米国製

工場の床は、16のサッカー場と同じ大きさで、主要な建設現場を通ってかき回す巨大な黄色のブルドーザーのための鋼板、歯車、棒を成形する巨大な旋盤やドリルのカタカタとグラインドで騒がしい。 ビジネスは活発であり、新しい労働者は、溶接トーチと、同じように頻繁に、ハイテクロボット製造装置への制御で武装し、ボード上に来ています。 それは土の山の王、幼虫の画像的なDシリーズトラックタイプのトラクターを造るために洗練を取る。 イリノイ州の同社の工場から、ブルドーザーは全国と世界中に出荷されています。

アメリカの中心地で重い製造業? ちょっと待って 私達はアジア、ラテンアメリカおよび他の所で低価格の製造者にその仕事すべてを外部委託しなかったか。 それほど速くはない。

アメリカの製造業売上高は1990年代後半に4兆ドルで停滞したが、その後驚くべきことが起こった。 アメリカは再度販売し始めた–トラクター、鋼鉄、プラスチック、ナイフおよび薬のためのより多くの顧客を見つけ 米国国勢調査局によると、製造業の売上高は2006年に5兆ドルを記録しました。ジョージア工科大学の経営学部教授であるVinod Singhal氏は、「人々は製造業の最後の審判のシナリオについて話していますが、そうではありません」と述べています。 “最高の米国のメーカーは、それについては間違いなく、より競争力になっています。「

鉱業、農業、建設機械などの大型機械の売上高は、2002年以来20%増加しています。 石炭製品と製油所の活動からの収益は、ほぼ同期間に倍増しました。 鉄鋼、アルミニウム、銅などの原料を精製-加工する事業は40%増加しています。 化学製造、特に医薬品は22%増加しました。 車の生産も拡大しました。

アメリカの企業は、どのように汚れた安い雇用者で海外メーカーと競合していますか? 成功したCeoは、米国での建物は、多くの場合、外国の競合他社が一致することはできません利点を提供することを人気の力学を伝えます:スピード、柔軟性 Staunton、バージニア州の専門の刃の工場。 例えば、メスからガソリンスタンドの領収書を吐き出す小さなガジェットまで、多様な用途に向けられたブレードを作ります。 会社の操作の星は消化管の外科のinvasivenessを減らすために円の切断およびステープル装置のようないくつかの洗練された用具を、開発するために外科医 “米国のエンジニアリングは、この機能のために中国よりもフラットアウト方法がより開発されている、”同社のCEO、ピーター-ハリスは述べています。

関与する金属の質量によって測定され、124トンのトラクターよりもハリスにあまり似ていない製品はほとんどありません。 しかし専門の刃のように、幼虫は革新に–プロダクトおよびproc-ess両方焦点を合わせました。 “私は未加工鉄の部分から始まる、”22インチに金属を回す五つの機械を作動させる機械工ビル-マーベルは言う。 ギアリングと東ピオリア、病気の他の部分。、植物。 “私が30年前にここで雇われたとき、私は手動のマシンを走らせました。 今日は部品に触れることなく、最初から最後まで多くの仕事をしています。 仕事は速く、それがするために使用されるほど難しいではありません。”

すべてのニュースが肯定的ではありません。 全国の多くの人々は、工場がよりハイテクになるにつれて、彼らは少数の産業労働者を必要とする傾向があることを発見しました。 専門の刃は刃、ある海外工場で手でされる操作を削るのにコンピュータ化された装置を使用します。 そして、国の全体的な失業率は緩やかな5%に立っているが、製造業者は18%2000年以来、労働力を削減しています。

キャタピラーは明るいスポットです。 同社は13,000以上の米国を雇っています 2006年以降の労働者は、驚くべき情報源からの需要の高まりによって部分的に促された。 「中国の成長は米国の成長を牽引しています」と、Caterpillar重建設および鉱業部門の副社長であるMark Pflederer氏は述べています。 同社のイリノイ州の工場はブルドーザーよりも多くを生産しているようです。 彼らはまた、アメリカの製造業のサクセスストーリーを構築しています。

