프란츠 요셉 랜드의 발견에 대한 두 후보가 있습니다. 첫 번째는 노르웨이의 봉인선 스파이스베르겐이었고,닐스 프레드릭 선장과 하푸너 요한 페터 아이디 지 선장이 있었다. 그들은 스발 바르에서 북동쪽으로 항해 1865 적절한 밀봉 사이트를 검색,그들은 가장 가능성이 프란츠 요셉 땅이었다 땅을 발견. 이 기록은 사실이라고 여겨지지만,발견에 대한 발표는 결코 이루어지지 않았으며,따라서 그들의 관찰은 후속 탐험가들에게 알려지지 않았다. 이것은 그들의 발견은 밀봉 및 포경을 위해 그들을 악용 목표로 한 바와 같이,새로 발견 된 지역을 비밀로 유지하는 것이 일반적인 시간에 있었고,노출은 경쟁 사이트에 몰려 원인이 될 것입니다. 1865 년 러시아 과학자인 실링은 바렌츠해의 얼음 상태는 그 지역에 다른 땅덩어리가 있을 경우에만 설명될 수 있다고 제안했지만,그는 탐험을 위한 자금을 결코 받지 못했다.
1872-74 년 오스트리아-헝가리 북극 탐험은 섬의 발견을 발표 한 최초의 탐험이었다. 주도로 율리우스 폰 페이어 과 칼 바이 프레히트 의 오스트리아-헝가리 스쿠너 테게 토프,원정대의 주요 목표는 북동쪽 항로와 북극에 도달하는 보조 목표를 찾는 것이 었습니다. 1872 년 7 월부터 배는 노바 야 젬 리아에서 오스트리아의 황제 인 프란츠 조셉 1 세(1830-1916)를 기리기 위해 명명 된 새로운 대륙으로 떠내려갔습니다. 이 탐험은 섬의 매핑 및 탐사에 크게 기여했습니다. 열도를 발견 한 다음 탐험은 스쿠너 빌렘 바 렌츠에 탑승 한 바 렌츠 해 탐험에 대한 네덜란드 원정대였습니다. 얼음에 의해 제한,그들은 땅에 도달하지 않았다.
극 탐험편집
1880 년 벤자민 리 스미스의 탐험은 바르 크 에이라를 타고 스피츠 베르겐에서 프란츠 요셉 랜드로 향하는 길을 따라 8 월에 벨 섬에 상륙했다. 리 스미스 주변을 탐험하고 베이스를 설정 에이라 항구,탐험하기 전에 맥클린톡 섬. 그는 같은 선박에서 다음 해 반환,조지 랜드에 그레이 베이에 착륙. 탐험가들은 얼음에 의해 멈췄다 케이프 플로라,그리고 에이라 8 월 21 일에 침몰했습니다. 그들은 별장을 구축하고 겨울 체재,영국 선박 카라에 의해 구출하고 다음 여름 희망한다. 이 초기 탐험은 열도의 남부와 중앙 부분에 탐험을 집중 시켰습니다.
난센의 프람 탐험은 1893 년부터 1896 년까지 노르웨이 탐험가 프리드쇼프 난센이 북극해의 동서 해류를 이용하여 지리적 북극에 도달하려는 시도였다. 1893 년에 출발한 프레임은 뉴 시베리아 섬에서 1 년 반 동안 떠돌다가 난센이 참을성이 없어져서 햘마르 요한센과 함께 스키를 타고 북극에 도착했다. 결국,그들은 극에 도달 포기 대신 프란츠 요셉 땅에 그들의 방법을 발견,인간에게 알려진 가장 가까운 땅. 따라서 그들은 이 군도 북쪽에 큰 대륙이 없다는 것을 입증할 수 있었다. 그 동안 잭슨-해즈워스 원정대는 1894 년에 출발하여 벨 섬에 기지를 세우고 겨울 동안 머물렀다. 다음 시즌 그들은 탐험을 보냈다. 1896 년 봄 케이프 플로라에서 난센은 프레드릭 조지 잭슨을 우연히 발견하여 그를 노르웨이로 데려다 줄 수있었습니다. 난센과 잭슨은 섬의 북부,동부 및 서부를 탐험했습니다.프란츠 요셉 랜드의 기본 지리가 명백해지면 탐험은 북극에 도달하기 위해 열도를 기초로 사용하는 것으로 이동했습니다. 첫 번째 시도는 내셔널 지오그래픽 협회가 후원하는 미국 언론인 월터 웰먼에 의해 1898 년에 수행되었습니다. 두 노르웨이 인 폴 비제이 트루빅과 베른트 벤센은 1898-9 년 겨울 윌체크 땅의 케이프 헬러에 머물렀지 만,연료가 부족하여 후자가 죽었습니다. 웰먼은 다음 해에 돌아 왔지만 극지 탐험대 자체는 대부분의 장비를 잃어 버렸을 때 빨리 포기되었습니다. 이탈리아 귀족 루이지 아메데오는 1899 년 스텔라 폴라레에서 다음 탐험을 조직했습니다. 그들은 겨울에 머물렀고,2 월에 그리고 1900 년 3 월에 다시 극쪽으로 출발했지만 멀리 가지 못했습니다.
