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“-교통 콘을 사용하여 주차장이나 공항에서 미니 도로 코스를 만들고 콘을 치거나 코스를 벗어나지 않고 누가 가장 낮은 시간을 얻을 수 있는지 확인하십시오.
경쟁 기간 동안 달성 낮은 전반적인 속도에도 불구하고,그것은 당신이 입력 할 수있는 모터 스포츠의 가장 강렬하고 빠른 화재 형태 중 하나입니다,진입 장벽이 충분히 낮은 많은 드라이버가 꽤 경쟁 할 수 있습니다.
경쟁자는 매일 일하는 것과 같은 차를 사용할 수있는 캐주얼 참가자부터 전용 경쟁 자동차,특수 타이어를 보유하고 휴가를 많이 사용하는 하드 코어 드라이버까지 다양합니다. 극단 사이에서,차 수정의 다른 정도를 위한 수준 그리고 종류가 있다. 심지어 숙 녀에 대 한 클래스와 나이 적절 한 카트에 아이 들을 위한 주니어 드라이버 프로그램도 있다.
당신의 레벨이나 차가 무엇이든-당신을 위한 장소가 있습니다.
이전에 자동 교차 한 적이 없거나 특정 세부 사항을 모르는 경우”자동 교차하고 싶습니다”페이지를 확인하십시오. 그것은 당신에게 이벤트에 참여의 기초를 줄 것이다. 걱정하지 마세요-그것은 매우 쉽고 길을 따라 도움을 사람들이 있습니다.
오토크로싱 중이거나 솔로 내의 다양한 레벨에 대해 더 알고 싶다면 오른쪽 사이드 메뉴를 탐색하여 계속 읽거나 더 심층적 인 정보를 찾으십시오. (또는 모바일 장치에있는 경우 하단 메뉴.)
오토 크로스 레벨
타이어 랙 출발 선 학교
이 하루 종일 학교는 성능 운전 설정에서 오토 크로스와 차량의 역학을 소개하는 핵심 개념을 가르 칠 것입니다. 초점은 오토 크로스에 있지만 전문 성능 운전 강사와 함께 작업하는 동안,당신은 성능 운전 기술을 개발할 것입니다. 당신이 모터 스포츠 대회에 들어갈 찾고 또는 당신의 능력을 수정하려는 경우,타이어 랙 선발 학교는 완전한 모터 스포츠 스타터 키트입니다.
지역별
지역별 행사는 각 지역별로 개최된다. 이러한 이벤트는 작은 이벤트 인 경향이 있으며,더 큰 지역 중 일부는 200 명 이상의 사람들을 볼 수 있지만 이들 중 하나에서 수십 개의 항목 만 볼 가능성이 훨씬 큽니다. 지역 행사(주말 임시 회원으로 만들 것입니다)에 참여 하기 위해 특별 할인 회원이 될 필요가 없습니다 하지만 그것은 일반적으로 할인 하는 경우 의미.
사업부
부서별 이벤트 또는 시리즈는 단계에서 지역별 이벤트와 호스트의 그룹에 의해 SCCA®지역입니다. 아니 국가의 모든 부분은 시리즈를 가지고 있지만,당신이 않는 경우,그것은 지역 행사보다 조금 더 힘든 경쟁을 찾을 수있는 좋은 방법입니다. 
선수권 대회 관광
이 SCCA 챔피언 투어는 설정의 이벤트를 만드는 조건에 유사한 사람에서 볼 수 있는 시즌이 끝나 SCCA 솔로 전국 선수권 대회에서 Lincoln,NE. 챔프 투어 이벤트는 가장 높은 수준의 국가 경쟁자와 그들이 서로 스택 방법을보고 싶어 지역 드라이버의 일부를 유치 할 수 있습니다.
프로 솔로
그것은 드래그 레이싱처럼 시작하지만,회전과 함께. 두 개의 미러 이미지 과정을 설정,반응 시간,좋은 출시를 받고,지속적으로 빠른 프로 솔로에서 승리의 역할을한다. 이 시리즈는 국가를 여행하고 경쟁 링컨의 시즌 피날레에서 프로 솔로 챔피언을 선정 할 그들을 설정 포인트를 수집,네브라스카.
