TOYOTA RAV4の2021年のオールシーズンタイヤベスト10–(レビューとバイヤーズガイド)Toyota RAV4の2021年のオールシーズンタイヤベスト10-(レビューとバイヤーズガイド)Toyota)

ステージを飾るための車両の実用的なブランドとして最高の最高であると噂され、トヨタ車は未知の領域を横切って運転することが楽しいです。 このブランドの需要は、タイヤの必要性の富を作成します。 その結果、異なるメーカー、品質、および価格の飽和があります。 個人は頻繁に思慮深く選ぶことを困難にする彼らの存在によって圧倒されて感じる。

万能タイヤはあなたのために一年中働くのであなたの車のためのよりよい選択です。 技術的には、付着のレベル(牽引)は大きいです、停止はポイントにあり、あられを通って混乱してもいいです。 快適さ、楽しさや楽しみのための運転、騒音など、注目に値する違いがあります。 その上、それらはオフロードまたはちょうど駐機場のために働くか。

すべての目的の車のタイヤの最も絶妙なコレクションを見てみましょう。 購入する前に、アクセス可能なガイドを確認してください。

目次

1. アレンザプラスデュエラー H/L Byブリヂストン‒(最高級推奨)

勇敢な瓦礫と荒い方法や高速道路上の異なるfaultinessをテストするのが大好きなクロスオーバードライバーは、居心地の良さが乗り心地の経験を向上させるSUV 駐機場または道の滑らかなwhooshは無声乗車の質を示す。 このタイヤによって、価格上の価値のあなたの理解は明確になります。

車両は高速以下でも安定したままである。 それは車が関係なく、距離をスムーズに停止に来ることができます保持していません。 追加の魅力は、機能する能力がわずかに歓迎され、湿った環境または浸漬された環境であることです。

さらに、トレッドサイクルについて約80,000マイルの保証で優れた保証を受けます。

長所と短所

快適でノイズのない
他のものと比較して非常に弾力性のある
湿気や浸漬環境予測のために異常な性能
軽く歓迎するときに動作します

応答は正確ではありません

2. Cross Contact LX20by Continental–(select for touring)

最高の道路を移動しながらノイズを生成しないので、あなたの車のための最高級の選択。 加速しながら快適に感じ、常に高いまま、その性能を評価します。 製造業者がそれらの設計で用いる技術とEcoは燃料費で救うのを助ける。

ドライブ中に任意の望ましい速度で移動します。 車は高い率に安定して残り、車の応答は速いです。 優れた停止より良い保持し、比類のない引っ張ります。

湿ったまたは浸漬し、わずかな雹環境予測は挑戦を提起しません。 高い曲がる抵抗は道の保ちます。

長所と短所

乾燥した環境予測で最も優れた作品
雨や湿気や浸漬したときの素晴らしいパフォーマンス
ライド体験は上流階級です
主要な高速道路で無雑音
燃料消費

トレッドの品質は議論の余地があります。

3. Premier LTX by Michelin–(最も人気のある)

最も人気のあるツーリングタイヤパターンこれまで万能市場を飾るために、唯一の軽蔑的な発言は、同じリストに分類された60,000マイルのために行く他の人に比べて80,000マイルの小さなサービス保証距離です。 しかし、これは性能が他のすべての優秀なブランドを越えるので非問題である。

あなたの車のための熟練したパートナーとして、より良いステアリング、停止、加速を経験し、彼らは受容的であるとして、簡単な操縦を使用しています。 速度を上げ、steadinessを感じ、あなたはそれがスポーツ活動のために意図されたタイヤに匹敵するでしょう。 あなたが停止することを決定したとき、ブレーキは強力で、引っ張り、グリップは安定しています。

その縁に沿った溝、雹、湿ったまたは浸した、乾燥した環境に適した鋭い肩を感じてください。

長所と短所

優れたタイヤレスポンス
しっかりとしたホールドとプルは、より乾燥した環境に最適です
湿った環境や浸した環境でうまくいきます
運転中

トレッドウェアサイクルは約60,000マイル
かなり高価です

4. Scorpion Verde by Pirelli-(relaxed driving for enjoy or fun)

楽しみや楽しみのために運転に焦点を当てた個人は、自分の車のためにこのタイヤを取得する必要があります。 素晴らしい応答時間は旅行のタイヤが提供する単一の利点である。 また、制限踏面周期はこのブランドの追求からの落胆するべきではないです。 探索する他の多くの機能があります。

