상업 니 보급을 선박에 대한 이름 Robert H.Lawrence,Jr. -우주 비행사로 선정 된 최초의 아프리카 계 미국인-국제 우주 정거장에 35 시간 여행을 시작하기 위해 버지니아의 동부 해안에 나사의 월 롭스 비행 시설에서 일요일 저녁 이륙을 기다리고있다.
조종되지 않은 공급 항공사는 일요일 오후 5 시 39 분(그리니치 표준시 2239)에 발사 될 예정입니다.
2 단 노스롭 그루먼 안타레스 로켓,139 피트(42.5 미터)높이,버지니아 우주 정거장에서 일몰 후 몇 분 궤도에 니화물 화물선을 운반합니다.
시그너스 보급선은 노스롭 그루먼이 건설하고 소유하고 있으며,현재 나사와 계약을 맺은 두 회사 중 하나가 우주 정거장으로 상업 재보급 임무를 수행하고 있다. 스페이스 엑스는 우주 정거장 프로그램에 대한 나사의 다른화물 운송 업체입니다.
이 임무는 노스롭 그루먼과 그 전임자 궤도 과학 및 궤도 공격력에 의해 우주 정거장을위한 13 번째 작전 재 보급 발사이다.
노스롭 그루먼은 시그너스 우주선을 미국 우주 프로그램의 우주 비행사로 선발된 최초의 아프리카계 미국인 후 로버트 로렌스 우주선으로 명명했다. 공군은 로버트 로렌스 소장을 우주 비행사로 선정하여 유인 궤도 실험실 프로그램에 참여했으며,이는 소련과 전 세계의 다른 전략적 위치에 대한 감시 이미지를 수집하기 위해 한 달 동안 두 명의 우주 비행사를 수용하는 지구 궤도의 우주 정거장을 개발하고 비행하기위한 것입니다.
공군은 1967 년 6 월 로렌스의 몰 프로그램 선정을 발표했으나 같은 해 12 월 항공기 훈련 사고로 사망했다. 몰 프로그램은 1969 년에 취소되었고,35 세 미만의 프로그램에 선택된 군사 우주 비행사는 나사로 이송되었다.
“로렌스는 그 나이 범위에 있었기 때문에,그는 또한 전송했을 것이 거의 확실하다”나사 관계자는 2018 년 로렌스에 대한 장편 기사에 썼다. “그 그룹의 모든 1980 년대에 우주 왕복선에 날아 갔다; 로렌스가 초기 우주 왕복선 임무 중 하나를 조종했을 것이라고 상상하기 쉽습니다.”
노스 롭 그루먼은 늦은 우주 비행사 또는 다른 우주 산업 관계자 후 니 재 보급 선박의 각 이름을 지정합니다.
“1967 년 미 공군은 유인 궤도 실험실 프로그램의 우주 비행사로 로렌스 소장을 선정했다”고 노스 롭 그루먼의 전술 우주 시스템 부문의 부사장이자 총괄 매니저 인 프랭크 드마 우로는 말했다. “그의 경력은 비극적 인 사고로 짧은 절단되었지만,그는 모든 인종의 미래 항공 우주 개척자를위한 길을 열어 산업 전반에 걸쳐 증가 다양성과 포용을 가능하게했다. 로렌스 소령은 우주로 날아간 적이 없지만,시그너스가 이 임무를 수행하게 되어 자랑스럽다.”
인근 격납고에서 수요일 패드 0 에 출시 한 후,안타레스 로켓은 발사대와의 호환성 검사 및 구벽에서 범위 안전 인프라에 대한 수직 해제되었다. 팀은 토요일 시그너스 우주선에 최종 시간에 민감한 화물을 적재하기 위해 로켓을 수평 방향으로 회전시킨 다음 일요일 초에 안타레스를 다시 수직으로 올릴 계획이었습니다.
5 시간의 카운트다운 시퀀스는 일요일 오후 12 시 39 분(그리니치 표준시)에 시작되며,안타레스의 첫 번째 스테이지에 등유와 액체 산소 추진제가 카운트다운 마지막 90 분에 시작될 예정이다.
