존 디어 대 쿠보타. 어느 것이 더 좋은 트랙터입니까? 나의 고객이 나에게 정상적으로 묻는다 고 나이 오래 되는 논쟁 이다. 나는 어느 것을 선호하고 그 이유는 무엇입니까? 글쎄,난 존 디어가 쿠보타보다 더 나은 생각 왜 다섯 가지 이유를 통해 갈 시간이 걸릴 거라고 생각. 아니,난 정말 쿠보타가 제공하는 기능 중 일부를 감사로 존 디어 다이 하드 아니에요. 그래서 많은 그래서,나는 쿠보타 존 디어보다 더 나은 다섯 개 가지 영역에 다른 비디오 및 첨부 문서를 만들고있어. 당신은 존 디어 쿠보타 비디오보다 더 나은 시청하지 않은 경우,다음을 보려면 여기를 클릭!
간단한 대답은 명확한 승자가 없다는 것입니다. 나는 지원을 제공하기 위해 전국 딜러 위치의 입증 된 신뢰성,부품 가용성 및 과다의 모두 사용 존 디어와 쿠보타 트랙터를 판매하고 있습니다. 우수한 재판매 가치와 커플이 어느 쪽이든 잘못 정말 어렵다. 또한,나는 내 고객을 듣고 그들이 찾고있는 것은 존 디어와 쿠보타 있습니다. 다른 것은 가까이 오지 않습니다. 사업의 규칙#1 은 원하는 무엇을 고객에게 준것을 이다.
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자,존 디어가 구보타를 머리 대 머리 경쟁으로 때리는 5 가지 영역으로 들어가 봅시다. 첫 번째 이유는 어떻게 든 플라스틱이 금속을 날조했기 때문입니다. 나는 정원 트랙터에있는 싼 플라스틱 패널에 대해 이야기하고 있지 않다. 존 디어 서브 컴팩트하고 컴팩트 한 트랙터에서 발견 된 폴리머 패널은 광년 앞서 금속이다. 자동차 또는 항공 우주 공학 세계의 누구에게나 고강도 플라스틱과 그 이점에 익숙 할 것입니다. 이들은 구조상 위치에서 사용되고 있지 않으며,그러나 오히려 두건과 구조망과 같은 조각을 정돈합니다.
나는 존 디어와 쿠보타의 수십 매년 통해 와서 그것은 항상 즐거운하지만 드문,여전히 빛나는 훌륭한 화장품 모양 오래된 구보타를 볼 수있는 광경이다. 불행히도,그들의 금속 패널은 사소한 실수에 대해 용서할 수 없습니다. 그들은 녹,그들은 땡,그들은 덴트,그들은 페이드! 플라스틱은 녹슬지 않습니다. 당신은 망치로 명중하고 단순히 구부리고 리바운드. 예,당신은 플라스틱 덩어리를 도려내거나 심지어 그것을 깰 수 있습니다. 그러나,그 충격의 폭력적이라면,강철 패널도 손상 될 것이라고 베팅 할 수 있습니다. 마지막으로,그들은 그려진 쿠보타 패널보다 색상을 훨씬 잘 유지합니다. 버프의 어떤 금액은 퇴색 쿠보타 페인트 작업에서 그 분홍색 색조를 취할 수 없습니다. 괜찮은 버프와 왁스는 존 디어의 경우에도 최악의 저장합니다.
이유#2 는 수압 페달 구성입니다. 존 디어는 앞으로에 대한 측면 페달에 의해 측면을 가지고 있으며,운영자 역 마루판의 오른쪽에 역방향. 브레이크 페달은 마루판의 왼쪽에 있습니다. 쿠보타 뭔가 앞으로 이동 하 여 발가락에 의해 페달을 사용 하는 페달 페달과 반대로 이동 하 여 발뒤꿈치와 함께 밀어 다른 페달이 있다. 이 작업 스테이션 마루판의 오른쪽에서 찾을 수 있습니다. 뿐만 아니라 후방 페달은 귀중한 건평의 좋은 덩어리를 이용한다 그런,그것 또한 당신의 발뒤꿈치를 가진 시도하고 통제 압력 어색하다 있습니다. 또한,쿠보타는 직접”앞으로 이동”수압 페달 위에 자신의 브레이크 페달을 찾기로 결정했다. 즉각적인 제동이 필요한 긴급 상황에 처한 경우 실수로 잘못된 페달 또는 둘 다를 동시에 눌러 재앙이 발생할 수 있습니다.
