この記事では、LiPosのC-ratingが何であるかを説明します。 あなたは、c評価が電池のために何を意味するのか、そしてあなたが注意を払うべきものを見つけるでしょう。
注：以下の記事は、ドイツ語のバッテリーガイドの翻訳です。 あなたは右ここに元のバージョンを見つけることができます。
概要–本質的なLiPo用語
まず、具体的な用語でC-ratingを取る前に、共通の理解の基礎を作り、いくつかの用語を一緒に定義する必要があります。 リチウムイオン飛行電池の性能はいくつかの要因によって決定される。
FPV*やドローン飛行の初心者は、フォーラムやウェブサイトで議論する際に、さまざまな用語や意味を区別するのが難しいことがよくあります。 あなたはそれがすべてに約あるかを知っているので、ここでは簡単な概要です。
あなたは一般的にリチウムイオン電池の異なるタイプに興味がある場合は、私たちのリチウムイオン電池の概要（ドイツ語）を見てみましょう。
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LiPoバッテリーの公称電圧
LiPoバッテリーの公称電圧は、単一のリチウム電池セルの公称電圧に、バッテリーに直列に接続されたセル数を掛けたものです。 LiPoバッテリーの公称電圧は通常3.7Vです。
例：直列に四つのセルを持つバッテリーを持っている場合、バッテリーの公称電圧は3.7V x4セル=14.8Vです。
LiPoバッテリーの容量
バッテリーの容量は、ドローンドメインでmAh（ミリアンペア時間）で指定されています。 単位は電池が渡すことができる流れと混同してはならない(これの多くは後で)。 容量は、セル電圧が低すぎる（=バッテリが空になる）まで、LiPoバッテリが特定の電流を供給できる時間を示します。＜7696＞＜8911＞FPVドローン用途の代表的な容量は1500mAh（1.5Ah相当）です。 この情報は私達に私達の例の電池がほぼ丁度1時間1.5Aの流れを提供できることより多く何も告げない。
もちろん、二つのリポバッテリーには、より高い電流をロードすることもできます。 たとえば、15Aが流れている場合、バッテリーは6分で空になり、電流を750mAに減らすと、容量は2時間の定電流ドレインで十分です。
バッテリー構成タイプ
フライトバッテリーは、常にいくつかのLiPo単一セルで構成されています。 単一のセルがどのように接続されているかに応じて、LiPoの異なる特性が得られます。 セルが直列に接続されている場合、バッテリの公称電圧が増加します。
上記のように、直列に接続されたすべての個々のセルの電圧が加算されます。 FPV-Racers*のための標準的な飛行電池は頻繁に4S-LiPoと言われます。 これは、単にバッテリーが直列に接続された四つの単一のセルで構成されていることを意味します。
バッテリーの利用可能な容量は、個々のセルの容量に対応しています。 すなわち、直列にそれぞれ1000mAhの容量を持つ4つの単一セルで、飛行バッテリー全体も1000mAhの容量を持っています。
当然、個々のLiPoの細胞はまた並行して接続することができます。 この場合、セルの公称電圧は同じままですが、その容量は加算されます。＜7696＞＜8911＞容量1000mAhのLiPoセルを並列に接続した2つのLiPoセルも共通定格電圧は3.7Vですが、合計容量は2000mAhです。 並列に接続されたセル（たとえば2A）から電流が引き出される場合、2つの個々のセルのそれぞれに1Aがロードされます。 従って4つの平行細胞を使用するLiPo電池はまた4p LiPoと呼ばれます。
原則として、これら二つのコードは常に一緒に表示されます。 4Sバッテリーは、多くの場合、4S1Pとラベル付けされています。 しかし、並列に接続された電池の場合、1S4Pが頻繁に使用されます。 ここでは、2つの12Sリポが並列に接続されています。
ちなみに、LiPosの並列接続は、航空機内の電池の放電に使用されるだけではありません。 飛行電池内の単一セルだけ結合することができますまた全電池はまたはシリーズで並行して作動させることができます。
いわゆる”並列充電”または”並列充電”では、この原理を使用して複数の電池を同時に充電し、充電時間を短縮します。 この目的のために並列充電ボード*が使用されます。 並列充電に関するすべての詳細は、このテーマに関する詳細な知識の記事で確認できます。
注：例では、すべての単一のセルが同一のプロパティを持っていると仮定します。
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それは重要なエネルギーです
あなたが注意を払っている場合、あなたは今、あなただけの異なる構成で二つの電池を比較するためにmAhで容量で行く
1000mAhの4Sバッテリー*がFPVレーサーを保持していると言うのは間違っています（FPV Racingとは何ですか？）限り、空気中で1000mAhの3Sバッテリーとして。 両方の電池に同じ容量があるが、異なったわずかな電圧は電池の別のエネルギーで起因する。
エネルギーは公称電圧と容量の積であり、Wh（ワット-時間）で測定されます。 私たちの二つの電池を比較するには、我々は両方の電池のエネルギーを計算する必要があります:
- バッテリー1（4S）：4×3.7V x1Ah=14.8Wh
- バッテリー2（3S） : 3×3,7V x1Ah=11,1Wh
しかし、同じ公称電圧の電池が二つあれば、容量を簡単に比較することができます。
パワー–なぜドローンが動くのか