트윈 엔진 첫 번째 단계는 최대 전력으로 약 864,000 파운드의 추력을 생산하고 약 3 분 14 초 동안 연소하여 대서양 너머의 버지니아 해안선에서 남동쪽으로 안타레스 로켓과 시그너스 우주선을 보낼 것입니다.
첫 번째 단계는 임무로 3 분 30 초 이내에 분리 될 것이고,안타레스 탑재 슈라우드의 투하가 뒤따를 것이다. 고형 연료 캐스터 30 배속 2 단 모터가 티+플러스 4 분 5 초에서 발사되어 시그너스 화물 화물선을 예비 궤도로 가속합니다.
캐스터 30 단의 소진은 임무의 7 분 지점에 불과한 것으로 예상되며,이륙 후 약 8 분 30 분 후에 시그너스 우주선이 분리 될 것으로 예상됩니다.
고니는 안타레스 상부 단계에서 출시 된 후 두 개의 팬 모양의 태양 전지 패널을 펼쳐 것입니다,다음 스러 스터 화상의 시리즈를 시작 약 260 마일(420 킬로미터)지구 위의 우주 정거장의 일치하도록 궤도를 올립니다.
지난해 나사는 노스롭 그루먼이 우주정거장의 물류 수요를 수용하기 위해 4 월부터 2 월까지 잉-13 임무의 발사를 추진할 것을 요청했다. 이 회사의 이전화물 비행-—11 월 노스 롭 그루먼 관계자는 잉—12 임무의 출시 후 가속 준비 일정을 처리하기 위해 추가 기술자에 가져 말했다.
잉-12 임무의 시그너스 우주선은 우주 정거장을 출발했다. 31 그리고 궤도에 남아 있습니다. 그것은 2 월 말쯤에 수 톤의 우주 정거장 쓰레기와 함께 파괴적인 재진입을 위해 대기에 다시 들어갈 것입니다.
모든 계획에 따라가는 경우,니 우주선은 레이저 거리 측정기의 도움으로 자동 조종 장치에 역에 접근 할 것이다. 역에 탑승 한 우주 비행사는 상업용 화물선이 궤도 단지 아래 약 30 피트(10 미터)지점에 도달하면 화요일 오전 4 시 30 분(동부 표준시 0930 그리니치 표준시)주위에 니 화물선을 캡처 캐나다 내장 로봇 팔을 사용합니다.
미항공 우주국은 화물 매니페스트의 뒤에 오는 고장을 제공했습니다:
- 3,534 차량 하드웨어
- 2,174 파운드(986 킬로그램)과학 조사
- 1,669 파운드(757 킬로그램)승무원 공급
- 우주 유영 장비
- 64 파운드(29 킬로그램)컴퓨터 자원
니 공급 선박을 타고 발사 장비는 복사,소형화 및 나노 이미징 기술의 비용을 절감하는 것을 목표로 시애틀 지역 회사에 의해 만들어진 주사 전자 현미경을 포함한다.
“세계 최초의 휴대용 주사 전자 현미경이며,내일은 우주 최초의 휴대용 현미경이 될 것”이라고 크리스토퍼 자신,시설 관리자 및 복사 대표가 말했다.
전자 현미경은 대상 위에 전자빔을 주사하여 이미지를 생성하여 과학자들에게 물질의 물리적 특성과 구성에 대해 알려줍니다. 기존의 주사 전자 현미경은$1 백만 비용,그리고 자신의 회사의 단위 비용은 약$65,000 말한다,그것은 대량 생산 경우 가격이 내려 올 수 있습니다.
미항공 우주국은 일본 디저트의 이름을 딴 모치이 현미경을 궤도에서 시험해보고,이 장치가 과학자들이 생물학적 샘플을 분석하고,재료 과학 실험을 수행하고,우주 정거장에 탑승 한 장비의 성능에 영향을 줄 수있는 오염 물질과 입자의 상세한 사진을 찍을 수 있는지 확인하고자합니다.
때때로 지상 기반 실험실에서 분석을 위해 지구로 샘플을 가져 오는 데 수개월이 걸립니다. 스페이스 엑스의 드래곤 캡슐은 그대로 땅에 많은 양의화물을 반환 할 수있는 유일한 차량이다.
