이 기사에서 우리는 리포 스의 등급이 무엇인지에 대해 설명합니다. 당신은 배터리에 대해 무엇을 의미하는지,그리고 어떤 것에주의를 기울여야하는지 알게 될 것입니다.
참고:다음 기사는 독일어 배터리 가이드를 번역 한 것입니다. 여기에서 원본 버전을 찾을 수 있습니다.
개요-필수 리포 용어
우선,우리는 구체적인 용어로 평가를하기 전에 여러 용어를 함께 이해하고 정의 할 수있는 공통 기반을 만들어야합니다. 리튬 이온 비행 배터리의 성능은 몇 가지 요인에 의해 결정됩니다.
초심자와 드론 비행은 포럼과 웹사이트에서 논의할 때 다양한 용어와 의미를 구분하기 어려운 경우가 많다. 당신이 모든에 대해 무엇을 알 수 있도록 여기에 빠른 개요입니다.
일반적으로 다양한 유형의 리튬 이온 배터리에 관심이 있다면 리튬 이온 배터리 개요(독일어)를 살펴보십시오.
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리포 배터리의 공칭 전압
리포 배터리의 공칭 전압은 단일 리튬 배터리 셀의 공칭 전압에 배터리에 직렬로 연결된 셀 수를 곱한 값입니다. 리포 배터리의 공칭 전압은 일반적으로 3.7 볼트입니다.
예:네 개의 셀이 직렬로 있는 배터리를 가지고 있으며,배터리의 공칭 전압은 3.7 볼트 엑스 4 셀=14.8 볼트입니다.
리포 배터리의 용량
배터리의 용량은 드론 도메인에서 밀리암페어 시간(밀리암페어 시간)으로 지정됩니다. 단위는 건전지가 전달할 수 있는 현재와 혼동되면 안됩니다(이것에 더 많은 것은 나중에). 용량은 셀 전압이 너무 낮게 떨어질 때까지 사러 배터리가 특정 전류를 공급할 수있는 시간을 나타냅니다(=배터리가 비어 있음).
일반적인 용량 1500 미리암페르하우어(해당 1.5 아). 이 정보는 우리에게 우리의 예 배터리가 거의 정확히 1 시간 동안 1.5 의 전류를 제공 할 수있는 것보다 더 아무것도 알려줍니다.
물론 두 개의 리포 배터리에는 더 높은 전류를로드 할 수 있습니다. 만약,예를 들어,15 흐르는,배터리가 비어 6 분,우리는 전류를 줄일 경우 750 밀리암페어,용량은 충분하다 2 정전류 드레인 시간.
배터리 구성 유형
비행 배터리는 항상 여러 개의 리포 단일 셀로 구성됩니다. 단일 세포가 연결되는 방법에 따라,리포 결과의 다른 특성. 셀이 직렬로 연결되면 배터리의 공칭 전압이 증가합니다.
위에서 설명한 바와 같이 직렬로 연결된 모든 개별 셀의 전압이 합산됩니다. 비행 전지는 일반적으로”4 초-리포”라고 불립니다. 이것은 단순히 배터리가 직렬로 연결된 네 개의 단일 셀로 구성되어 있다는 것을 의미한다.
배터리의 사용 가능한 용량은 개별 셀의 용량에 해당합니다. 즉 네 단일 셀 1000 미리암페르하우어 용량 각 시리즈,전체 비행 배터리 또한 1000 미리암페르하우어 용량.
물론 개별 리포 셀도 병렬로 연결할 수 있습니다. 이 경우 셀의 공칭 전압은 동일하게 유지되지만 용량이 추가됩니다.
두 리포 셀 병렬로 연결된 용량 1000 미리암페르하우어 또한 일반적인 정격 전압 3.7 볼트,총 용량 2000 미리암페르하우어. 이 전류가 각 셀에 적용되지 않는 것을 의미한다. 따라서 4 개의 병렬 셀을 사용하는 리포 배터리는 4 개의 병렬 셀이라고도합니다.
