタイルの種です。 私は彼らが品質と材料の低レベルのためにいくつかの熱を取ることを知っていますが、これは価格ポイントを作るために必要かもしれません。

840SBRXには、以前の冒険家80RBの間取り図のほぼ正確なコピーがあることがわかりました。 インテリアは、冒険家のすべての自然の森の暖かさと感触を持っていませんが、私はそれを見落とす場合、私は840がより多くのストレージ、より大きなタンク容量とより任命されたバスルーム（シンクと薬箱）でより快適であることがわかります。 Adventurer80RBは約TC25Kを実行し、これはTC価格の下端にかなり近いです。 私たちはpaid16K私たちのために840（新しい）を支払いました。 $9Kはより高い選択に非常に同様に作用する単位のための相当な壊れ目である。 当時、これは私たちが余裕ができた最大でした。 旅行ライトが存在しなかった場合、我々はまだ最終的に別のオプションを買う余裕ができるようにするために数年のために家の節約になるだろう。

$9Kのために私はより低い等級の内部のパネルおよび構造を見落として喜んでである。 これらは適度な機械技術セットと維持し易い。 重要な機械設備のすべては、2と3倍の840のコストのために販売しているブランドを供給する同じサプライヤーによって供給されています。 私たちの840のすべてが完璧に動作します（私たちのための最初の）。 私たちはそれを持っているのが大好きで、Travel Liteの存在に感謝しています。 私たちは彼らに彼らが集めることができるすべての運とビジョンを願っています。