自動車業界では車が出入りしています。 いくつかは数年の周りに固執し、他の人は季節のカップルだけのために続きます。 しかし、半世紀のために生産されているほんの一握りがあります。
フォードマスタングは、それの後ろに多くの年を持っているものの一つであり、おそらく来て、より多くを持っています。 ベルトの下の数十年によって、それは他の車がに対処しなければならなかった多くの問題に抗したか。 消費者レポートは、マスタングの最後の数年間と、それがこれまでにあることが証明されていますどのように信頼性を要約しています。
フォードマスタングの概要
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フォード-マスタングは1965年にデビューし、当時フォードのゼネラルマネージャーであったリー-イアコッカによって設計された。 フォードは特に若い市場に応えるためにマスタングをロールアウトしました。 適切な計画で、マスタングは、自動車Magによって報告されたように、それが利用可能になった最初の日になんと22,000台の車を販売しました。
フォードは最初の年に100,000の販売を計画していましたが、購入がその数を上回り続けたとき、彼らはすぐに間違っていることを知りました。 年末には、彼らはマスタングの680,000以上の販売を持っていました。 人々はすでにスポーツカーと恋に落ち、それは一年間しか出ていませんでした。
フォードは、今後数十年にわたって変更を加えました。 ハッチバック、ノッチバック、レースカー、さらにはコンバーチブルは、年が続いたとしてマスタングのデザインでポップアップがありました。 今、私たちは2020年にいて、フォードはまだ生産ラインからこれらのマスタングを転がしています。
2015年からのマスタングの信頼性の簡単な歴史2019
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2015年モデルは、フォードマスタングが2020年バージョンより前に持っていた最後の再設計でした。 この車の信頼性は非常に低かった。 2015年と2016年のモデルは、消費者レポートから1のうち5のスコアを持っていました。 彼らは2017年に2つのうち5つを与え、2018年モデルは3つのうち5つを得た。
2015年のマスタングには合計7回のリコールが行われていました。 いくつかはかなり深刻だった。 車が動いている間にドアラッチが開くことから、深刻な火災を引き起こす可能性のある燃料漏れまで、マスタングは再設計の最初の年に苦労しました。
2016年モデルのリコールは2件、2017年モデルのリコールは3件のみでした。 マスタングは、2017年まで続いた彼らの車のいくつかのオイルの損失に問題がありました。
これらが解決されなければ、エンジンの大規模な損傷につながる可能性があります。 2018年モデルも3つの問題を抱えていた。 燃料漏れ、ソフトウェアの問題、および駐車された後に車が動く原因となる可能性のある伝達の不具合に対処するもの。
2020年モデルはどのくらい信頼性がありますか？
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US News&World Reportは、フォード-マスタングを2020年モデルのスポーツカー市場で第1位とした。 今年のマスタングは今、新しいシェルビー GT350、印象的なパワートレインとレーサーのラインの新しい車を提供しています。
新型シェルビー GT500には、爆発的な760馬力を出すことができるV8エンジンが搭載されます。 それはほんの数秒で競馬場を耕すのに十分な力です。 ユーザーフレンドリーの特徴および良質の小屋材料によって、2020年のモデルはスポーツカーの熱狂者を同様に印象づける。
信頼性に関しては、MustangはJD Powerから5つ星のうち4つを獲得しました。 しかし、Consumer Reportsは5点満点中3点を付け、2020年モデルで既に利用可能な2つのリコールを記載しました。
リコールは比較的軽微であり、衝突前アシスト機能が効果的に機能するのを妨げるソフトウェアの問題があります。 他は車が公園にきちんと置かれなければ動く車の警告する。
2019年モデルには問題がほとんどなく、Ford Motor Companyは長年にわたって一貫してMustangを改善してきたため、2020年モデルはかなり信頼できると仮定できます。
フォード-マスタングは、約50年前に発売されて以来、大きな売り手となっています。 改善は常に行われており、マスタングは最初に出てきたときとほぼ同じくらい人気があります。
あちこちの道路にいくつかのバンプを持つこのスポーツカーは、営業部門ではかなり強いままであり、すべてがうまくいけば、より多くの年のために続