모든 다이어는 레드 고강도 스레드 로커로 처리 된 볼트를 제거하는 도전에 직면 할 시간이 온다. 공장이 절대적으로 그 볼트가 나오는 것을 원하지 않을 때,그들은 그것을 사용합니다. 그것은 일반적으로 필요한 너무,브레이크,스티어링,및 서 스 펜 션 항목 등 중요 한 안전 항목 구성 요소는 종종 물건의 건강 한 슬 래더링 처리 됩니다. 즉,손상되거나 마모 된 구성 요소를 수리하거나 교체하기 위해 싸워야합니다. 여기에 빨간색 스레드 로커를 제거하는 방법에 대한 몇 가지 도움말입니다.
우리는 최근에 2013 시보레 교외에서 브레이크 작업을 할 때이 작업에 직면했습니다. 후방 로터는 캘리퍼 브래킷을 제거하는 것을 의미,떨어져 와서했다. 공장은 볼트에 고강도 스레드 로커를 사용,이 로터가 제거 된 것은 이번이 처음이었다,그래서 운이 우리. 심지어 고성능 전기 충격 렌치는 볼트를 꿈쩍도 수 없습니다,이 렌치는 역 토크의 1,000 피트 파운드를 가지고,그래,그것은 강한 물건입니다.
그래서 두려움 자체가 두려워 무엇입니까? 열,대답은 열입니다. 고강도 나사 고정 장치로 볼트를 올바르게 제거하는 유일한 방법은 관대 한 열을 가하는 것입니다. 대부분의 응용 분야에서 간단한 프로판 또는 부탄 토치가 충분합니다. 당신은 아무것도 녹여 싶지 않아,당신은 단지 스레드 로커를 가소 화 할 정도로 뜨거운 얻을 필요가있다. 그것은 이것을 하기 위하여 디자인된다,그러나 충분히 뜨거워야 한다,정확하기 위하여 500 도. 라이터는 거기에 당신을 얻을 수 없습니다,하지만 작은 포켓 토치 또는 프로판 병 탑 토치 것입니다.
이 절차를 수행 할 때주의해야 할 것은 불꽃 주위에 불이 붙을 수있는 것이 없는지 확인하는 것입니다. 위험에 있는 항목이 있는 경우 그것을 제거 하거나 열 차폐(스크랩 금속,심지어 몇 레이어 알루미늄 호 일의 트릭을 할 수 있는)로 커버. 교외의 밑에,우리는 명확한 경로가 있었다,그래서 문제점이 아니었다.
우리는 횃불을 발사 하 고 약 2 분 동안 볼트의 머리에 불꽃의 파란색 끝을 개최. 프로판은 놀이쇠를 녹기 위하여 충분히 뜨겁지 않습니다;그것은 조차 빨간 뜨겁게 얻지 않을 것입니다,그래서 대략 고민할 것이다 다량이 없습니다. 주변 지역은 꽤 따뜻한 얻을 것이다,그래서 조심.
볼트가 충분히 가열되면 박스 엔드 렌치를 사용하여 특별한 도구가 필요하지 않은 손으로 볼트를 제거 할 수있었습니다. 그것은 빡빡했지만 중간 정도의 노력으로 충분했습니다.
부품을 제거하고 서비스가 완료된 후 브래킷을 다시 설치해야합니다. 이것은 더 많은 스레드 로커를 의미합니다. 우리는 와이어 브러시로 볼트를 청소하고 스레드에 더 고강도 나사 고정 장치를 적용하고 브래킷을 공장 토크 사양에 다시 설치했습니다. 모든 완료.
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