존 디어가 쿠보타보다 나은 세 번째 이유는 존 디어가 쿠보타가 제공하지 않는 통합형 주차장이다. 잠깐,당신은 쿠보타가 내장 된 주차 스탠드를 제공하기 때문에 내가 틀렸다고 생각하고 있습니까? 잘,그들에는 트랙터떨어져 호핑 요구하는”빠른 공원”장전기가 있는다,장전기 조이스틱을 일하기 위하여 트랙터에 후에 호핑,1 개의 유지 놀이쇠를 제거하기 위하여 떨어져 다시 호핑,제 2 유지 놀이쇠를 제거하기 위하여 상대방에 주변에 걷고,그때 장전기를 주차하기 위하여 조이스틱을 일하기 위하여 트랙터에 후에 호핑.
휴,거의 모든 단락이 설명되었습니다. 존 디어,당신은 양동이에 압력을 넣어 로더 조이스틱을 사용하여,다음 작업 스테이션에서 각 스프링로드 브래킷을 플립,다음 로더를 주차 조이스틱을 작동. 나가 주차 대에 주변에 바보짓을 한 언급하지 않은 것을 주의하십시요? 존 디어는 로더를 주차 할 때 유압 이동으로 스탠드 위치로 이동 할 수있는 방법으로 그것을 통합했기 때문이다. 그것은 매우 우수하고 그것을 넣어 단순히 다른 방법이 없습니다. 두 시스템 중 하나를 사용하면 나중에 유압 장치를 분리해야합니다. 존 디어 로더가 여기를 클릭하여 설치하는 방법에 대한 비디오보기.
이유#4 존 디어가 논쟁에서이기는 이유는 하나의 로더를 제외한 모든 로더(모델 120,여기에서 비디오보기)가 빠른 부착 버킷과 함께 표준으로 제공된다는 것입니다. 당신이 버킷 외에 뭔가 로더를 활용하려는 경우 빠른 첨부 버킷이 필요합니다. 깔판 포크 가마니 창,눈 미는 사람과 같은 부착은,격투하고,눈 잎은 장전기 팔의 끝에 모두 거치될 수 있습니다. 많은,많은 쿠보타 프런트 엔드 로더 빠른 연결 되지 않은 핀에 양동이 함께 표준. 즉,다른 첨부 파일을 로더에 빠르게 추가할 수 없습니다. 쿠보타 스키드 스티어 빠른 아주 좋은 캐리어를 연결로 업그레이드 할 수있는 옵션을 제공 않습니다,그것은 단지 당신에게 더 많은 비용을 것입니다.
마지막으로,내가 구입하고 지난 몇 년 동안 판매 한 모든 트랙터와,나는 존 디어가 다른 브랜드보다 더 자신의 가치를 보유하고 있음을 발견했습니다. 이것은 쿠보타도 포함합니다. 이 때 새로운 높은 가격 이었기 때문에 일부는 사용 존 디어는 비교 사용 쿠보타보다 더 많은 비용이 말할 것이다. 글쎄,난 그 고려 하 고 존 디어의 수 년에 걸쳐 그들의 새로운 가격에서 최소 금액을 감가 상각 말하는. 트랙터 가격이 간단하게 국가의 각 부분안에 동일물 이지 않기 때문에 이것은 시장에서 시장에 변화할 수 있은 것과 나는 말할 것이다.
나는 존 디어가 단순히 경쟁을 비난하는 쿠보타보다 더 나은 이유의 모든 이유를 나열하지 않습니다. 나는 존 디어와 쿠보타 모두 품질의 트랙터를 구축하고 잠재 구매자가 어느 선택과 행복 야영 될 것입니다 생각합니다. 그것은 매우 일반적인 질문 하 고 정직한 대답을 받을 자격이 하나. 나는 존 디어 나 쿠보타에 대한 편견을 가지고 있지 않습니다. 존 디어뿐만 아니라 자신의 짧은 오심을 가지고 있으며,당신은 구보타 다른 후속 비디오 및 문서에 빛나는 곳을 볼 수있는 기회를 가질 수 있습니다. 그래서,읽기 주위에 고집에 대한 감사와 희망이 길 아래로 결정에 도움이.