내셔널 챔피언십
티레락 솔로 내셔널은 세계 최대의 스포츠카 자동차 대회이다. 매년 1,200 명 이상의 경쟁자가 네브래스카 주 링컨에 내려와 각 클래스의 국가 챔피언을 완료하는 데 일주일이 걸리는 경쟁을 벌입니다.
오토크로스 클래스
자동차와 차량은 변형과 가능성에 따라 솔로로 분류된다. 각 범주는 허용 수정의 집합을 가지고 있으며,다음 자동차는 능력에 의해 클래스로 구분됩니다. 모든 후,그것은 경제 자동차에 대 한 이탈리아 이국적인 공정 하지 않을 것 이다.
스트리트 카테고리(슈퍼 스트리트 및 스트리트 투 에이치 스트리트)
“스트리트”카테고리의 클래스는 경쟁자가 자동차에 대한 광범위한 수정을 할 필요성을 느끼지 못하게하는 가장 제한적인 규칙을 가지고 있습니다. “레이싱”타이어 화합물은 허용되지 않습니다 만 몇 부품 및 변경은 쇼룸 바닥에 있던 것 이상으로 차에 허용됩니다.
스트리트 투어링 카테고리(스트리트 투어링 울트라,로드스터,익스트림,스포츠 및”핫”해치)
스트리트 투어링 클래스는 스트리트 클래스에서 다음 단계이며 여전히 진정한”스트리트”타이어가 필요하지만 더 많은 볼트로 수정하여 자동차가 더 잘 처리되고 코스를 더 빨리 통과 할 수 있습니다.
스트리트 준비 카테고리(슈퍼 스트리트 준비 및 스트리트 준비)
이 수업 세트는 차량 수정에 대한 헌신 수준이 실제로 시작되는 곳입니다. 타이어는 도트 승인을 받아야하지만 끈적 끈적한”레이싱”스타일의 경쟁 타이어(“아르 자형”이라고도 함)는 허용됩니다. 이것은 경쟁자가 일부 엔진 외부(유도,배기 등)를 수정할 수있는 첫 번째 클래스 세트입니다.)그리고 심지어 일부 트림 레벨 사이에서 부품을 교환하십시오.
스트리트 수정 카테고리(슈퍼 스트리트 수정,스트리트 수정 및 스트리트 수정 전륜 구동)
터보를 추가하고 싶습니까? 엔진 스왑을 수행? 캠을 설치 하시겠습니까? 에어로 그립을위한 날개? 이 수업 세트는 당신의 관심을 끌 수 있습니다. 타이어는 여전히 도트 승인을 받아야하지만 아르 자형 화합물은 허용됩니다.
준비된 카테고리(엑스 준비 및 씨 준비~에프 준비)
이것은 클래스의”거리”세트에서 한 단계 올라가고 생산 기반 자동차에 대한 휠-투-휠로드 레이싱 준비를 기반으로합니다. 준비된 진정한 레이싱 슬릭(비 도트 타이어)과 내부의”거트 팅”이 허용됩니다. 이 범주에 대한 규칙은 실행중인 어떤 자동차와 클래스에 따라 더 복잡한 얻을 수 있습니다,그래서 그것의 준비 수준의 클래스에 대한 특정 자동차를 구축 할 때 규칙을 숙지 지불한다. 컨버터블은 볼트로 고정 된 공장 하드 톱 및/또는 롤 바가 있어야합니다.이 클래스는 오토크로스를 위해 특별히 제작된 자동차,가장 극단적인 수정을 가진 생산 기반 자동차,로드 레이싱 포뮬러 카 및 스포츠 레이서를 위한 장소가 있습니다. 당신의 차가이 전에 좋은 장소가없는 경우,여기에 장소를 찾을 확실하다.
카트,고전적인 미국 근육,등.
이전 세트에 맞지 않는 일부 클래스가 있지만 자동차 및 레이싱 매니아 라이프 스타일의 중요한 부분을 차지합니다. 카트에 대한 클래스가 있습니다,고전적인 미국의 근육(캠),빈티지 자동차,대학 공학 공식 성폭력. 연령에 적합한 카트에 아이들을위한 주니어 드라이버 프로그램도 있습니다.