津波の危険性

津波はあまり頻繁に発生せず、ほとんどが小さく、被害があればほとんど発生しないにもかかわらず、沿岸地域 津波は、典型的には、最も深刻な被害と非常にそのソースの近くに死傷者を引き起こします。

2011年の日本の津波によるカリフォルニア州クレセントシティの被害、最初の地震の約10時間後。

一メートル(3.28フィート)を超える津波は、人や財産にとって特に危険です。 しかし、小さな津波も危険なことができます。 強い流れは水泳者を傷つけ、溺死させ、港のボートそして下部組織を傷つけ、破壊することができる。

ゴミと破片は、2004年の津波に続いて、インドネシアのバンダ-アチェの家の近くの通りを覆っています。 出典:米国防総省、マイケル-L-バック

特定の沿岸の場所での津波の高さと影響は、地元の海底測定と地形、そして津波が到着する方向によって影響されます。 ビーチ、湾、ラグーン、港、河口、海につながる川や小川に沿った地域などの低地は、最も脆弱です。

ゴミと破片は、2004年の津波に続いて、インドネシアのバンダ-アチェの家の近くの通りを覆っています。 出典:米国防総省、マイケル-L-バック

大規模な津波は驚異的な力で襲い、人間の健康、沿岸の財産とインフラ、沿岸資源、沿岸、地域、さらには国家経済にとって重大な脅威です。

大部分の津波の被害と破壊は、洪水、波の影響、侵食、強い流れ、浮遊する破片(例えば、木、構造物、車両、およびラムを打つような行動をとることができる他のもの)によって引き起こされる。 それ以上ではないにしても、水は海に戻り、破片や人々を連れて行くのと同じように危険なことがあります。

水中の破片は、2004年のインド洋津波の多くの犠牲者の体に打撲傷があることからもわかるように、特に危険です。

人命の喪失や大量の負傷に加えて、その他の潜在的な影響には、住宅や企業、港湾、文化資源、公益事業、重要なインフラや施設の損傷や破壊が含まれます。 電力、下水道、水道などの基本的なサービスへのアクセスが失われる可能性があります。 通信、輸送(地上、航空、および海洋)、および健康および公共安全サービスが中断される可能性があります。

大規模な地元の津波からの影響は、以前の地震からの影響に加えて可能性が高く、両方からの影響は直接破壊よりも壊滅的な二次的な危険を引き起こ

地震や津波は、火災、交通事故、環境への有害物質の放出を引き起こし、水の供給を汚染し、公衆衛生を脅かす可能性があります。 これらの影響は、避難、対応、および回復をさらに複雑にする可能性があります。

インドのニコバル諸島の家は、2004年のインド洋地震による沈下のために永久に水没しました。 出典:統合された沿岸および海洋地域管理、チェンナイ、国防総省、インド
インドのニコバル諸島の家は、2004年のインド洋地震による沈下のために永久に水没しました。 出典:統合された沿岸および海洋地域管理、チェンナイ、国防総省、インド

地震と津波はまた、水の上と下の両方の土地を変えることができます。 いくつかの場所では上昇するかもしれませんが、他の場所では下降するかもしれません。 海岸が沈静化(落下)した場合、洪水は予期しない地域に拡張され、津波の障壁が失敗するか、またはオーバートップされる可能性があります。 関連する地すべりやその他の堆積物の移動や堆積は、水路を航行不能にする可能性があります。

その他の潜在的な影響には、ビーチやその他の沿岸の特徴の恒久的な変更、野生生物の生息地の喪失または変更、淡水の品質と利用可能性の変更が含ま 塩水による浸水は、短期的または長期的には、農地を無駄にする可能性があります。

水、汚染物質や有害物質、堆積物、海洋の破片、外来種の力は、海岸や沖の農地や天然資源にも害を及ぼす可能性があります。 これらのリソースの変更は、提供するサービス(生物学的、生態学的、保護的、レクリエーションなど)に影響を与える可能性があります。

速い事実

津波は簡単に人々を足からノックし、車を浮かべることができます。..

  • 6 動きの速い水のインチ(15センチメートル)は大人を運ぶことができます。
  • 12インチ(30センチメートル)の動きの速い水は、小さな車を運ぶことができます。
  • 18-24インチ(45-60センチメートル)の動きの速い水は、ほとんどの大型Suv、バン、トラックを運ぶことができます。

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