자유 표식:지식
브라이언 월스 박사
지하철도 여행자들의 후손으로서,나는 내 가족의”그릿”이 내게 말한 것에 매료되어 자랐다. 우리 가족의 이야기꾼 인 스텔라 이모는”구전 역사를 지키는 사람”이라는 아프리카 단어 인”그릿”이라고 불 렸습니다. 그녀는 1986 년 102 세의 나이로 세상을 떠났지만,그녀의 마음은 인생이 끝날 때까지 날카로웠다. 스텔라 이모는 존 프리먼 월스가 1813 년 노스 캐롤라이나 주 록킹 햄 카운티에서 태어 났으며 1846 년 캐나다 온타리오 주 메이드 스톤으로 지하철을 타고 여행했다고 말했습니다. 그의 아버지 한나발은 그에게 말했다,”당신은 내가 당신에게 아무것도 기억하지 않는 경우,존,기억’이끼가 자라는 나무의 측면과 북극성의 빛은 캐나다와 자유로가는 길입니다,내 네이티브 아프리카처럼.”나는 지하 철도와 관련된 용어를 배웠고 그것이 안전한 가옥과 탈출로의 비공식적 인 네트워크라는 것을 이해하게되었습니다.
지하 철도는 아메리카 최초의 위대한 자유 운동으로 간주되며,다른 인종과 종교의 사람들이 자유와 정의를 위해 조화를 이루며 함께 일한 것은 이번이 처음입니다. 그러나 그것은 비밀스러운 조직이었고 사람들은 자유를 위해 목숨을 걸고 있었기 때문에 코드가 사용되었습니다. 탈출 한 노예와 그들을 돕는 사람들은 빠른 생각과 풍부한 지혜와 지식이 필요했습니다. 지하 철도는 효과적인 조직이되어 오늘날 남쪽에서 북쪽으로 지하를 달리는 실제 열차가 있다고 생각하는 사람들이 여전히 있습니다. 지하철 자유 운동의 피크 시간은 1820 년에서 1865 년 사이였습니다. “지하철”이라는 용어는 1831 년에 일어난 사건에서 발생했다고합니다.
전설에 따르면 켄터키 출신의 도망자 노예가 오하이오 강을 건너 옛 주인을 포함한 노예 포수와 함께 뜨거운 추격전을 벌였습니다. 그들이 오하이오 주 리플리(지하 철도의 바쁜”역”)마을 근처의 다른쪽에 도착한 후 티스는 포획을 피했습니다. 그는 노예 제도에 반대하고 연습이 끝나기를 원했던 좋은 사람들의 도움을 받았을 것입니다. 이러한 자유 동조자들은”폐지 론자.”화난 노예 주인은”그는 지하 철도를 탔을 것입니다.”
비밀에 대한 필요성은 노예와 자유를 도운 사람들에 대한 가혹한 처벌이 있었기 때문에 가장 중요했습니다. 따라서 철도 용어는 비밀을 유지하고 노예 포수를 혼동하는 데 사용되었습니다.
지하 철도에서 자주 사용되는 코드 단어는 다음과 같습니다:”트랙”(폐지 론자 동조자가 고정 한 경로);”역”또는”저장소”(은신처);”지휘자”(지하 철도의 가이드);”에이전트”(노예가 철도에 연결하는 것을 도운 동조자);”역 주인”(집에 노예를 숨긴 사람들);”승객”,”화물”,”양털”또는”화물”(탈출 한 노예);”티켓”(노예가 철도를 여행하고 있음을 나타냄).”주주”(철도에 기부 한 금융 지지자);”자유 산책로”(철도 노선); “터미널”,”천국”또는”약속의 땅”(캐나다와 북부 자유 주);그리고”마시는 조롱박”(북두칠성 별자리—이 별자리의 별은 작은 국자의 손잡이 끝에있는 북극성을 가리켰습니다).
