フライト番号：AY10
発：シカゴ-オヘア（ORD）
発：ヘルシンキ（HEL）
フライト時間：8時間
航空機：エアバスA330-300
クラス：エコノミー
フィンエアーの長距離飛行は初めてではありませんでしたが、以前はA350-900ではなく別の製品、ビジネスクラ
今回は、キャビンの後ろで（私もエコノミーでフィンエアーを飛行していましたが、ヨーロッパのフライトでは、ここで私のフライトレビューを見つけることができます）、別の航空機、エアバスA330-300で旅行しました。
だから、エアバスA330-300でフィンエアーのエコノミークラスのフライトレポートに感想を書き留める価値があると思った。
搭乗
経験のはるかに悪い部分：搭乗プロセスは混乱しました！
ORDに搭乗する直前、すでに完全に形成されたキューがあったとき、地上スタッフは、アメリカン航空などのフィンエアーの提携航空会社から搭乗券を
いくつかの混乱の場面が続き、ゲート脇のフィンエアーカウンターによって新しい長い列が形成され、航空機に搭乗するための別の列が形成された。 彼らが乗ることができる前に、ボードにキューの前にされていた人々は、最初に別の、さらに長いキューの終わりに突然自分自身を発見しました。 さらに、ゲートに到着した人々は、何が起こっているのかについても混乱しました。
今、私はこれがおそらくフィンエアーが遵守しなければならない外部の規制要件であることを理解しており、ゲートエージェントはフィンエアーのスタッフではなく、地元のサプライヤーのために働いている人々である可能性が高いと理解しています。 また、これは比較的些細な問題ですが、それでも、いずれにしても、航空会社またはその代表者は、この問題を伝える上ではるかに良い仕事をしている可