ジープの名前は、第二次世界大戦の伝説的な戦闘車両に由来しています。 今日、ジープはクライスラーのラインナップの一部であり、グランドチェロキーは、クライスラーがAMC/ジープ事業を買った80年代半ば以来、定番となっています。 ジープグランドチェロキーは、以来、最先端の設備をたっぷり使って利用できるSUVに進化しており、高速道路から離れているのと同じくらい快適で州間高速道路で保証されています。 私達はあなたの壮大なチェロキーのタイヤのためのある考えを持っている。
Jeep Grand Cherokeeタイヤラインの推奨事項
オールシーズンのグランドツーリングタイヤをお探しですか？ 一般的なAltiMAX HP、一年中の牽引を提供する長い身に着けている、格好良いタイヤより遠くに見ないでください。 アルティマックスはジェネラルのフラッグシップタイヤの一つであり、同社のツインクッショントレッド（TCT）コンパウンドは、シリカ強化された高密度製剤を道路上に置き、低密度コンパウンドを下に置き、長寿命としなやかな乗り心地を実現しています。 方向踏面パターンは騒音を減らし、hydroplaneに傾向を切るようにコンピュータ設計されている広範な、高角度の踏面の溝と設計されている。 一般的なタイヤはまた、不均一なトレッド摩耗にドライバを警告するために視覚的なアライメントインジケータと設計されているだけでなく、トレッドパターンの下にブランド交換タイヤモニター;トレッドが2/32″（ほとんどの州で最小）に身に着けているように、単語”タイヤを交換”が表示されます。
Kumho Solus KH16は、軽トラックやSuv、セダン用のオールシーズングランドツーリングタイヤで、オールシーズントレッドコンパウンドと対称トレッドデザインを備えています。 Solus KH16はタイヤの形、内部張力および足跡を最大限に活用するKumhoのEXCOTの技術と設計されている;全深さの円周の溝および多数の側面溝は大きい湿 踏面の下に、KumhoのSolus KH15は耐久性および滑らかな乗車のための対の鋼鉄ベルト、ナイロンベルトの端のストリップおよびポリエステルボディ層と設計さ
Yokohama AVID Ascendは、Yokohamaのオレンジオイル技術とBlueEarthトレッドコンパウンドを使用して設計されたhまたはVスピード定格のグランドツーリングオールシーズンタイヤです。 それは何ですか、あなたは尋ねますか？ オレンジオイルはより低い圧延の抵抗、より長い耐用年数およびよりよい燃料効率の自然な、合成ゴムの要素間のより強い結束のためにオレンジ 熱心な上昇は雨天水避難、乾燥した牽引および冬のグリップのための3つの別々の地帯が付いている穏やか非対称的な踏面パターンを、使用する。 横浜の3D適応性があるsipesはより長い摩耗および悪天候の牽引のための踏面のブロックの剛性率を高めるのを助ける。
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