1up racks er blant de mest merkbare modellene på markedet på grunn av deres unike design. De har en noe kult-lignende følgende, og mange ryttere sverger ved design. Etter år med å se dem på trailheads, vi ble stoked å få våre hender på en for testing. Vi elsker all aluminiumskonstruksjon fra et holdbarhetsperspektiv, men mange av våre testere fant utseendet på racket å være litt for industrielt. Den totale poengsummen FOR 1UP led på grunn av brukervennlighet og mangel på sikkerhetsfunksjoner.
Sammenligning Av Ytelse
Enkel Daglig Bruk
Lasting og lossing av sykler på 1Up er en ganske annen prosedyre sammenlignet med mer tradisjonelle brettstativer som T2 Pro XT eller Kuat Sherpa. I stedet for en enkelt hjulklemme for forhjulet, har 1Up to ikke-retningsklemmer, noe som gjør at en sykkel kan lastes mot begge retninger. Fordi skuffene ikke har et trau for forhjulet som sikrer en enkelt klemme, vil sykkelen fortsatt kunne rulle bakover til den andre hjulklemmen er på plass; dette gjør lasting av sykler litt vanskeligere og mindre brukervennlig.
Vårt andre problem MED 1UP er en vanskelig å få tilgang til tiltutgivelse som ligger under racket. For å senke stativet må du nå under. Mens slippe tilt mekanismen er utfordrende, det største problemet er hvor lavt stativet vipper. Selv om vi setter pris på tilgangen den ekstra lave tilt-innstillingen gir, går den så lav at det er vanskelig å senke stativet og komme seg ut av veien. Dette problemet var mest tydelig på biler som sitter lavt til bakken som sedans og vogner.
Enkel Fjerning Og Lagring
1Up sitter i midten av pakken med en vekt på 48 kg. Det er ikke lett, men skuffene bretter seg inn mot midten av stativet, noe som gjør det relativt enkelt å bære. Foldeskuffene gjør den også til en av de mest kompakte stikkstativene vi testet for oppbevaring. Med skuffene foldet inn vil den passe inn i kofferten til mange biler, noe som er en nyttig funksjon for de uten garasje som ønsker å oppbevare racket for å forhindre tyveri.
Den 1Up er den eneste kandidat vi testet som ikke har noen sikkerhetsnål på stikk mottaker. Stativet er festet til kjøretøyet med en ekspanderende kile som også tar wobble ut av systemet. Kilen er slått med en spesiell sekskantnøkkel som følger med stativet. Stativet må settes inn i mottakeren minst 2″, men det er ingen markeringer for å indikere innsettingsdybden. Vi la vårt merke med en sharpie, men vil gjerne se et merke fra produsenten lagt til av sikkerhetshensyn. Uten en sikkerhetsnål øker sannsynligheten for ikke å sette stativet langt nok inn i mottakeren, og et minimumsinnsettingsmerke vil bidra til å eliminere dette problemet.
Allsidighet
dette stativet vil fungere på alle kjøretøy med en 2 » hitch mottaker. Den lave vippehøyden reduserer imidlertid allsidigheten, spesielt for de som har et kjøretøy som sitter lavt til bakken. Senking av stativet på et kjøretøy med lav klaring er så vanskelig at vi ikke kan anbefale stativet. OGSÅ, 1UP kan bare akseptere dekk opp til 3.25 «i bredde, sammenlignet med 5» kapasiteten til stativer Som T2 Pro XT, så hvis fat bikes er din ting, så er dette ikke racket for deg.
Enkel Montering
Ingen klager her, 1Up var den enkleste hitch rack vi testet. Den kommer ut av esken ferdig montert og klar til bruk. Den sammenleggbare brettdesignen gjør at 1Up kan sende modellen med skuffene brettet, så når stativet kommer, er alt du trenger å gjøre, å fjerne det fra esken, brett opp skuffene og fest det til kjøretøyet.
Sikkerhet
1UP er en av de eneste hitch rack vi testet som ikke inkluderer noen låsing maskinvare. Stativet festes til kjøretøyet ved å stramme ekspansjonsbolten og tilhørende kile med en unik sekskantnøkkel som er uthulet i den ene enden. Uten denne hule sekskantnøkkelen kan du ikke fjerne stativet. Vi innrømmer at det er usannsynlig at den gjennomsnittlige tyven ville ha dette verktøyet, men det kan bestilles fra 1Up, og å ha verktøyet vil tillate deg å fjerne ethvert rack selskapet gjør. Vi vil gjerne se noen tastet låsesystem som en ekstra sikkerhetsfunksjon. 1UP overlater også sikkerheten til sykler til brukeren, ingen låsesystem følger med stativet, og det er mange steder på stativet for å sløyfe en kabel gjennom.
Holdbarhet
1Up USA er den høyeste scoring rack vi testet for holdbarhet. Aluminiumskonstruksjonen gjør stativet ugjennomtrengelig for forringelsen som andre stativer opplever som følge av solskadet plast. Alle de andre stativene i testen vår, Inkludert Thule T2 Pro XT, har plastkomponenter som er utsatt for feil over tid. Boltene og festene PÅ 1UP er også rustfritt stål for korrosjonsbestandighet. Hver del av stativet kan også byttes om nødvendig.
Best Applications
1up rack er best egnet til ryttere som har høyere klaring kjøretøy på grunn av klosset tilt release system. Hvis du har en feit sykkel eller ser en i fremtiden, så er dette heller ikke racket for deg.
Verdi
$ 529 utsalgsprisen PÅ 1UP er mye for et rack uten låser, men vi føler at holdbarheten og kvaliteten er utmerket, og stativet representerer fortsatt en god verdi.
Konklusjon
1up Heavy Duty Quick Rack er et slitesterkt rack med en unik design som har sammenleggbare brett for enkel oppbevaring. Mangel på sikkerhetsfunksjoner og en vippefunksjon som er vanskelig å bruke, hindrer den i å konkurrere med våre høyest rangerte hengestativer.