윌리엄 지글러가 후원 한 에블린 볼드윈은 1901 년 지글러 극지 탐험을 조직했습니다. 알게르 섬에 기지를 세운 그는 그 지역을 탐험하면서 겨울을 보냈지만 북쪽으로 압박하지는 못했다. 탐험은 탐험과 과학 공동체에 의해 완전히 실패한 것으로 간주되었으며,이는 적절한 관리의 부족을 언급했습니다. 결과에 만족하지 못한 지글러는 새로운 원정대를 조직하여 첫 번째 원정대에서 두 번째 지휘관 인 안토니 피알라를 지도자로 임명했습니다. 그것은 1903 년에 도착 하 고 겨울을 보냈다. 그들의 배,미국,12 월에 수리 할 수 없을 정도로 분쇄 월에 사라졌다. 아직도,그들은 극을 향해 두 번의 시도를했는데,둘 다 빨리 버려졌습니다. 그들은 1905 년 테라 노바에 의해 대피되기 전에 또 다른 1 년 동안 머물 수 밖에 없었고,극에 또 다른 실패한 시도를했습니다.
러시아 최초의 탐험은 쇄빙선 예르 막이 섬을 여행 한 1901 년에 수행되었습니다. 수문학자 게오르기 세도프가 이끄는 다음 탐험은 1912 년에 시작되었지만 얼음 때문에 다음 해까지 군도에 도착하지 않았다. 그것의 과학적 공헌 중에는 열도의 첫 번째 눈 측정과 자기장의 변화가 15 년의주기에서 발생한다는 결정이있었습니다. 또한 주변 지역의 지형 조사를 실시했습니다. 괴혈병은 기계공을 죽이고,두 번째 겨울에 설정합니다. 이전 경험이 부족하거나 충분한 식량에도 불구하고,세도프는 극 진군으로 전진할 것을 주장했다. 그의 상태는 악화되었고 그는 3 월 6 일에 사망했습니다.
헤르타는 그 지역을 탐험하기 위해 파견되었고,그 선장 인 아이 일 리아 모프는 케이프 플로라에서 러시아 철 깃발을 들고 군도에 대한 러시아의 주권을 선포했습니다. 이 법은 진행중인 제 1 차 세계 대전과 거기에 자신을 설립하는 중앙 강대국에 대한 러시아의 두려움에 의해 동기 부여되었습니다. 세계 최초의 북극 비행은 1914 년 8 월 폴란드 비행사(러시아 해군의 첫 조종사 중 한 명)가 얀 나그(1914 년)에서 일어났습니다. 안드로메다는 같은 목적을 위해 밖으로 설정;그들을 찾는 데 실패하는 동안,승무원은 마지막으로 피터 랜드와 킹 오스카 랜드,북쪽 섬의 의심 땅의 존재를 확인 할 수 있었다.
소련편집
소련 원정대는 1923 년부터 거의 매년 보내졌다. 프란츠 요셉 땅은 아무도 소유하지 않은 땅인 테라 눌리우스로 여겨졌지만,1926 년 4 월 15 일 소련은 군도의 합병을 선언했다. 캐나다의 섹터 원칙 선언을 모방하여 그들은 소련 본토와 북극 사이의 모든 땅을 소비에트 영토로 선언했습니다. 이 원칙은 국제적으로 인정 된 적이 없습니다. 이탈리아와 노르웨이는 모두 항의했다. 노르웨이는 노르웨이 사냥꾼과 고래 잡이도 화이트 해,노바 야 젬랴 및 그린란드에서 금지되는 기간에이 지역에 대한 경제적 이익에 대해 가장 먼저 우려했다;그러나 소련 정부는 대부분 수동적으로 남아 있었고 다음 해 동안 노르웨이 사냥선을 퇴거시키지 않았다. 1926 년,사라진 비행선 이탈리아를 찾기 위해 여러 외국 선박이 물 속으로 들어 왔을 때 소련은 간섭하지 않았다.
노르웨이는 외교적 해결과 라스 크리스텐슨이 자금을 지원한 탐험을 모두 시도하여 섬에 대한 경제적 통제권을 얻기 위해 기상 관측소를 설립했지만,둘 다 1929 년에 실패했다. 대신 소련 쇄빙선 세도 프는 출발,오토 슈미트에 의해 주도,티카 야 베이에 착륙,및 영구 기지의 건설을 시작했다. 소련 정부는 1930 년에 프리드쇼프 난센 랜드의 이름을 바꿀 것을 제안했지만,그 이름은 결코 사용되지 않았다. 1930 년 노르웨이의 브라트바그 원정대가 이 군도를 방문했지만,소련 당국이 미래에 소련 영토 물 존중을 요청했다. 그 해의 다른 탐험은 노르웨이-스웨덴 풍선 탐험 에 의해 주도 한스 빌헬름손 알만 퀘스트와 독일 비행선 그라프 제플린. 제 2 차 세계 대전 중에 배치 된 독일 기상 관측소를 제외하고,이들은 1990 년까지 프란츠 요셉 랜드의 마지막 서부 원정이었다.
