6-Mile Loop
登山口は駐車場に大きな表示地図でマークされ、経路は反時計回りに番号が付けられており、小さなカスケードが最後に保存されています。 ポストNo.1ヘッド東（右）で、サイクリングのための固体であり、通常は松の針でカーペット敷きの表面に沿って赤い松の森を通って古いツートラックに従 マイル0.35で短い上昇を作り、はったりをスカートとして次のマイルのために水平になる。 時には、川の谷を見下ろすことができますし、西側のOcqueocに隣接する森林に覆われた尾根を横切って見ることができます。
この経路は一日を通していくつかの古い2本の線路を横断しますが、一般的には十分にマークされており、追跡が容易です。 ただ、木や色あせた青い炎の上に青いDNR経路の三角形のために一つ目を離さない。 あなたはマイル0.8で二つのトラックのいずれかを横断し、マイル1.5でポストNo.2に到着します。 西（左）には5番をポストするための非常に短い下り坂の拍車があります。
6マイルのループは右に続き、半マイル以内に西に鋭いスイングを行い、はったりを降りる。 マイル2.1では、”T”ジャンクションに到着し、ポストNo.5とカスケードまたは北を続行する権利のために左に向かうことができます。 北に向かうと、2000年代半ばに経路が再ルーティングされた結果、トレイルの双方向セグメントを開始し、すぐに電動車両を遮断するゲートに到着します。
あなたはマイル2で鋼の橋に降ります。3風光明媚な小さなオケオック川を横断し、あなたが右に反時計回りの方向に経路を継続するように指示している渓谷の外に登るために。 マイル2.4でツートラックとの混乱スポットがあり、その後、マイル2.6でポスト3号に到達しています。 それはツートラックとマージするが、よくマークされているように、このスポットはまた、混乱することができます。 2つのトラックは4番をポストするクロスオーバー sputであり、6マイルのループヘッドは2つのトラックを横断するために簡単に左に向かい、次に北に進む権利である。
マイル3では、秋に特に美しいことができる大きな木を振りかけた牧草地に入り、マイルの三分の一以内に電動車両、特にOrvにブロックするために使 この時点で、古い2つのトラックに似たトレイルは、駐車場への復帰を開始するために西にスイングし、マイル3.9では、林道cul-de-sacのように見えるもので出てくる。 近くには、オケオック川を見下ろす高い土手の端に腰掛けたベンチがあります。 あなたが最初に滝のピークをこっそりしなかった場合、それは川のあなたの最初のビューであり、それはトレイルに沿って最高の一つです。 あなたはOcqueocの鋭い曲がりとそれへの釣り人のアクセスを提供する長い階段を見下ろしています。
急な下り坂が続き、マイル4.2では、別のベンチと川の部分的な景色があるポストNo.4に到着します。 ここでは古い2つのトラックが東に向かい（左）ポスト3号のためにメイントレイルは、また生い茂った2つのトラックとして、はったりに沿って右に続 四分の一マイル以内には、双方向のシングルトラックに戻って到着し、小さなオケオック川を再横断し、マイル4.5で”T”ジャンクションに戻るためにそれを使用しています。
今回は5番ポストのために、より丘陵の地形に沿ってまっすぐに進みます。 ジャンクションはマイル4.75に達し、川の谷の床にあなたを落とす別の降下が続いています。 あなたはトレイルの中で最も風光明媚なセクションを開始するマイル5でOcqueocに到達します。 遠出の残りのためには、常に木を通ってゴボゴボのトラウトストリームの景色をキャッチするために川の近くに残っています。 このストレッチは、ローワー半島で最も美しい川のトレイルの一つであり、あなたがそれらを見るずっと前に聞いたオケオックの滝で終わります。
アッパー半島の基準では大きくはありませんが、Ocqueoc Fallsは、特に暑い夏の午後にハイキングやライドを終了するのに最適な場所になります。 カスケードは、あなたがブーツをキックオフし、唯一の母なる自然が与えることができる足のなだめるようなマッサージのために苦労するために、夏にそれが容易になる、三つの棚のシリーズの上に10フィートをドロップします。 駐車場は東にちょうど100ヤードかそこらです。