あなたは歓迎しています。 リーパーレーシングが言ったところです。 Bowtieのゲージは90のdeg1/8の”1/8の”女性NPTのブッシュに男性NPTと来る。 ちょうど既存の1/8″プラグを取除き、供給された90のdegのブッシュを取付けて下さい。 そこに多くの部屋がないので、それは容易ではありませんが、それは過度にタイトである必要はありません。 90のdegのブッシュが所定の位置にあれば、ブッシュに圧力計のホースの端をねじで締めて下さい。 これを見て:
http://www.tvmadeez.com/press_gauge/pressgauge.html
可能であれば、右リア側に車をジャックします。 このようにして、プラグを取り外したときに数滴の液体を失うだけです。
ゲージには7’ホースが付属しているので、車の下からそれを実行します（排気、ヘッダーなどに触れる可能性がある場合は、ケーブルタイのカップルで下に結). あなたはテレビケーブルとスロットルで遊ぶように今、あなたはボンネットの下でそれを使用することができます。
公園でアイドリングしている間にテレビケーブルの問題を修正します。 スロットルをアイドル状態から離したときにすぐに圧力が上昇するように設定します。 注tpiではなくcarbを使用している場合は、スロットルアームとTVケーブル付属品の間に適切な形状が必要です。 ここを見てください：http://www.bowtieoverdrives.com/Instructions/Holley%20Spread%20Bore.PDF
テレビケーブルが固定された後、leeperryracingが投稿したリンクに示されているように、各ギアの圧力をテストするために運転している間、車の中のゲージを窓から引っ張ることができます。 しかし、700R4の多くのバージョンがあり、それぞれが異なる圧力チャートを持っています（GMマニュアルから添付参照）。 率直に言って、あなただけの圧力に近いする必要があります。 圧力の問題を解決するためにトランスを分解する立場にない場合は、特定のRpmで運転またはテスト中に表示される圧力は、主要な問題や仕様との比較方法を特定するための情報にすぎません。 あなたがそれについてできることはあまりありません。
完了したら、ゲージを外し、プラグを90度のブッシングに戻して閉じます。
これも読んでください。 非常に有益。
http://www.tvmadeez.com/tvcable_instructions/braidedadjust.html
http://www.tvmadeez.com/article/