소련의 활동은 1932 년 국제 극지 해 이후 빠르게 성장했다. 군도는 일주,사람들은 빅토리아 섬에 착륙,및 지형지도가 완성되었다. 1934-35 년에 지질 학적 및 빙하 학적 탐험이 수행되었고,지도 제작 비행이 비행되었으며,1934 년에서 1936 년 사이에 최대 60 명이 겨울을 보냈으며,이는 또한 첫 번째 탄생을 보았습니다. 첫 번째 표류 얼음 역은 1936 년 루돌프 섬에서 설립되었습니다. 그런 다음 섬의 빙하 위에 활주로가 건설되었으며 1937 년까지 겨울 인구는 300 명을 기록했습니다.
제 2 차 세계 대전 동안 활동이 줄어들었고 루돌프 섬에 소수의 사람들 만이 보관되어 전쟁 내내 보급되지 않았습니다. 그들은 북대서양 기상전쟁의 일환으로 알렉산드라 땅에 나치 독일이 샤츠그르(샤츠그르)라는 기상 관측소를 설립한 것을 결코 발견하지 못했다. 독일 역은 1944 년 남자들이 북극곰 고기를 먹는 선모충증에 시달린 후 대피했습니다. 기지의 명백한 물리적 증거는 2016 년에 발견되었습니다.
냉전은 전략적 군사적 중요성 때문에 섬에 대한 소련의 관심을 새롭게했다. 이 섬은”침몰 할 수없는 항공 모함”으로 간주되었습니다. 구 독일 기상 관측소의 위치는 소련 비행장 및 군사 기지,나구르스코예의 위치로 선정되었다. 대륙간 탄도미사일의 출현과 함께 소련은 1956 년에 군사전략을 바꾸어 군도의 공군 기지에 대한 전략적 필요성을 폐지했다. 1957 년과 1958 년의 국제 지구 물리학 해는 열도에 대한 과학적 관심을 새롭게 불러 일으켰으며 1956 년 하이스 섬에 활주로가 세워졌습니다. 다음 해 지구 물리학 에른스트 크렌 켈 천문대가 설립되었습니다. 티카 야 베이에서의 활동은 1959 년에 폐쇄되었습니다.
섬들의 군사적 중요성 때문에 소련은 외국 연구자들에게 그 지역을 폐쇄했지만 소련 연구자들은 지구 물리학,전리층 연구,해양 생물학,식물학,조류학,빙하학 등 다양한 탐험을 수행했다. 소련은 1990 년부터 국제 활동을 위해 열도를 열었으며 외국인은 상당히 쉽게 접근 할 수 있습니다.
최근 역사편집
그레이엄 벨 섬의 기지는 1990 년대 초에 버려졌다.나구르스코예의 군사 주둔지는 국경 지대로 줄어들었고,크렌켈 천문대에 주둔하는 인원은 70 명에서 12 명으로 줄었다. 군도와 주변 물 4 월 1994 에서 자연 보호 구역을 선언 했다. 열도의 개통은 관광의 도입을 보았다,그 중 대부분은 러시아 운영 쇄빙선에서 발생. 2011 년,군도에서 관광을 더 잘 수용 할 수있는 움직임으로 러시아 북극 국립 공원은 프란츠 요셉 땅을 포함하도록 확장되었습니다. 그러나 2019 년 8 월 러시아는 노르웨이 유람선이 섬을 방문하기위한 승인을 갑자기 철회했습니다.
2012 년 러시아 공군은 북극의 공군 기지 재개 일련의 일환으로 그레이엄 벨 비행장을 재개하기로 결정했다. 세 개의 잎 모양의 구조로 북극 트레 포일이라는 새로운 주요 기지가 나 구르 스코 예에 건설되었습니다. 그것은 18 개월 동안 150 명의 군인을 유지할 수 있으며 14,000 평방 미터의 면적을 가지고 있습니다.
2017 년 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 북극에 대한 러시아의 이익을 보호하기 위해 군도를 방문했다.
2019 년 8 월 러시아 북부 함대의 지리적 탐험이 열도에 몇 개의 새로운 섬을 발견했습니다. 그들은 이전에 그 일부가 녹을 때까지 빌키 빙하 아래에 묻혔습니다.
2020 년 4 월,이 군도는 러시아 공수 부대에 의해 북극 성층권의 아래쪽 국경에서 세계 최초의 고고도 군사 낙하산(후광)역설을 수행하는 데 사용되었습니다. 일-76 항공기의 승무원은 프란츠 요셉 랜드의 섬에 국가의 최북단 비행장에서 연습. 뿐만 아니라 낙하산 후광 기술에 따라 일반적인 성층권의 부분 산소를 견딜 않았다; 그들은 군사 테스트 산소 탱크와 유니폼에 의해 완화 깊은 동결 조건에 직면. 북극 임무에 대한 도전에는 지상 항법 시스템이없는 무 방향 지형이 포함되었습니다. 임무가 종료되는 동안,낙하산 병들은 북극 조건에서 생존에 대한 수업을 실시하고 눈에서 대피소를 건설하는 동안 하루를 보냈다.