9Great Socks for Winter#SockDoping

多くの冬の乗り物では、あなたの楽しみと興奮の程度は、あなたのつま先を暖かく保つことになります。 オーバーシューズや冬のブーツでさえ、寒い日に役立ちますが、バルクと複雑さを加えます。 あなた自身の生理学と不屈の精神に応じて、臨時雇用者が50を下回ったときの最も効果的な最初の手段は、ウールや他の絶縁布で作られた冬の靴下

あなたは以下の私たちのトップ五つのオプションを見ることができます,その後、あなたの冬のライディングのニーズに適したペアを見つける方法に

ブーティを滑る前に暖かい靴下で行くもう一つの理由—あなたは不必要に最高の見た目の靴下のパフォーマンスを高めるスタイルとデザインを覆いたく （それは私たちが絶対に、非合理的に真実であると信じているものです; 一部の科学者は、心理学的現象を”囲い込まれた認知”と呼んで同意する。”）私たちはそれのためのより良い言葉を持っています：Sockdoping。 そして私達は私達が私達の冬の乗車で得ることができるどんな余分ワットのためのすべてである。
今、私たちは（うまくいけば）見栄えが良く、力を高め、足の指に血を流し続けることであなたを売ったので、あなたのニーズに合った靴下を見つける必要が

あなたのための右の靴下を見つける方法

最高の素材を選択することから始めます。 多くの冬のサイクリングソックスは、保温性、通気性、吸湿発散性、圧縮性、快適性の理想的な組み合わせを提供するために材料のブレンドを使用して 最も一般的な靴下材料のそれぞれに期待することは次のとおりです。

ウール

私たちのほとんどが冬の靴下を考えるとき、私たちは主にウールで作られたものを想像しています。 それには正当な理由があります：歴史的に、それは最も人気のある材料であり、現在の多くの靴下はまだそれを使用しています。 自然な繊維は非常に絶縁し、水浸しに感じることなしで水を吸収し、そして自然な湿気wicking特性があるので冬の服装で共通です。 それは冷たく、湿気がある乗車で居心地のよい保つのを助ける。 しかし、欠点がある可能性があります。 よくされていないとき、ウールはチクチク感じることができ、扱いにくい—あなたのフィートが少数の時間循環の靴に詰められるときほしいと思うものではない。

ポリエステル

ポリエステルがウールのように居心地が良く暖かいとは思わない場合は、それが作るために使用される生地の一つを検討してください：フリース。 そうです、これらの合成繊維は、冬のギアで使用される最も暖かく、最も絶縁性が高く、最も柔らかい材料の1つに紡ぐことができます。 ポリエステルから作られた靴下は、通常、ウールと芯の湿気で作られたものよりも柔らかいです。 しかしウールとは違って、それらはそれらを冷たく、ぬれたである乗車で理想よりより少なくさせるぬれたとき絶縁の腕前のいくつかを失う。

ナイロン

もう一つの合成材料（ポリエステルとナイロンの両方が石油由来です）、ナイロンは柔らかく、伸縮性があり、耐久性があります。 多くの靴下メーカーは、Smartwoolのように、強度を高めるために靴下繊維の織りにそれを追加します。 ナイロンは多くの水を吸収しないし、それに理想的な外の層をする風を効率的に撃退します。

エラスタン

ほとんどのサイクリストは、ライクラとスパンデックスで使用されているより一般的な生地によってこの合成を知っています。 名前が示すように、この伸縮性がある材料はあなたのソックスに伸張を加える。 それは通気性があり、湿気を吸いますが、ウールやポリエステルと同様に絶縁しないので、ほとんどの靴下メーカーはそれを控えめに使用します—通常、混紡生地の10％未満を構成しています。 伸張の弾性はあなたのソックスが多くの洗浄の後で形および圧縮を保つのを助ける。

どのようにテストしたか

私たちは、様々な厚さのダースの靴下の周りをざわめき、東部ペンシルベニア州の冬の凍結に滑り込む間に天候に供しました。 それは30と45度の間の範囲の温度で、骨冷却朝の乗り物と活発な秋の午後の間にテストを意味しました。 私達はテスターの私達の乗組員にそれらを配りました従って私達は暖かさ、慰めおよび湿気wicking能力（および、当然、様式）の見通しの範囲を得ることができ 最後に、これらの9つのオプションは、あなたの靴下のゲームをステップアップし、冬を通してあなたを暖かく保つのを助けることができます。

Smartwool PhD Cycle Ultra Light

ナイロン49％、メリノウール46％、エラスタン5％

SmartwoolのPhD周期は私達のテスターの新しい好みのソックスになった。 それはウールナイロンが邪悪な湿気を混ぜ、湿気があり、clammy得ることからフィートを防いだので雨の40度の乗車で暖かくとどまった。 背の高い、8.5インチの袖口と補強されたつま先の箱もありますので、靴下は何千マイルも続くはずです。

