슬로스 용광로

소디 스코 동안 슬로스,11 월 2008

고로 외관,9 월 2004

슬로스 용광로 버밍엄에서 국립 역사적인 랜드마크입니다. 그것은 1882 년부터 1971 년까지 선철 생산 용광로로 운영되었습니다. 폐쇄 후 그것은 공공 사용을 위해 보존 될 미국에서 최초의 산업 사이트(그리고 유일한 용광로)중 하나가되었다. 1981 년 용광로는 내무부에 의해 국립 역사 랜드 마크로 지정되었습니다. 이 사이트는 현재 통역 산업 박물관 역할을하며 전국적으로 인정받는 금속 예술 프로그램을 개최합니다. 또한 콘서트 및 축제 장소 역할을합니다. 현재 계획은 새로운,더 큰 방문자 센터의 가속한 회복 그리고 건축의$10 백만 프로그램을 요구한다. 로 사이트,철도 및 산업에 대한 버밍엄의 원래 도시 계획에 예약 된 토지의 넓은 스트립을 따라,또한 시내 버밍엄을 통해 제안 된 선형 공원의 일부입니다.

내용

  • 1 역사
  • 2 유령
  • 3 참조
  • 4 외부 링크

역사

제임스 위더스 슬로 스 대령은 버밍엄의 창시자 중 한 명으로 존스 밸리의 철도 개발을 촉진하고 새로운 도시 최초의 제조업체 중 하나 인 프랫 콜라 및 석탄 회사에 참여했습니다. 1880 년에 그는 자신의 회사 인 슬로스로 회사를 설립하고 엘리튼 랜드 회사가 산업 발전을 위해 기부 한 50 에이커의 토지에 버밍엄 최초의 용광로를 건설하기 시작했습니다. 건설 담당 엔지니어는 해리 하그리브스,영어 발명가 토마스 휘트 웰의 전 학생이었다. 휘트 웰 유형의 두 용광로는 키가 60 피트,직경이 18 피트였습니다. 첫 번째 폭발은 1882 년 4 월에 시작되었습니다. 첫 해에 24,000 톤의 고품질 철이 생산되었습니다. 슬로스 아이언은 1883 년 켄터키 주 루이빌에서 열린 남부 박람회에서 동메달을 획득했다.

1886 년 슬로스는 회사를 은퇴하고 1899 년에 슬로스-셰필드 철강 및 철 회사로 개편 한 투자자 그룹에 매각했습니다. 두 개의 새로운 용광로,슬로스로 3 번과 슬로스로 4 번,”노스 버밍엄 공장,1887 년에서 1889 년 사이에 빌리지 크릭 북쪽의 헌츠빌로드를 따라 지어졌습니다.

1902 년에 새로운 송풍기가 설치되었고 1906 년과 1914 년에 새로운 보일러가 설치되었습니다. 건설 교육감 제임스 도벨 용광로에 수많은 개선을 구현,그들은 완전히 사이에 자신의 사양에 재건되었다 1927 과 1931. 제퍼슨 카운티 슬로스 주변의 용광로 및 채광 및 채석 작업을 포함한 현대화와 확장의 공격적인 캠페인을 통해 셰필드는 지구에서 두 번째로 큰 돼지 철 판매원이되었으며 세계에서 가장 큰 판매원이되었습니다. 이 기간 동안 회사는 시내 용광로 근처에 흑인 노동자를 위해 48 개의 작은 오두막을 건설했습니다.이 공동체는”슬로스 쿼터”또는”쿼터”로 알려지게되었습니다.

에서 슬로 용광로에서 사용 혼합 국자 1944

1952 년 슬로스 용광로는 미국 파이프 및 파운드리에 인수되어 1969 년에 짐 월터 코퍼레이션에 다시 판매되었으며,2 년 후 문을 닫고 앨라배마 주 박람회 당국에 산업 박물관으로서 가능한 개발을 위해 부동산을 기증했습니다. 한편,빈 공장은 아이 아 버밍엄의 연간”난초와 양파”프로그램에서”양파”를 수상했다. 건축가는 그것을”눈에 거슬리는 건강 위험.”

1975 년에 당국은 여전히 수백만 개의 테마파크에서 주차 구조로 완전한 교체에 이르기까지 사업 제안을 듣고 있었다. 테이블에 아무 완전 자금 제안으로,그들은 스크랩 금속에 대한 상품 가격이 나머지를 판매하여 사이트의 일부의 재개발의 비용을 상쇄 할만큼 상승 할 것으로 기대 조치를 지연. 주 박람회 기관 의자 잭 비즐리는 단순히 청소하고 구조를 다시 칠하는 것은 초과 비용 수 있다고 언급$100,000 돈의”낭비가 될 것입니다.”

