4 Måter Å Lade RV / Camper Batterier (Enkel Forklaring)

Da jeg var ute etter Å komme Inn I RVing, hadde jeg visjoner om å utforske landet og jobbe på veien. Jeg visste at mens jeg var på veien, ville jeg trenge strøm og lærte at strømmen ofte måtte komme fra MIN RV-batteri.

det virket åpenbart for meg at batteriet til slutt ville dø, og jeg måtte lade det, men jeg lurte på hvordan batteriene blir ladet.

Hvordan Blir Camper-Batterier Ladet?
en campingvogn batteri lader vanligvis gjennom bruk av en omformer som tar VEKSELSTRØM og konverterer denne strømmen TIL LIKESTRØM. Alternativt, en campingvogn batteri kan lades direkte gjennom slep kjøretøy dynamo, solenergi, eller til og med vindkraft.

Innholdsfortegnelse

Før Vi Begynner..

du må sørge for at systemet ikke blir overbelastet fra en strømspike!

Denne fantastiske lille stykke tech kan settes inn mellom strømkilden og din campingvogn for å sørge for at eventuelle makt pigger ikke vil gå inn i systemet og skade elektriske kretser.

Du trenger ikke å forstå nøyaktig hvordan dette fungerer. Du trenger bare å koble denne lille banditten mellom campingvognen og strømuttaket, enten du lader batteriene eller bare kjører på ekstern strøm.

Tips
du finner en lenke til dette produktet på vår liste over must-haves For RVers. (Det er punkt #4 på listen). Det er en flott sjekkliste å kjøre gjennom før du reiser.

Lade Et Camper Batteri Gjennom Omformeren

det er noen måter som et batteri kan lades ved hjelp av omformeren. Bobilen kan kobles til strømnettet via en 30 eller 50 amp uttak på en campingplass, nasjonalpark, eller state park.

det kan også kobles til nettet hjemme via en 15 eller 20 amp strømuttak.

på veien eller på campingplasser uten elektriske hookups, kan campingvognen være koblet til en elektrisk generator.

30 Og 50 Amp Hook-ups

som vi diskuterte i vårt innlegg «GJØR RV Behov For Å Bli Plugget i», en campingvogn har vanligvis en 30 eller 50 amp hook-up som gjør det mulig å bli drevet av det elektriske nettet, ellers kjent som landstrøm.

De fleste mindre bobiler vil ha en 30 amp oppkobling mens større bobiler vil ha en 50 amp oppkobling.

mens campingvognen er koblet til landstrøm, vil den automatisk begynne å lade batteriet og kjøre elektriske apparater samtidig.

det gjør dette ved å sende strøm gjennom omformeren/omformeren som deretter sender strøm til 12-volts batterier samt til 120 VAC-bryterpanelet.

for mer informasjon om HVORDAN rv-omformere og omformere fungerer, se vår side om «HVORDAN RV-Omformere Og Omformere Fungerer».

bryterpanelet vil koble til ALLE DINE AC-uttak mens batteriet vil koble til NOEN DC-apparater. Hvis batteriet skulle dø helt, du kan fortsatt kjøre alle dine apparater ut AV AC uttak med unntak AV DC bare apparater.

i de fleste tilfeller vil DE eneste DC-elementene du måtte ha, være overheadlysene.

15 Og 20 Ampere

et batteri kan kobles til landstrøm med en skjøteledning i hjemmet på samme måte som det er koblet til en 30 amp eller 50 amp plugg. Alternativt kan batteriet tas ut og lades med en 12-volts batterilader i hjemmet ditt.

dette er en populær metode for å lade små pop up camper batterier.

hvis din campingvogn er liten nok, kan du sette campingvognen inne i garasjen din, og du kan plassere 12-volts batteriladeren på batteriet uten å måtte ta den av campingvognen.

Generatorer

Generatorer kan også brukes til å lade batteriene i bobilen. Propan -, diesel-og gassgeneratorer er populære blant bobileiere. Disse generatorene er ofte koblet opp akkurat som landstrøm.

generatoren vil koble til din campingvogn som vil kjøre AC apparater direkte og også lade batteriet samtidig. Batteriet vil fortsatt kunne drive DC-lysene dine mens du lader i dette tilfellet.

Vær Godt Forberedt På Spenningstopper

du vil ofte ha spenningsfluktuasjoner på campingplasser. Dette skjer fordi det er ledninger problemer, og det kan føre til alvorlig skade PÅ RV.

Det er viktig at du setter inn en overspenningsvern mellom strøminntaket til campingplassen og RV.

ved å sette inn denne tingen mellom apparatene og strøminntaket kan du beskytte systemet mot strømspydene. Surge vakt vil sørge for at du bare får riktig mengde volt.