일반적으로이 두 코드는 항상 함께 나타납니다. 이 경우 배터리 충전이 중단됩니다. 그러나 병렬로 연결된 배터리의 경우 1 초 4 초가 자주 사용됩니다. 여기에,두 개의 12 초 리포 병렬로 연결되어 있습니다.
그런데,리포스의 병렬 연결은 항공기의 배터리를 방전하는 데만 사용되는 것이 아닙니다. 비행 배터리 내의 단일 셀을 결합 할 수있을뿐만 아니라 전체 배터리를 병렬 또는 직렬로 작동 할 수 있습니다.
소위”병렬 충전”또는”병렬 충전”으로이 원리는 여러 배터리를 동시에 충전하여 충전 시간을 단축하는 데 사용됩니다. 이를 위해 병렬 충전 보드*가 사용됩니다. 당신은 주제에 대한 우리의 상세한 지식 문서에서 병렬 충전에 대한 모든 세부 사항을 찾을 수 있습니다.
참고:예에서 우리는 모든 단일 셀이 동일한 속성을 가지고 있다고 가정합니다.
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그것은 중요한 에너지
당신이 관심을 지불 한 경우,당신은 지금 당신이 단지 다른 구성과 두 개의 배터리를 비교 마판 용량 갈 수 없다는 것을 알고있다.이 응용 프로그램은 당신이 당신의 스마트 폰 또는 태블릿에있는 모든 휴대 전화를 제어 할 수 있습니다.)1000 미리암페르하우어 3 초 배터리 공기. 두 건전지 다 동일한 수용량이 있더라도,다른 명목상 전압은 건전지의 다른 에너지 귀착됩니다.일부 제조업체는 배터리의 공칭 에너지를 팩에 직접 인쇄합니다. 이 팩*의 공칭 에너지를 가지고 22,2 ㅁ.
에너지는 명목상 전압 및 수용량의 제품이고 ㅁ(와트시)에서 측정됩니다. 두 개의 배터리를 비교하려면 두 배터리의 에너지를 계산해야합니다:
- 배터리 1(4 초):배 3.7 볼트 1 아=14.8 ㅁ
- 배터리 2(3 초) : 그러나 동일한 공칭 전압의 배터리 두 개가 있으면 용량을 쉽게 비교할 수 있습니다.
힘–드론이 움직이는 이유
에너지는 힘과 혼동되어서는 안됩니다. 전력은 와트 단위로 측정되며 언제든지 배터리에서 취할 수있는 전력을 나타냅니다. 반면에 에너지는 배터리가 비어있을 때까지 특정 전원을 얼마나 오래 공급할 수 있는지 설명합니다.
힘은 전압과 현재의 제품입니다. 즉,10 의 전류가 4 초 예 배터리*에서 흐르면 배터리는 148 와트(14.8 볼트 엑스 10=148 와트)의 출력을 제공합니다.
무인 항공기에 의해 소비되는 전력은 추진 시스템(모터 및 에스크로*),카메라 시스템,비행 컨트롤러 등과 같은 무인 항공기 구성 요소의 모든 개별 요구 사항의 합계입니다.
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다 등급:얼마나 전류 수 배터리 공급?
사업에 착수합시다:리포 배터리는 얼마나 많은 전류를 공급할 수 있습니까? 소위 씨-등급이 문제에 우리를 지원합니다. 기음 등급은 용량 레이싱을 의미하며 용량과 관련하여 전류를 전달하는 리포의 능력을 나타냅니다. 이 매개 변수에 관해서는 배터리의 공칭 전압이 아무런 역할을하지 않습니다.이는 용량의 45 배의 전류를 전달할 수 있음을 의미합니다. 하나의 배터리에 두 개의 씨 등급이 인쇄되는 경우가 종종 있습니다(예:45/80 씨). 첫 번째 사양(45 기음)는 배터리가 손상되지 않고 영구적으로 전달할 수있는 소위 연속 전류를 설명합니다. 두 번째 값(80 기음)은 배터리에서 인출해야 하는 최대 피크 전류를 나타냅니다. 다른 성능 값과 마찬가지로 배터리 제조업체의 마케팅 부서는 조만간 구매자를 설득해야하는 새로운 유행어로 씨 등급을 발견했습니다. 많은 경우,이로 인해 제조업체와 딜러는 제품을 더 잘 판매하기 위해 가능한 한 높은 평가를 인쇄하기 시작했습니다.