オフショア競争はほぼ廃業カジキ鋼線を置きます。 オーナーのドリュー-グリーンブラットはベーグル店のワイヤーバスケットを作っていたが、中国の競合他社の参入により市場は消滅した。 “彼らは私がそれをクロムすることができるよりも、製品全体を安くすることができます”とGreenblatt氏は述べています。 “我々はかろうじて生き残った-そしてそれは私たちに変革を余儀なくされた。”

それは2002年でした。 今日、カジキワイヤーは繁栄の製造業者です。 ボルチモア工場は稼働しており、最大の課題は十分な熟練労働者を雇用することです。

トリックは正しいニッチを見つけることでした。 同社はまだ他の製品と一緒に、ワイヤーバスケットを作るが、今、彼らはトヨタやゼネラルエレクトリックのような企業が部品洗濯機を介して送信す

“アメリカのエンジニアは、電話で話をして、次の日、一週間か二週間でバスケットで速く描画を取得したいと考えています”とGreenblatt氏は言います。 “そして、彼らは品質を気にしています。 彼らは海外の男がそれを安く提供するのを8週間待つことはできません-そしてそれが合わないかもしれないことを見つけます。”

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ワイヤーバスケット

マーリン鋼線

ボルチモア、メリーランド州。

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製品

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%”align=”center”style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>MarlinはカスタムpegboardフックとSフックを作ります-スケッチを送るだけです。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>産業用カスタムバスケット。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;”>20

このようなロボットバスケット溶接機は、ベースに垂直側面を取り付け、カジキが毎年1万個のバスケットを出すのを助けます。 左からケンドール-ブラウニング、ドン-ムーン、ドリュー-グリーンブラット、ヘクター-カーモナ。

ゼニスが1995年に韓国の会社に買収されて以来、米国のテレビメーカーがアジアの巨人と競争しようとしていませんでした。 この変更に2006年、アリゾナに基づく構文-Brillian elbowedことを決意(というよりリアムらの市場こんにちは-defテレビで組み立て工場にはオンタリオ州、カリフォルニア州. Oleviaの銘柄の下で販売されて、Tvは成長のmidprice LCDsである–まだ小さいけれども–市場の分け前。

「私たちの最大の利点は、米国での製造です」とvincent Sollitto専務理事は述べています。 テレビは産業、カリフォルニアの都市で設計され、設計されています。 その後、部品(パネル、その他の電子部品、プラスチック)はアジアで別々に作られ、西海岸の施設に出荷されます。 シンタックス-Brillianは、顧客が求めているモデルをまとめて、海外の競争よりも速く行うことができます。

“サーキットシティが三週間で特定のセットの多くを望んでいるなら、我々はおそらくアジアからそれを行うことができませんでした”とSollitto氏は言います。 テレビを出荷し、税関を介してそれらを操縦することは、月以上を消費するだろう。 「電子機器の中で最も重要なことは、実行とスピードです」と彼は言います。 “あなたは、彼らが暑いときに市場にアイデアを持って来て、先に滞在する必要があります。”

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TOOLS
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PRODUCT

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%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>2006年、同社はまだカメラやビデオカメラを作るVIVITARを買収しました。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>Olevia747i47-in. デュアルチューナーを搭載した液晶ハイビジョン。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;”>200

オレビアの液晶テレビは、カリフォルニア州オンタリオ州のシンタックスブリリアンで組み立てられた後。 工場(上)、それらは完全にテストされなければなりません(上)。

アメリカは、トウモロコシ、小麦、大豆、ジャガイモなどの地平線跳躍フィールドで、地球上で最も豊かな農地のいくつかを持っています。 その作付面積の多くは、自宅でここで作られた機械を運転する農家によって傾向があります。

「米国での一貫した高品質と生産性は、私たちにとって本当の利点です」とCase IHの社長兼CEOであるRandy Baker氏は述べています。 (ブラジルなどではサトウキビの設備を、オーストリアでは小型トラクターを製造するなど、海外でも工場を運営している。)