우주 정거장의 모치이 장치와 같은 현미경으로 과학자들은 샘플을 수집 한 후 곧 분석 할 수 있습니다. 더 많은 것은인 무엇,현미경은 지상에 연구원에 의해 멀게 운영할 수 있습니다.
“컨셉을 생각해 냈을 때 디저트 모치이는 어떨까 생각했어요.” “작고 귀엽고 절대적으로 맛있습니다. 모두가 하나를 원할 것입니다.”
우주 비행사는 우주 정거장에 일본 기보 실험실 모듈 내부에 현미경을 설치하고,장치가 사양을 충족하는지 확인하기 위해 테스트를 통해 이동합니다.
“실험이 성공적이라면,기대는 그것을 거기에두고 더 넓은 지역 사회에 제공하는 것”이라고 자신했다.
생물학적 연구 실험의 범위는 일요일 올라가고 있습니다.
“우리는 심근세포나 심장세포를 연구하기 위해 조사를 진행하고 있으며,우주 정거장 프로그램 사무소의 보조 프로그램 과학자 하이디 패리스는 말했다. “조사는 그대로 우리의 인간 세포의 나머지 부분을 떠나면서,우리 몸에 해로운 박테리아,그리고 좋은 박테리아와 우리의 마이크로 바이 옴 그대로 특정 박테리아를 대상으로 할 수있는 박테리오파지라는 바이러스의 특정 종류를보고있다.
“우리는 골 형성과 골 손실의 분자 메커니즘을 조사하고있다”고 그녀는 말했다. “뼈 손실은 우주 비행사 및 지구상의 골다공증 환자에게 큰 문제이므로 우주 환경과 지상에서 그것을 이해한다면 이점이 있습니다.”
니 우주선은 벤 펭,나사의 우주 정거장 교통 통합 사무실의 관리자에 따르면,신선한 과일과 야채,플러스 조절 하드 체다 치즈와 만 체고 치즈의 선적을 수행한다.
“사상 처음으로,우리는 우리가 남은 여분의 공간에 약간의 컨디셔닝 된 치즈를 보내고 있습니다.”펭이 토요일 말했다.
시그너스 우주선은 5 월 11 일경까지 우주정거장에 부착된 상태로 유지되며,이 우주정거장은 임무의 두 번째 단계를 시작하기 위해 출발한다.
시그너스 가압 모듈 내부에 수용된 나사 화염 연소 실험은 미세 중력에서 화염이 어떻게 전파되는지를 조사할 것이다. 오하이오의 글렌 연구 센터에서 개발된 일련의 나사 사피어 실험에서 시그너스 임무를 수행한 네 번째 실험입니다.
우주에서의 이전 연소 조사는 우주 비행사의 위험에 대한 우려 때문에 크기와 범위가 제한되었습니다. 그러나 시그너스는 사파이어 실험이 시작될 때 우주 정거장에서 멀리 떨어져있을 것이며,과학자들은 더 큰 샘플을 점화하여 우주에서 불꽃이 어떻게 행동하는지 볼 수 있습니다.
처음으로,잉-13 임무에 사파이어 실험은 네 개의 연소 샘플을 점화 할 것이다,두 사람은 함께 점화 될 것이다 니 우주선 내부의 공기 압력 지구상의 해수면에 해당. 그리고 니 모듈은 부분적으로 감압 될 것이다—그 산소 함량이 증가-산소가 풍부한,낮은 압력 환경이 다른 두 샘플의 연소에 미치는 영향을 볼 수 있습니다.
이 실험은 또한 미래의 우주선에 사용하기위한 화재 탐지 기술과 자동화 된 화재 청소 시스템을 테스트 할 것입니다.
시그너스 우주선은 또한 우주 정거장을 떠난 후 외부 배치 자로부터 입방체를 방출 할 것입니다.
입방체가 방출되고 화재 실험이 완료되면 시그너스는 대기로 다시 들어가서 남태평양 대기에서 태울 것입니다.
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트위터에 스티븐 클라크를 따라:@스테판 클락 1.