ドライブを絶え間なく陽気にする休憩を押すと、乾燥した道路で最も重要な引っ張りと優れたパフォーマンスを体験してください。 湿気があるか、または浸された環境の同じを試みなさい、スリルを感じ、経験はしっかりした把握および引きおよび減速の機能で伸びる。

さらに、高速道路を走行しながら運転すると空気のうねりを感じるだけで、道路の欠陥を外に出しても乗り心地としての隆起はありません。

長所と短所

乾燥した環境を非常によく扱います
湿気があるか、または浸された状態の停止およびしっかりした把握および引きはすばらしいです
無雑音およ

サービス保証はタイヤの踏面周期の65,000マイルを提供する。

5. Assurance CS by Goodyear-(economic)

湿ったまたは浸した運転のためのトレッドゾーンを装備し、地面のホールドを強化し、トラクションを向上させます。 停止に引っ張ることはそれが豪雨またはわずかなシャワーであるかどうか、はるかに自然である。

乾燥した環境では、内側と外側のトレッドレイヤーが経験を非常に快適にします。 コーナーの付着力の引きは車をより速く答えさせます。 それが歓迎するとき、バランスは美しく静かなドライブのために安定しています。

ブランドはノイズのないドライブを提供しますが、快適さは議論の余地があります。 また、サービス保証は他のブランドと比較して同等の下にあります。 しかし、それは燃料に節約しません。

長所と短所

容易に操縦し、加速するか、またはブレーキをかけて下さい
晴れた、雨の環境の予測のために適した
曲がることに抵抗します
燃料費で救います

快適さは議論の余地がある
トレッドサイクルは65,000マイルです

6. Discoverer SRX by Cooper-(budget-friendly tire)

予算の下で作業するときは、範囲内に収まる最高級のものを選んでください。 この予算友好的なブランドは優秀なタイヤおよび付加的なtreadwearサービス保証のすべての利点を提供する。 TおよびHによって評価される設計に踏面の摩耗の75,000そして70,000マイルの価値が、それぞれある。

乾燥した道路での取り扱いが最適です。 湿ったまたは浸した道路でのステアリング、停止、および加速は、他のloftierブランドに似ています。

また、乗客に提供されるriveの品質を向上させるバンプを感じていません。 ドライブも静かです。 唯一の違いは、それが生まれたときにしっかりとしたホールドとプルを提供しないことです。

長所と短所

雨と乾燥の両方の環境のための作品
バンプの経験を均等に
トレッドウェアは75000マイルのためのものです

あられの環境のために適しなかった

7. CROSS Climate by Michelin for SUV-(most delicate all-weather design)

会社の3PMSF率は、道路が雹や氷、雨、晴れの環境予測を持っているときに保持され、引っ張られます。 ブランドは踏面の摩耗の間隔にもかかわらず市場の競争の部分である。

暖かいか、平均よりわずかに寒いかにかかわらず、パフォーマンスは最適です。 但し、踏面は騒音に終って妨害を作成する。 利点は、設計が各環境予測に適していることです。

長所と短所

わずかに歓迎する環境の仕事
グリップしっかりとしかし非常に受容性
ブレーキおよびしっかりした把握および引きは雨で完全である

サービス保証はわずか50,000マイルです

8. Weather–Ready Assurance by Goodyear-(all-weather)

すべての天候に適したトレッドサイクルディスタンスは、多くの個人にとってルアーとして機能します。 さらに、会社はあられ、乾燥したまたは雨が最適であるかどうか、異なった表面のレベル、しっかりした把握およびより容易なブレーキを握り、引っ張る。

より高い度はトレッドを緩め、減速を駆動するときにグリップと応答を失うことになります。 また、特に優れたタイヤと比較して高速道路を走行するときは騒々しいです。

長所と短所

冬の間のしっかりした把握および引きは無類です
彼らが湿らせるか、または浸されたとき性能ifsよい
より速く答え、よりしっかりと握ります
踏面周期は60,000マイル