工場は五から六日で完成したトラクターに金属フレームを回します。 “国内で構築することで、エンドユーザーに近づくことができます”とBaker氏は言います。 より速い場合IHはトラクターを作り、販売できる会社はより有益である–工場を去った後一日か二日機械は農夫がアメリカの食料雑貨品店の棚を

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農機具

ケースIH

ラシン、Wis。

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FUEL
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FUEL
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PRODUCT

%”style=”color:white;font-size:11pt;background-color:black”align=”center”>米国の従業員

%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>ラシン工場で製造されたすべてのケースihマグナムトラクターは、純粋なバイオディーゼル、b100で実行することができます。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>Axial-Flowは、シングルローター脱穀設計と組み合わせています。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;”>7900

労働者は、事件IHのベンソン、ミンで愛国者噴霧器のブームを溶接します。 ずっと50年間農業のequimentを製造している植物(上)。 組立工程の後半では、噴霧器はタイヤを待つ(上記)。

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ちょうど2ポンドの下で、アメリカの自転車のグループによってなされるほとんどの羽のチタニウムのバイクフレームはOoltewah、Tennの会社の工場のworkbenchesを離れてほ “アジアのメーカーは、私たちが行うチタンの専門知識を持っていない、と彼らはチタンの同じグレードを持っていない、”パートオーナー兼CEOのピーター-ハーレーは言います。 “私たちがここに持っている製造のレベルは、世界のどこにも存在しません。”

驚くべきクライアントは、チタン成形チョップを持っているときにノック来る:NASAのジェット推進研究所は、会社からチューブを購入します。 しかしABGは、主に、LitespeedおよびMerlinのバイクフレームが多くのtriathletes、山のバイカーおよび道のレーサーによって支持されるバイクの会社である。 一部では、彼らは感謝するために22歳の溶接工ジョシー*ギリシャを持っています。 “溶接で、私はどこかで仕事を得るだろうと思ったスモーキー、汚い、”ギリシャ語は言います。 “しかし、これはきれいです。 私は仕事が大好きです。”そして、エリートサイクリストは結果を愛しています。

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レーシングバイク

アメリカンバイシクルグループ

Oolteway,Tenn.

%”style=”色:白;font-size:11pt;background-color:黒;border-right:1px solid#ffffff;”align=”center”>FAR FLUNG
MARKET
%”style=”色:白;font-size:11pt;background-color:黒;border-right:1px solid#ffffff;”align=”center”>FAR FLUNG
MARKET
%”style=”色:白;font-size:11pt;background-color:黒;border-right:1px solid#ffffff;; border-right:1px solid#ffffff;”align=”center”>KEY
PRODUCT

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%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:#cccccc;border-size:-右:1px solid#ffffff;”>アメリカの自転車グループは、NASAの火星ローバーで使用されるチタンチューブを作りました。
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>Litespeed Archon and Icon performance racing bikes.
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;”>100

1.7ポンドのLitespeed Ghisallo自転車フレームは、アメリカの自転車グループCEOのPeter Hurleyが同社の85,000-sqで開催しました。-フィート 工場は、世界で最も軽いのの1つです。

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ブルドーザー

キャタピラー

ピオリア、病気。

%”style=”color:white;font-size:11pt;background-color:black;border-right:1px solid#ffffff;”align=”center”>大きな猫
%”style=”color:white;font-size:11pt;background-color:black;border-right:1px solid#ffffff;”align=”center”>主要製品
%”スタイル=”色:ホワイト;font-size:11pt;background-color:black;”align=”center”>U.S.EMPLOYEES

%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>248,600ポンドのD11は世界最大のブルドーザーです。 それは525-galを持っています。 ガスタンク
%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;border-right:1px solid#ffffff;”>Dシリーズトラックタイプトラクター、1904年に発明された

%”align=”center”style=”font-size:11pt;background-color:#cccccc;”>50,657

キャタピラーの東ピオリア、病気の労働者。、植物は(左から)D8と二つのD10ブルドーザーをタッチアップ。

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