벨그라노 승무원’트리거 해피’

그것은 포클랜드 전쟁의 가장 쓰라린 논쟁 중 하나였다:노화 아르헨티나 순양함 일반 벨그라노의 침몰,의 손실 323 그것은 영국 해상 제외 지역에서 찜으로 영국 잠수함에 의해 목숨을. 그것은 전쟁 범죄로 일부 간주되었다.

지금,포클랜드 태스크 포스의 영국 사령관,제독 샌디 우드워드,그리고 당시 총리 마가렛 대처의 행동을 무죄 한 것으로 보이는 코멘트에서 벨 그라노의 사령관은 21 년 침묵을 깼다. 그는 영국 함대를 만나는 곳마다 공격하라는 명령을 받았을뿐만 아니라’방아쇠를 당기는 것을 염려했다’고 인정했다.

본조 대위는 또한 영국 태스크포스에서 물러나지 않고 두 척의 구축함과 함께 서쪽으로 항해하면서 그의 방향 전환은 일시적인 기동이었다고 인정했다.

이 폭로는 오늘 밤 내셔널 지오그래픽 채널에서 방송 될 다큐멘터리에 나와 있는데,벨 그라노 장군의 사령관 인 본조는 전쟁 한 달인 1982 년 4 월 말까지 아르헨티나 해군이 교전 규칙을 변경했으며 총 범위 내에 있던 영국 전함에 발사하라는 명령을 받았다.

1982 년 5 월 2 일 영국 잠수함에 침몰 한 아르헨티나 전함의 붕괴는 오늘날까지 논란의 여지가 남아 있으며,적어도 국방부 공무원 클라이브 폰팅 의 재판과 그 이후의 무죄 판결에 대해서는 논란의 여지가있다.

이 행동에 대한 비평가들은 왜 대처가 배제 구역 밖에서 선박을 가라 앉히고 포클랜드에서 항해하도록 명령함으로써 323 명의 선원을 사형 선고했는지 묻습니다. 그들은 또한 영국 정부가 아르헨티나의 포클랜드 침공으로 인한 위기에 대한 평화적 해결책을 찾기 위해 페루의 노력을 인식했을 때 왜 배가 침몰했는지 묻습니다.

‘남쪽에서 우리의 임무는 순찰을 순찰하는 것이 아니라 공격하는 것이 었습니다.’본조는 이전에 보이지 않는 인터뷰에서 말합니다. “그들이 우리에게 무기를 사용할 수 있는 권한을 주었을 때,필요하다면 우리는 공격할 준비가 되어 있어야 한다는 것을 알고 있었다. 우리 사람들은 완전히 훈련 받았습니다. 나는 심지어 우리가 방아쇠를 당겨 불안했다 말할 것입니다.’

본조에 따르면,5 월 2 일 새벽 이전의 벨그라노의 움직임은 일시적인 기동 일 뿐이었다. 우드워드는이 기동의 잠재적 인 영향을 설명합니다:’나는 외부의 많은 사람들이 벨 그라노와 그녀의 구축함이 얼마나 중요한 위협인지 이해하지 못했다고 생각합니다.’

본조의 설명은 해군 역사가 마틴 미들 브룩,또한 다큐멘터리 인터뷰. ‘표면 공격 그룹,캐리어 그룹 및 벨 그라노 그룹은 모두 서쪽으로 향했다-본토가 아니라 필요한 경우 다음 날에 올 준비가 된 본토 오프 지주 지점으로 향했다’고 그는 말한다.

‘거의 모든 아르헨티나 선박에는 해상 버전의 엑소셋 미사일이 장착되어 있었기 때문에 태스크 포스의 엑소셋 범위 내에 도착한 모든 사람들-벨 그라노에는 엑소셋 미사일을 가진 두 명의 호위대가 있었다-는 것은 우리가 항공 모함을 잃을 수 있음을 의미했습니다. 이제 한 항공사의 손실이 영국 작전을 파괴했을 것이라고 생각합니다.’

살아남은 승무원은 바다의 팽창,돌풍 및 추운 해온을 견디기 위해 구명 로프로 뒤덮였습니다. 구조 선박은 해군 역사상 가장 어려운 구조 작업 중 하나로 묘사 된 700 명 이상의 남성을 구했습니다. 구조 노력에도 불구하고 일부 남성은 노출이나 부상으로 사망하여 탑승 한 1,093 명 중 323 명이 목숨을 잃었습니다.

이 다큐멘터리에는 벨그라노의 선원 4 명과 영국 잠수함 정복자가 처음으로 만나 함께 공격 현장으로 돌아온 기록이 포함되어 있습니다.

2 시간짜리 다큐멘터리는 오늘 밤 오후 9 시에 내셔널 지오그래픽 채널에서 상영됩니다.

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