노예들은 수백 년 전의 별에 대한 지식을 가지고 아프리카에서 왔으며,별자리들은 변화할 수 있지만,북극성은 여전히 밤하늘에 남아 있다. 따라서 탈출 한 노예들은 밤에 숲을 뛰어 다니며 종종 낮에 숨어 있습니다. 그들은 자유에 대한 갈증이 너무 많아서 때때로 무릎을 꿇고 가축의 발굽 지문에서 빗물을 마실 것입니다. 그들은 자유에 대한 갈증을 해소하고 위험한 지하 철도를 따라 그들의 노래,즉 미국 북부와 캐나다로 노래 한 하늘로 계속 가기 위해 이것을했습니다. 자유를 찾는 사람들은 밤하늘에 있는 자유의 등불이 그들이 여행할 때 정지되어 있는 한,그들이 길을 가고 있다는 것을 깨달았습니다. 노예가 된 사람들은 교육이 허용되지 않았지만 그들은 지적인 개인이었습니다. 그들은 이끼가 항상 나무의 북쪽에서 자라는 것을 배웠습니다. 전 노예,백인 노예 폐지 론자 및 자유 흑인이 만든 지도는 자유 구직자들에게 낮에 여행이 가능할 때 방향과 지리적 랜드 마크를 제공 할 것입니다.
노예가 따라갈 수있는 네 가지 주요 경로가 있었다:미시시피와 오하이오 강을 따라 북쪽으로 미국 북부와 캐나다;남쪽으로 플로리다와 세미 놀 인디언과 바하마와 피난처; 멕시코만을 따라 서쪽으로 그리고 멕시코로;그리고 해안을 따라 동쪽으로 캐나다로. 노선은 종종 직선으로하지 않았다;그들은 그들의 향기를 혼합 블러드 하운드를 던져 열린 공간에서 지그재그. 때때로 그들은 심지어 노예 포수를 혼동하기 위해 자신의 노선에 다시 두 번 것입니다.
노예들은 보급품을 많이 가지고 다닐 수 없었다. 안전 가옥의 도체는 식사,목욕,옷 및 쉼터를 제공 할 수 있습니다; 그러나,숲과 광야에서,가출 노예는 사냥,사료,음식과 생계를 찾기 위해 창조적 인 수단을 사용했다. 지하 철도 여행을 따라 노예는 식량과 치유를 위해 사용 가능한 식물 생활을 사용했습니다. 아프리카와 농장에서 배운 식물 기반 약초 요법에 대한 지식은 때때로 적용되어야했습니다. 노예들은 에키네시아가 면역 체계를 자극한다는 것을 배웠고,민트는 소화 불량을 억제하고,차는 뿌리로 만들 수 있으며,습포제는 겨울에도 식물이 휴면 상태로 만들 수 있습니다.
입소문,신문과 편지의 코드,게시판,스토리 텔링,노래는 절망적 인 여행자들이 캐나다의”가나안 땅”에 49 선을 건너도록 돕는 데 기여했습니다. 그들은 그들의 주인이 그들에게 말한 것에도 불구하고 디트로이트 강은 5,000 마일 너비가 아니며 캐나다의 까마귀들은 눈을 떼지 않을 것이라고 배울 것입니다. ?노래 가사 처럼,”스윙 낮은 달콤한 전차,앞으로 나 집,”남쪽을 떠날 시간 이었다 지 하 철도에 탈출 여행자를 통보. 이 가사는,희망 자유를 찾는 사람을 위해,”도망자의 노래에서 가사에 방법을 줄 것이다:”
나는 캐나다에 내가는 길에 공유 할 수있는 프리먼의 권리 해요;노예의 잔인한 잘못 나는 더 이상 견딜 수 없다;내 마음이 내 안에 분쇄,그래서 나는 노예로 남아있는 동안 나는 자유 또는 무덤에 대한 타격을 공격하기로 결심. –이제 자유의 저쪽 해안 달콤한 땅에 착수;우리의 선박은 곧 나를 견딜 것이며,나는 자유보다하여야한다. 더 이상 나는 경매를 두려워하지 않으며,마스터의 찡그린 얼굴을 두려워,더 이상 나는 적어도 떨게하지거야 나는 사냥개의 베잉을 듣고. 오,늙은 스승님,나를 따르는 것은 헛된 일입니다;나는 헐떡 거리는 노예가 자유로운 캐나다의 광경에 있습니다.
지하철도 자유운동에 참여한 용감한 사람들은 모두 새로운 용어와 규범을 배워야 했다. 그것은 약속의 땅에 도달하기 위해 큰 기술과 지식을 필요로.