かなり騒々しい

9. Parada Spec X by Yokohama–(focused drive)

より、楽しみや楽しみのための優れたドライビングに、このタイヤデザインを使用してみてください。 高速応答、迅速な停止、より良いプル、およびトラクションを使用すると、車の最も例外的な契約を受け取ります。 それは暖かいまたは寒いかどうか、それは最適に動作します。

しかし、雹は小さな挑戦を提起しません。 しかし、あなたが無雑音で快適な乗り心地を望むなら、このデザインをお楽しみください。 スポーティですが、それは他のような快適さを提供します。

もう一つの課題は、トレッドサイクルのサービス保証がないことであり、やや落胆していることです。

長所と短所

応答は速いです
容易な角のアプローチ
無雑音
湿気があるか、または浸された環境の牽引

トレッドウェアは存在しない
しっかりとホールドし、可憐な雹で引っ張ることは議論の余地があります

10. T/A KO2by Bfgoodrich for All-Terrains–(一貫した売り手)

泥だらけ、砂、岩だらけなど、あなたが念頭に置いているすべての地形に適しています。 しっかりとしたホールドとプルは素晴らしいですし、価格は公正です。 それは人がそれを試みるたびに新しい経験である。

コーナーの加速や交渉は、受容性のタイヤで十分に簡単です。 タイヤの利点のリストに速度と安定性を追加します。 湿ったまたは浸漬は、ドライブを妨げ、緊急事態の場合には停止しない点にあります。 3PMSF率のあられの間のSteadinessは運転者および乗客によりよい経験があることを保障する。

唯一のキャッチは、ドライブが静かにならないことです。 トレッドサイクル(50,000マイル)と救済にもかかわらず、他の優れたブランドほど高くはありません。

長所と短所

すべての道路タイプに最適
長持ちして頑丈な
トレッドサイクル約50,000マイル
しっかりとしたホールドとプルが最適です

とても静かではありません

トヨタ車アルシーズンタイヤ購入ガイド

これは何ですか?

一部のタイヤは、夏や冬など、その年の特定の季節にのみ動作します。 それぞれには、雨、突然の気温上昇などの環境予測に対応するための特別な機能があります。 しかし、一部のメーカーは、季節ごとに交換することなく、異なる季節を介して動作するタイヤを設計しています。

このプロセスは、ゴムの使用中に見つかった材料のためにのみ機能します。 夏には、タイヤは暖かくなっても柔らかくならないより硬い作りをしています。 冬には、ゴムは程度が凍結を超えているので触れるために柔らかいです。 これらのそれぞれは、車両が安定したままであることを保証し、速度を調節し、安全性を提供する。

寒さの中、夏のデザインは硬さを失い、硬さを増します。 同様に、冬のタイヤは余分に柔らかくなり、牽引力を失い、グリップを完全に失います。 取り扱いが不可能になり、車両は応答しません。

万能はそのような課題を排除した設計です。 使用中の材料はどちらの状態でも堅くならないし、余りに柔軟にならない。 しかし、より高い学位は、彼らが夏のデザインで利用可能なコーナリングの利点を欠いているように、彼らの能力を失うことができます。

冬も同様です。 度が低すぎると、万能タイヤは冬のタイヤほど効果的には機能しません。 雹が軽いときは、町をナビゲートするためにそれらを使用することができます。 本格的に落ちたら、冷たいデザインに変更してください。

あらゆる天候状態のためのタイヤの利用可能性は、図面ボードを変更します。 これらは寒い環境や夏の環境では良いです。 一部にあられと助け、ほぼ凍結の風邪のために完成する踏面の設計がある。 彼らは暖かい度にも適していますが、雨の中ではうまくいきますが、受容性に抵抗します。 また、踏面周期は最も短い

を持っている全天候用と変わるなぜ万能を選んで下さいか。

これらは、全国の個人が利用できる最高のオプションのいくつかです。 安定し、釣り合っている楽しみか楽しみのための運転から離れて、それらはすべてのタイプの気候のための適合である。

価格と耐久性

彼らは他の優れたタイプと比較してわずかに公正な価格で来ます。 主な理由は、市場の飽和に起因する可能性があります。 多くは、予想よりもはるかに長いトレッドサイクルを持っています。 Treadwearはブランドによって50,000マイルから80,000マイルまで及ぶ。 組み合わせて、あなたは5〜6年の期間で全体的なコストの50%を節約します。

