노르웨이의 탐험가 프리드쇼프 난센은 1893 년 북극 바다 얼음으로 배를 얼렸다. 그는 일부러 그렇게 했다. 그는 해류와 함께 움직이는 바다 얼음에 갇혀 결국 북극에 도착할 것이라고 생각했습니다. 3 년 동안,난센과 그의 배는 북극을 통해 표류. 그는 극에 그것을 만들지 않았다. 그러나 그는 환경을 관찰 할 시간이 많았습니다. 그의 관찰 중 하나는 얼음이 바람과 같은 방향으로 움직이지 않는다는 것입니다. 그것은 풍향의 오른쪽으로 일관되게 움직이고 있었다. 이 현상은 나중에 에크 만 운송으로 알려지게 될 것입니다.
바람이 바다를 가로질러 불면 물 표면의 마찰로 인해 물이 움직입니다. 지구 회전 때문에 표면 물 북반구에서 바람 방향의 오른쪽과 남반구에서 바람 방향의 왼쪽 코리올리 효과 때문에 이동 합니다.
물 이동의 속도와 방향은 깊이에 따라 변화한다. 지표면의 물 물들은 바람에 비스듬히 움직이며 지표면의 물 밑의 물들은 조금 더 회전합니다.그리고 그 아래의 물은 더욱 더 회전합니다. 이것은 움직이는 물 100~150 미터(330~500 피트)의 나선형을 에크 만 나선형이라고합니다. 이 모든 물 회전의 평균 방향은 바람의 방향과 직각입니다. 이 평균은 에크 만 운송입니다.
에크만 나선과 에크만 수송은 1905 년에 나선을 처음 묘사한 스웨덴 과학자 대 월프리드 에크만의 이름을 따서 명명되었다. 그가 이러한 움직임의 수학적 모델을 만들 수 있도록,에크만은 프리드쇼프 난센이 북극 바다 얼음으로 얼어 붙은 동안 관찰한 것을 사용했다.
에크만 나선형은 코리올리 효과로 인해 물이 풍향에 비스듬히 움직일 때 형성되는 물 물기둥이다. 회전 물(비)의 순 효과는 바람의 방향에 직각으로 이동한다. 위의 예는 북반구에 대한 것입니다. 물 대신 남반구에서 오른쪽 왼쪽으로 회전 합니다.
신용:노아