1888 년 사기 혐의로 파나마 운하 회사가 파산 한 후 부나우-바리 야는 파나마에 좌초되었습니다. 그는 운하를 건설하는 새로운 방법을 찾기 위해 애썼다. 새로운 파나마 운하 회사가 그의 고향 프랑스로 돌아 왔을 때,부 나우-바리 야는 많은 양의 주식을 구입 한 집으로 항해했습니다. 그러나 드 레 셉스 회사가 이전에 그랬던 것처럼 새로운 파나마 운하 회사는 곧 운하를 건설하려는 노력을 포기했습니다. 그것은 회사가 완전히 실패하지 않을 것이라는 희망으로 파나마의 땅을 미국에 팔았습니다. 반 제국주의 자인 그로버 클리블랜드 미국 대통령은 운하 문제를 피했습니다. 1901 년 시어 도어 루스벨트가 대통령이되었을 때 미국에서 운하 계획이 재개되었습니다. 부 나우-바 릴라는 파나마의 운하를 정력적으로 홍보했습니다. 새로운 파나마 운하 회사의 뉴욕 변호사의 도움으로,윌리엄 넬슨 크롬웰,그는 운하 사이트로 파나마를 선택하는 정부를 설득,인기있는 대안 반대로,니카라과. 상대 니카라과를 통해 운하를 건설에 관심을 표명 할 때,이는 덜 정치적으로 휘발성 국가였다,부 나우-바리 야 적극적으로 상원 의원에게 트림 화산을 갖춘 니카라과 우표를 배포하여,예를 들어,미국에서 로비. 사업가,정부 관리 및 미국 대중의 로비를 통해 부 나우-바 릴라는 미국 의회가 1902 년 스푸너 법에 따라 새로운 파나마 운하 회사에 4 천만 달러를 충당하도록 설득했습니다. 이 기금은 파나마의 영토에서 운하를위한 토지를 제공하기 위해 콜롬비아와 조약을 협상하는 데 달려있었습니다.
파나마와 콜롬비아의 분리편
콜롬비아는 1903 년 헤이 헤르 조약에 서명하여 운하를 위해 파나마의 땅을 미국에 양도했지만 콜롬비아 상원은 비준을 거부했습니다. 부나우-바리 야의 회사는 4 천만 달러의 스푸너 법을 잃을 위험에 처해 있었고 그는 파나마 준타스와 함께 전쟁을 위해 뉴욕. 전쟁 전야에 부나우바릴라는 이미 새로운 국가의 헌법,깃발,군사 설립의 초안을 작성했으며,정부 전체를 자신의 수표책에 떠 올리겠다고 약속했다. 부나우-바리 야의 깃발 디자인은 나중에 외국인에 의해 설계되었다는 이유로 파나마 혁명 의회에 의해 거부되었습니다. 그는 소규모 내전을 준비했지만 폭력은 제한적이었습니다. 약속대로 루즈 벨트 대통령은 미국을 개재했다. 지협 남쪽의 콜롬비아 군과 파나마 분리 주의자 사이의 해군 함대.
미국의 운하 지역 통제편집
파나마 주재 대사였던 부나우-바리 야는 마누엘 아마도르 대통령에 의해 전권 권력에 투자되었다. 파나마 정부의 공식적인 동의가 부족한 그는 미국 국무 장관 존 헤이와 협상에 들어가 파나마 운하 지역을 미국에 통제하기 위해 협상에 들어갔다. 파나마는 1903 년 12 월 2 일 파나마에서 비준되었지만 헤이–부나우-바리 야 조약에 서명하지 않았습니다. 부나우바릴라는 반란군에 대한 재정 지원을 통해 대사직을 받았고,17 년 동안 파나마에 살지 않았고,돌아오지 않았고,”케이블로 장관으로 임명되었다”는 비난을 받았다. 파나마 인들은 새로운 파나마 당국에 의해 그에게 배신 된 신뢰를 오랫동안 분개했습니다. 이 조약은 1977 년 토리 조약–카터 조약에 의해 마침내 취소되었습니다.