DeFeet Wooleator

メリノウール61%、ナイロン37%、ライクラ2%

私たちは、カバーのない夏の靴を履いて、30代半ばから40代までの温度でWooleatorをテストしました。 “私の足は暖かくも涼しくも感じられませんでした”とテスターは言いました。 “私は本当に彼らについてあまり考えていなかったので、彼らは十分に暖かいと私に伝えています。「乗車後、靴下は取り外した後に水分を明らかにしませんでした—効果的な吸湿性の証拠です。 私達のテスターはwoolie Boolieを言った(上の格子で)偽りなく極寒の日のためのよりよい選択であるが、より軽いWooliatorは乗車のための沢山時臨時雇用者の氷点下である。

シャワーパスクロスポイント

アウター：ナイロン89％、ライクラ7％、スパンデックス3％、ポリエステル1％|裏地：クールマックス81％、ポリエステル16％、スパンデックス2％、ナイロン1％

このソックスにあなたのフィートをtoasty保っている間水を撃退する三層の構造がある:堅いナイロンニットの外の層は耐久性を貸す、防水通気性の膜はbreathabilityを可能にしている間湿気を保ち、柔らかいはさみ金は暖かさおよび慰めを提供する。 “聖なるモリー、これらは暖かいです”と私たちのテスターは、霧雨の35度の乗り心地でクロスポイントを身に着けた後に言いました。 そして防水構造にもかかわらず、このシャワーはソックスをまだ呼吸し、邪悪な湿気よりもむしろそれを中引っ掛ける渡します。 警告される:このリストのはるかに厚いの、それはより堅い循環の靴のいくつかで合わないかもしれない。

ジロメリノウールウィンター

メリノウール70%、ポリアミド15%、エラスタン15%

私達は靴カバーが付いている中間20度の乗車のそして高い30s sansの靴カバーでこのソックスをテストしました。 いくつかの外出の後、私たちのテスターは、それが同じ重量の他のメリノウールソックスと同じくらい暖かいと感じたと判断しました—温度が40度以下に浸 しかし、それは快適にフィットし、邪悪な水分はほとんどだけでなく、私たちのテスターのお気に入りの靴下—Bontragerのメリノウールバージョン—とシャープに見えました（

ジロHRc+メリノウール

エラスタン35%、メリノウール30%、ポリアミド30%、ポリプロピレン5%

ジロの肌を抱きしめ、汗をかくhrcチーム靴下の軽く絶縁されたバージョンは、HRc+Merinoウールは、余分な暖かさのビットと同じ高性能水分管理のすべてを提供します。 私たちは、薄い靴下の理想的な温度であるように見えた40度と50度の天気でそれをテストしました-それは氷点下の日のために十分ではないように そして、それは私たちのテスターが靴のカバーを身に着けていた間、汗を保持するだけで、足を主に乾燥させた。

パールイズミメリノウール

ナイロン37％、ウール30％、リプレブポリエステル30％、スパンデックス3％

このウール混ソックスは伸縮性があり、柔らかく、足の下に余分な詰め物があり、その上に薄い材料があります。 八インチのカフは、いくつかの洗浄の後、所定の位置にとどまり、アーチは支持的に感じた。 私たちのテスターは雨の35度の天気でペアを身に着けていて、それが十分に暖かいことがわかりました。 そして、靴下はかなりよく湿気を邪悪なものの、私たちの靴が雨水で浸水した後、それは重く感じました。

Wigwam Surpass Lightweight Mid Crew

ポリエステル49%、ストレッチナイロン38%、テンセル7%、スパンデックス6%

私たちは風の強い40度の日にこの靴下をテストしました：薄い材料は私たちのテストで厚い、ウールのオプションのいくつかほど暖かく感じませんでしたが、それは11月中旬に私たちを十分に暖かく保ちました。 また、伸縮性のある靴下は、彼の広い足に対してほぼぴったりだったことをテスターが指摘したが、ぴったりとした解剖学的フィット感のおかげで、効率的に水分を邪悪にした。

VeloTozeアクティブコンプレッションメリノウール

ナイロン41％、メリノウール37％、アクリル16％、ライクラ6％

このソックスは圧縮merinoのウールのブレンドが付いているサポートのために、設計されている。 私達のテスターは適合が快適、きちんとしたことを確認しました。 そして、いくつかの秋の乗り物の間に、彼は靴下が十分に暖かいと報告しましたが、彼の足がハードな努力から汗をかいて汗をかいたときの機会を除いて、（寒い乗り物では問題ではないかもしれません）。

Sealskinz Cold Weather Mid

アウター：ナイロン90％、エラスタン10％|裏地：メリノウール35％、アクリル35％、ポリエステル23％、エラスタン3.5％、ナイロン3.5％

Sealskinzはあなたのフィートを乾燥し、暖かく保っている間湿気を撃退するためにナイロン外、親水性の膜およびウールブレンドの内部で構成される三層システ それは生きるために多くの主張された能力だので、私たちは凍った雨の中で靴下をテストに入れました。 私たちは強みと弱みを見つけました。 寒さは氷点下の気温でかなり暖かいですが、足が汗をかき始めると寒くなります（靴カバーを着用することによって拡大される問題）。 あなたが高強度の努力のシリーズの間に暖かく滞在する必要がある場合は、他の場所を見てください。 そうは言っても、靴下は寒さの中で簡単で濡れた乗り物の間にうまくいった。