コンフォート

異なるデザインは、あなたの車の中で乗り心地を楽しむことが快適になるサイドウォールを持っています。 それらは隆起、甌穴および他のどの欠陥も吸収する。 騒音か振動への少しは乗客または運転者の小屋に踏面がこれらを最小にするために働くと同時に浸透しません。 聞こえない速度は質を示す。

性能

これらのタイヤの設計は一貫した使用のために適しています。 ホールドとプル(トラクション)は、あなたが徐々に速度を上げることができ、あなたが運転する場所に関係なく、そのまま残ります。 停止はまたより快適しかしより安全であり、速度の安定性はチャーミングです。 彼らは受容的であり、滑りに耐性があるので、雨の中で遊ぶ。

オフロード走行のための全地形

オフロードはあなたの車に参加するエキサイティングで楽しい活動です。 しかし、賢明にあなたの車を損傷し、どこの真ん中に取り残された残りのリスクが少ないそれらを選びます。 全地勢の設計は手であらゆる環境の要因を保つ。 それらはオフロード車にバランス、しっかりした把握および引きおよび応答を提供する。 泥だらけの遠征に行く場合は、意図した泥を選択してください-地形タイヤ。

オフローディングのための設計は、サイクル長を増加させ、カットとチップケーシングを使用して擦り傷を防ぐことに熱心です。 また、しっかりとしたホールドは、ある表面から別の表面に異なり、すなわち、砂利表面は異なる接着性を有する。 泥の道および乾燥した、湿気があるか、または浸された条件はまた部分を担う—それの深い踏面は車の牽引を与えるあられのmaulingを高める。

しかし、高速道路を利用すると少し騒がしい。

高性能のためのストリートまたはスポーツタイヤ

制限なしで高速で運転することを愛し、ツーリングを避け、高性能タイヤの設計/ブランドのために行く。 スポーティなタイヤは、より良い、正確なステアリング、加速、および停止を提供します。 受容性の面での性能は高い。 それらはV6、雑種および差込式車の雑種を含む車のすべてのモデルのために適している。

ストリートタイヤは、湿った環境や浸漬環境にも適しており、集中豪雨時のツーリングと同様の性能を発揮します。 これらのタイヤの主なスリルはパフォーマンスのレベルであるため、快適さは議論の余地があります。 騒音は現実であり、乗り心地は得られた味です。 限られた踏面周期は同じですが、価格はかなり高いです。

よくある質問

これらのタイヤはどのくらい持続するのでしょうか?

これは、メーカーの賞あなたのタイヤの種類を走行距離評価に依存しています。 サイクルが50,000マイルの場合は、タイヤを最大限に使用するために約三年を持っています。 ただし、機能性を高めるためには、期間内にタイヤを頻繁に回転させる必要があります。

頻繁な回転は一般的な用語です。 それはどのくらいの期間を意味しますか?

これらのタイヤの定期的な回転は、高い方で約7000マイル、低い方で約5000マイルです。 長寿の三年間の残りのためにそれを行います。 それは摩耗が続くと同時に性能を高めるのを助けます。

どのように私は右のタイヤを知っていますか?

まず、あなたの予測を確認し、雨が降っている、晴れている、または雹が降っているときを知っています。 あなたの処分でタイヤの望ましい選択肢を知っています。 強さ、耐久性、沈黙および慰めのようなあなたの個人的な必要性を、知って下さい。 利用可能なモデルに対してこれらすべてをチェックし、一致するものを選択します。

結論

レビューのすべてはあなたの車に適したデザインです。 選択は有名で、評判が良い会社からの信頼されたブランドを含む。 彼らの成果物は、機能の面で、信頼性と信頼性があります。 いくつかは、雨や日当たりの良い条件で安定性を提供する能力を含み、最後に長く、もう少しコストがかかります。 しかし、レビューはあなたが望むかもしれない各価格帯を含んでおり、より自然なショッピング体験をすることができます。 私達はあなたが忠節であるか、または十分に信頼するブランドか製造業者から選ぶように助言します。

SeriousTruck.com


Jeffrey Thomsenここでは、このウェブサイトは、トラックの所有者がより良い生活を作るために私の試みです,オフラインからオンラインに私の知識を持って来て、それらと私の経験を共有するために,理解している人—トラックは単なる趣味以上のものです.

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