エネルギーはパワーと混同すべきではありません。 電力はワット単位で測定され、いつでもバッテリからどの電力を取り出すことができるかを示します。 エネルギーは、一方では、電池が空であるまである特定の力がどの位供給することができるか記述する。
電力は電圧と電流の積です。 つまり、4Sの例のバッテリー*から10Aの電流が流れると、バッテリーの出力は148ワット（14.8V x10A=148W）になります。
ドローンが消費する電力は、推進システム（モーターやEsc*）、カメラシステム、フライトコントローラなど、ドローンのコンポーネントの個々の要求の合計です。
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C-定格：バッテリはどのくらいの電流を供給できますか？
ビジネスに取り掛かろう:LiPo電池はどの位流れを供給できますか。 いわゆるC評価は、この問題について私たちを支援します。 C評価は容量競争を意味し、容量に関連して流れを提供するLiPoの機能の徴候である。 このパラメータに関しては、バッテリの公称電圧は何の役割も果たしません。
この例のバッテリーパック（4S、1000mAh）はC定格が45Cであるため、バッテリー電流=C定格*容量の45倍の電流を供給できることを意味します。 これは1Ah*45=45Aに対応します。
多くの場合、1つのバッテリーに2つのC定格が印刷されています（例：45/80C）。 最初の仕様（45C）は、バッテリが損傷することなく永久に供給できる、いわゆる連続電流を記述しています。 2番目の値(80C)は、バッテリから引き出されるべき最大ピーク電流を表します。 この例では、80A.
C評価のマーケティング問題
他の性能値と同様に、電池メーカーのマーケティング部門は、遅かれ早かれ、購入者を説得しなければならない新しい流行語としてC評価を発見しました。 多くの場合、これにより、メーカーやディーラーは、製品をより良く販売するために、できるだけ高いC評価の印刷を開始しました。
120-C-定格の安いLiPo電池は、Googleの研究のわずか数分で見つけることができます。 もちろん、これらの電池は、彼らが約束するものを維持しません。 このような偽のバッテリーに120Cを永久にロードすることは、おそらく危険以上のものでしょう。
例えば、Stefans Lipo Shop(SLS)のような一部のメーカーは、マーケティングスパイラルを逃れるために、NOCシリーズでのC-ratingsの販売を完全に停止することを決定しました(ここではSLS NOC Racer batteriesのレビューを見つけることができます)。
正直なメーカーでさえ、（偽の）マーケティング競争に追いつくために、紙の上で製品のC評価を上げることを余儀なくされました。
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C-レーティングは結局無価値ですか？
C-ratingは現在、存在理由を失っていますか？ 技術的な観点からは、もちろんそうではありません。 これは、LiPoバッテリの電流回収能力（または充電電流）を表現する簡単な方法です。 但し、バイヤーおよび操縦者は非常に少数のC評価が粉れもなくLiPo電池の実際の性能を反映することわかっていなければならない。
このため、詳細なバッテリ試験では、セルの内部抵抗から計算される”真のC定格値”を決定します。 この値は、異なる電池を比較するための良い基礎として使用することができますが、多くの場合、広告された値よりも有意に低いです。 したがって、信頼性の面では、RC業界のC評価は確かにその信頼性の一部を失っています。
偽/偽のLiPo C-Ratingを検出することはできますか？
短い答え：はい、いいえ。 まず、単純な経験則が適用されます：値が高すぎると懐疑的になるはずです。 60Cへの50の上の連続的な負荷は私達に非常に近い一見を取るよい理由を与える。
120℃までのピークc定格は信頼性があります。 しかし、それは唯一のガイドラインです。
しかし、少し技術的な知識は完全に過大評価された電池を識別するのに役立ちます。 結局のところ、電流は何とか”バッテリーから出る”必要があります。 だから、常に使用されるプラグとケーブルの直径をよく見てみることは理にかなっています。
FPV範囲の多くのLiPo電池はAWG12*またはAWG14ケーブル*を使用しています。 従って銅ケーブルのための指定のテーブルの一見は与えられるC評価が全く現実的であるかどうかの比較的速い概観を提供する。
もちろん、メーカーは太いケーブルで”スクラップセル”を販売することもできます。 しかし、”良いこと”は、銅は比較的高価であるため、安価な電池はしばしばこの時点でもお金を節約するということです。
XT60コネクタ*は、通常、メインコネクタシステムとして使用されています。 低品質のX60コネクタをスポッティングすることは、残念ながら、同様に非常に困難です。 私達の大きいコネクターの概観のより多くのモデルコネクターを見つけることができます。
もう一つの良い指標は重量です。 非常に高い電流を供給することができるセルは、通常、あまり強力ではない電池よりも重いです。 したがって、最大電力と最小重量は、同じスケール上の2つの対向する点です。
したがって、リポスを購入するときに注意を払う！ 🙂
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最後の言葉
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