120 기음 등급의 저렴한 리포 배터리는 구글에 대한 연구의 단지 몇 분 찾을 수 있습니다. 물론 이러한 배터리는 그들이 약속 한 것을 지키지 않습니다. 아마 영구적으로 120 기음와 같은 가짜 배터리를로드하는 위험보다 더 많은 것입니다.또한,이 회사는 2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년
심지어 정직한 제조 업체(가짜)마케팅 경쟁을 계속 하기 위해 종이에 그들의 제품의 상등급을 인상 하도록 강요 했다.
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은 결국 가치가 없습니까?
가 C 등급을 잃는 그것의 존재 이유? 기술적 인 관점에서,물론 아닙니다. 그것은 여전히 사러 배터리에 대한 전류 인출 능력(또는 충전 전류)을 표현하는 간단한 방법입니다. 그러나 구매자와 조종사는 리포 배터리의 실제 성능을 진정으로 반영하는 등급은 거의 없다는 것을 알고 있어야합니다.
우리의 상세한 배터리 테스트에서,따라서 우리는 셀의 내부 저항에서 계산 된”진정한 등급 값”을 결정합니다. 이 값은 다른 배터리를 비교하기위한 좋은 기준으로 사용할 수 있지만 종종 광고 된 값보다 훨씬 낮습니다. 따라서 신뢰성의 관점에서 볼 때,신용 평가 업계의 신용 등급은 확실히 그 신뢰성의 일부를 잃어 버렸습니다.
가짜/가짜 리포 등급을 감지 할 수 있습니까?
짧은 대답:예,아니오. 첫째,엄지 손가락의 간단한 규칙이 적용됩니다:값이 너무 높으면 회의적이어야합니다. 50~60 도 이상의 연속 하중은 우리에게 매우 면밀한 관찰을 할 좋은 이유를 줄 것입니다.
120 까지 최고봉 등급은 신용할 수 있습니다. 그러나 그것은 단지 지침 일뿐입니다.그러나,약간의 기술적 지식은 완전히 과대 평가 된 배터리를 식별하는 데 도움이됩니다. 결국,전류는 어떻게 든”배터리 밖으로 나가야”합니다. 따라서 항상 사용되는 플러그와 케이블 직경을 자세히 살펴 보는 것이 좋습니다.이 경우,이 전지를 사용하는 것이 좋습니다. 따라서 구리 케이블에 대한 사양 표를 한 눈에 보면 주어진 등급이 사실적인지 여부에 대한 비교적 빠른 개요가 제공됩니다.
물론 제조업체는 두꺼운 케이블로”스크랩 셀”을 판매 할 수도 있습니다. 그러나”좋은 것”은 구리가 상대적으로 비싸기 때문에 값싼 배터리가이 시점에서 종종 돈을 절약 할 수 있다는 것입니다.
낮은 품질의 60 커넥터를 안보 것은 불행하게도,뿐만 아니라 매우 어렵다. 대형 커넥터 개요에서 더 많은 모델 커넥터를 찾을 수 있습니다.
또 다른 좋은 지표는 무게입니다. 매우 높은 전류를 전달할 수있는 셀은 일반적으로 덜 강력한 배터리보다 무겁습니다. 따라서 최대 출력과 최소 무게는 동일한 척도의 두 개의 반대 지점입니다.
따라서:리포를 구입할 때주의하십시오! 🙂
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최종 단어
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