마틴 브라더스 세관’철 부활’에서 상승

그는 코난 바바리안 자동차에서 급우에 대한 진행 보고서에 부모 서명에 이르기까지 모든 것을 그린대로 조 마틴은 데 소토의 달라스 교외에있는 중학교에서 자신의 예술적인 시작을 얻었다. 그는 그림 헬멧,스케이트 보드,자전거로 이동 결국 자신이 애프터 마켓 액세서리 가게에서 일하는 발견했다. 그곳에서 그는 차량의 역학을 배웠다,그들은 자신의 놀이기구에 사용자 정의 페인트 작업을하고 그에게 측면 작업을 준 그의 동료는 자신의 재능을 배웠다. 그는 자신이 믿음의 도약을 복용하고 자신이 입소문으로 얻고 있었다 사용자 정의 작업을 수행에 떨어져 감행 발견 너무 많은 일을 얻었다.

곧 조는 자신의 작은 픽업 트럭의 뒤쪽에서 자신의 작업을 확장했다 실현,그는 들어오는 작업 부하를 처리 할 수있는 다시 밖으로 큰 상점이있는 집을 발견. 그것은 그가 또한 작업에 동생 제이슨을 가져이 시간에 대해이었다,마틴 브라더스 자전거가 태어났다. 조 자동차 작업을 사랑 하는 동안 그는 오토바이 훨씬 쉽고 빠르게 작동 하 고 그의 클라이언트는 결코 가격에 대 한 흥정 했다 깨달았다.

그들은 마을을 통해 압연 일부 레즈 라이더 쇼를 원으로 그의 작품은 곧 국가의 관심을 받고 있었다,이는 잡지의 기능을 주도. 이것은 90 년대 후반/2000 년대 초반에 들어가고 맞춤 헬기 열풍이 불고있었습니다. 새로 발견 된 명성은 마틴 브라더스 자전거의 확장을 주도,결국 사용자 정의 배기 파이프를 구축하고 사용자 정의 바퀴를 포함한 다른 애프터 마켓 액세서리를 제공. 거의 같은 시간에,마틴 형제는 디스커버리 채널에 대한 생산자의 몇 가지 관심을 얻었다.

2 주 동안 조와 제이슨 마틴은 디스커버리 채널의 두 가지 새로운 쇼인 바이커 빌드 오프와 월드 바이커 빌드 오프에 출연 할 전화를 수비하고있었습니다. 둘 다 할 확인을 받고,쌍 달라스의 남쪽 그들의 작은 게 텔레비젼 관객 본 적 거칠 사용자 지정 자전거의 일부를 내장 친구의 도움을 입 대. 첫 번째 텔레비전 시리즈 대회에서 패배 했음에도 불구하고 그들은 그 후 모든 대회에서 우승했습니다.

성공의 10 년 이상 다음,2008 히트와 애프터 마켓은 큰 침체를했다. 가처분 소득은 건조했다,그는 자신의 작업과 그의 승무원을 소형화로 조 일부 성찰을하도록 강요했다. 그러나 그는이 환영 시간이었다 말한다,그것은 자신의 우선 순위를 다시 집중하기 위해 그를 강제로;그는 다시 워크숍에 각광에서 갔다으로 그는 개별 사용자 정의 작업을 다시 얻었다. 다음 몇 년 동안 씨앗 재배치 하는 데 필요한 그의 머리에 심어 져 있었다,그리고 무엇 보다 더 나은 장소 텍사스 힐 국가 어디 그도 여행에가 서 사랑?

조와 그의 새 신부 아만다는 오스틴 서쪽의 텍사스 주 드리핑 스프링스 마을에서 자신을 발견했으며,모든 것이 이상하게 유지되지만 론스타 스테이트의 문화의 중심지입니다. 그는 이미 그레이터 오스틴 지역에 친구의 기반을 가지고 우연히 또 다른 최고 사용자 정의했다,제시 제임스,뿐만 아니라 같은 지역으로 이전했다. 그는 거기에 자신의 사업을 구축 시작으로 조 제시와 함께 약간의 작업을했다. 그리고 지금 속도와 함께 일하고 있던 그의 전 디스커버리 채널 프로듀서,전화했다. “너희들은 자동차를 만드느냐?”

자동차,자전거,보트,트럭… 문제는 이제 그는 작업 부하를 처리 할 수있을만큼 큰 새로운 상점이 필요했고 프로젝트가 필요했습니다. 배우자를 입력,아만다,옛 친구 제이슨”성교”해링턴. 조는 도시의 한계 밖에 새로운 가게를 구축으로,아만다와 성교 새로운 삶을 필요로 오래된 고전에 대한 텍사스 힐 국가를 흐르고. 자동차 묘지에서 저장 한 차량은 조와 그의 승무원(마이크 지,쇼티,폼파,매니 브이,더티 그란데,제이슨,카토)이 오래된 철 선체에 새로운 생명을 불어 넣기 위해 일하는 가게로 돌아갑니다.

그가 자신을 예술가라고 생각하는지 물었을 때,조는 처음에는 겸손하게 주저했고,실제로 자신을 그렇게 부르지 않고 웹스터의 예술가 사전 정의를 읽는 것처럼 자신을 묘사했습니다. 그러나 그의 작품을 본 모든 사람들에게 예술성은 분명합니다. 그의 새로운 가게 인”갤러리”를 한 번 둘러 보면 모든 만의 거의 모든 평방 피트를 차지하는 철 캔버스에서 그의 작품의 증거를 볼 수 있습니다. 그는 좋아하는 차량이 있다면 의문을 제기 할 때 그는 후반 할리 얼에 의해 설계 거의 모든 차를 나열,전설적인 지엠 디자이너,누가 세계 고전 캐디를 준–그리고 코르벳.

조는 그가 단지”인기있는”자동차뿐만 아니라뿐만 아니라 수년에 걸쳐 미운 오리 새끼의 일부를 할 것입니다 말한다;그는 철의 모든 오래된 조각에게 두 번째 기회를주고 싶어. 마틴은”시청자들이 뭔가 다른 것을 보길 바란다”고 말했다. “나는 우리가 이러한 사용자 정의 작품을 구축에 대한 열정을 보여주고 싶은,어쩌면 그 과정에서,우리는 자신의 꽁초 떨어져 일어나 년 동안 차고 또는 헛간에 앉아있어 자신의 오래된 차량에 작동하도록 집에서 사람을 격려 할 수있다.”

여섯 개 에피소드는 동부 표준시/태평양 표준시 오후 10 시 4 월 13 일부터 수요일 밤에 방송됩니다. 추천 할 클래식 아이언 중 일부는 1962 시보레 픽업,1964 캐딜락 컨버터블,1953 포드 랜치 왜건,1973 폰티악 파이어 버드 및 일부 맞춤형 자전거를 포함하는 소수의 다른 것들을 포함합니다. 너희는 철의 부활을 위하여 길을 예비하라.

업데이트:우리는 우리에게 복원 할 차량을 제공하는 많은 전화와 이메일을 받고 있습니다. 명확하게하기 위해,기어 일기는 복원을하는 회사가 아니다,우리는 마틴 형제에 대한 귀하의 요청을 전달할 수 없습니다. 당신의 이해를 당신을 감사하십시오. 🙂