미국 정부의 지원으로 파나마는 콜롬비아로부터 독립 선언서를 발행합니다. 이 혁명은 파나마의 지협을 가로 지르는 수로와 대서양과 태평양을 연결하기를 희망했던 프랑스-미국 회사 인 파나마 운하 회사의 지원을받는 파나마 파벌에 의해 설계되었습니다.
1903 년 콜롬비아와 헤이 헤르 조약이 체결되어 미국이 재정적 보상에 대한 대가로 파나마 지협을 사용할 수있게되었습니다. 미국 상원은이 조약을 비준했지만 콜롬비아 상원은 주권 상실을 두려워하여 거부했습니다. 이에 대응하여 시어 도어 루스벨트 대통령은 1903 년 11 월 3 일에 시작된 파나마 민족 주의자들의 반란에 대해 암묵적으로 승인했습니다. 반란군을 돕기 위해,파나마에 있는 미국이 관리하는 철도는 콜롬비아의 북쪽 종착역에서 열차를 철수시켰고,따라서 반란을 진압하기 위해 파견된 콜롬비아 군대를 좌초시켰다. 다른 콜롬비아 군은 미국 군함 내쉬빌의 도착에 의해 파나마에 행진에서 낙담했다.
11 월 6 일,미국은 파나마 공화국을 인정했고,11 월 18 일 헤이-부나우-바리 야 조약은 파나마와 체결되어 미국이 파나마 운하 지역을 독점적이고 영구적으로 소유 할 수있게되었습니다. 그 대가로 파나마는 9 년 후부터 천만 달러와 25 만 달러의 연금을 받았습니다. 이 조약은 존 헤이 미국 국무 장관과 파나마 운하 회사의 소유주가 협상했습니다. 거의 즉시,이 조약은 많은 파나마 인들에 의해 자국의 새로운 국가 주권에 대한 침해로 비난 받았다.
1914 년 8 월 15 일,파나마 운하는 미국 선박 안콘,화물 및 여객선의 통과와 함께 취임했다. 수십 년간의 항의와 협상 끝에 파나마 운하는 1999 년 12 월 파나마 통제로 넘어갔습니다.