1976 년 당국은 재개발이 가능하지 않다고 판단하고 용광로를 철거 할 계획을 가지고 앞으로 나아 갔다. 지역 보존 주의자들은 슬로스 용광로 협회 이 사이트의 보존을 위해 로비를 위해,그들은 버밍엄의 역사에서 가장 중요한 것으로 간주했습니다. 이 사이트는 역사적인 미국 엔지니어링 기록을 위해 문서화되었으며 그 역사적인 중요성은 도시가 위임 한 연구에 자세히 설명되어 있습니다. 버밍엄 유권자들은 사이트를 보존하기 위해 1977 년에 330 만 달러의 채권 발행을 승인했습니다. 이 돈은 주요 구조물의 안정화,방문객 센터 건설 및 금속 예술 프로그램의 설립에 사용되었습니다.

슬로스에서 보존 및 복원 작업이 계속되고 있으며,새로운 방문객 센터에서 통역 시설의 주요 확장을 위해 자금이 모금되고 있습니다. 이 사이트는 버밍엄의 원래 도시 계획에서 산업 발전을 위해 구역화 된 토지 스트립 인”철도 예약”의 경로를 따라 버밍엄 다운타운을 통해 동서로 달리는 선형 공원의 일부가 될 것을 제안합니다.

여러 연례 및 격년 축제가 현장에서 개최됩니다. 매직 시티 가을 축제,스토킹’화재 바베큐 축제,화재의 뮤즈,매직 시티 블루스 축제,용광로 페스트와 남부 불편은 모든 장소를 사용했다. 가을 축제 주최자는 버밍엄시에서 예상치 못한 임대료를 3 배로 늘리기 때문에 계획된 2017 행사를 연기했습니다.

2017 년 6 월 1 일,금속 예술과 로봇 공학 및 산업 디자인을 결합한 예술가 거주지를 되살리는”스파크 슬로스”를 만드는 프로젝트는 국립 예술 기부금에서 10 만 달러의”우리 마을”보조금을 받았습니다. 2019 년 9 월 몽고메리에 기반을 둔 평등 정의 이니셔티브와 그 부속 제퍼슨 카운티 기념 프로젝트는 슬로스 용광로에서 역사적인 마커를 배치 제이크 맥켄지 과 톰 레드몬드,1890 년대 인종 폭력으로 목숨을 잃은 두 명의 아프리카 계 미국인 남성 제퍼슨 카운티 서부의 슬로스-셰필드 광산 인 브룩 사이드.

유령

두 유령 용광로 사이트를 잡으러 있다. 앨리스 용광로에서 녹은 철에 빠진 파운드리 인 테오 필 루스 조우 스는 그 용광로가 폐쇄 된 후 슬로스로 이전했다고합니다. 두 번째 유령,슬로 스에서 철에 뛰어 자살 임신 어린 소녀의,슬로스에서 큰 행사 기간 동안 사슴의 형태로 표시한다고합니다.

  • 쇼트,데일(1975 년 12 월)”부품 판매,하나의 프로세스 복원: 고철에 연결된 슬로 스 용광로의 운명”버밍엄 뉴스-버밍엄을 통해 되감기
  • 루이스,더블유 데이비드(1994)슬로 스 용광로와 버밍엄 지구의 부상:산업 서사시. 1987 년 11 월 15 일,앨라배마 대학교 출판부(1987 년 11 월 15 일)는 앨라배마 대학교 출판부(1987 년 11 월 15 일)에 설립되었다. 2006 년 3 월 28 일)위키백과-2006 년 4 월 17 일 액세스
  • 크로우,크리스티나(2009 년 12 월 24 일)”슬로스가 다시 궤도에 오른다.”블랙&화이트
  • 에린 에드게몬(2017 년 6 월 1 일)”슬로스 용광로 예술을위한 국가 기부금을 통해 예술가를위한 세계적 수준의 기술 허브를 시작합니다.”버밍엄 뉴스
  • 스튜어트,아메라(2019 년 9 월 12 일)”버밍엄은 슬로스 용광로에서 최초의 역사적 린치 마커를 공개합니다.”버밍엄 타임즈

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  • 슬로스 용광로 국립 역사 랜드 마크
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