Tips
vi anbefaler surge guard Fra Progressive Industries. De har laget et veldig slitesterkt og sterkt produkt. Du kan finne en link til det på punkt # 4 på vår liste med anbefalte produkter For RVers.

Lade Et Batteri Direkte MED LIKESTRØM

det er noen måter du kan lade batteriet uten å måtte gå gjennom omformeren først. Disse lademetodene vil ikke samtidig kjøre AC-apparater.

I Stedet vil de lade batteriet ditt, som deretter sender strøm gjennom omformeren din slik at DEN kan drive AC-apparatene dine.

i dette tilfellet vil batteriet ende opp med å drive BÅDE AC – og DC-apparater og lys mens du lades samtidig. Bare vær oppmerksom på at strømforsyning AV AC-apparater gjennom et batteri og en omformer er mindre effektiv enn å drive dem direkte via landstrøm.

du kan også oppleve at lading av batteriet tar lengre tid mens du kjører apparater av det. Faktisk, hvis du kjører for mange apparater, kan du oppleve at batteriet ikke får nok strøm til å lade i det hele tatt.

Dynamo

en av de mest populære måtene å lade et 12-volts batteri er ved hjelp av et kjøretøy dynamo. Dette er hvordan biler lade sine egne 12-volts batterier, og det er ofte hvordan bobil huset batterier lades.

en generator fungerer ved å konvertere mekanisk energi til elektrisk energi. Den mekaniske energien genereres når motoren starter og et belte roterer dynamoen.

Lade batteriene med en dynamo er et flott alternativ for lengre bilturer.

Dessverre er Det Ikke et veldig godt alternativ for folk som planlegger å bo på ett sted i lengre tid. Dette skyldes at du må gå i tomgang for å lade batteriene dine, noe som er ineffektivt og ikke veldig bra for kjøretøyet ditt.

Solenergi

Solenergi blir stadig mer populært blant folk med bobiler og bobiler. Et solenergisystem starter med et solpanel som går til en amp-kontroller som deretter går til batteriet. Amp-kontrolleren kan også gå under navnet charge controller.

en ladekontroller bidrar til å holde batteriet fra overlading.

det finnes to typer ladekontrollere for folk å velge mellom. Den første typen ladestyring er pulsbreddemodulasjonsladningsregulatoren, ellers kjent som EN PWM-kontroller.

 Solcellepaneler for RV eller Lille Huset

den andre typen lade kontrolleren er maksimal power point sporing lade kontrolleren. Du har kanskje sett denne typen ladekontroller referert til som EN mppt ladekontroller.

En mppt-ladestyring er mer effektiv enn EN PWM-kontroller, men det kan koste litt mer å kjøpe på forhånd.

Ladekontrollere kommer i forskjellige effektnivåer. Disse effektnivåene beregnes i forsterkere. For å lade et batteri gjennom solenergi, må du ha en ladestyring med flere forsterkere enn solcellepaneler og batteri kombinert.

for å beregne dette må du bare dele wattene fra solpanelet med antall volt i batteribanken.

Eksempel
du har 300 watt solcellepaneler på campingvognens tak og to 12 volt batterier.

300/(12*2) = 12.5

Med dette nummeret vet du at du trenger en ladekontroller som kan gi mer enn 12,5 ampere strøm til batteribanken. I dette tilfellet vil du mest sannsynlig ende opp med en 15 amp charge controller.

Dette blir sagt, jeg vil anbefale at du faktisk går med en høyere amp charge controller enn 15 ampere.

årsaken til dette er at du kanskje bestemmer deg for å legge til et annet 100-watts panel på taket ditt.

etter at du har lagt til panelet, vil du ende opp med disse tallene:

400/(12*2) = 16.6

Hvis du bare hadde kjøpt en 15 amp-kontroller, må du nå kjøpe en annen ladekontroller for å lade systemet.

Vindkraft

i noen sjeldne tilfeller har folk brukt vindturbiner til å lade sine bobilbatterier. Dette gjøres vanligvis av folk som bor i vindfulle områder, og som ikke flytter sin campingvogn veldig ofte.

Lading av et batteri fra vindkraft fungerer på samme måte som lading av et batteri fra solenergi gjør.

I dette tilfellet har du en vindturbin som går til en ladestyring som deretter sender energi til batteriet.

Noen har vurdert å bruke vindturbiner mens de kjører, men dette er ikke effektivt, trygt eller lovlig. Det er ikke effektiv fordi det skaper dra mens tauing og reduserer drivstoffeffektivitet.

det er ikke trygt siden en turbin som er liten nok til å montere på en campingvogn, ikke kan håndtere det langvarige stresset ved kjøring, og det er ikke lovlig på grunn av sikkerhetshensyn.

Beslektede Spørsmål

kan jeg lade batteriene fra flere kilder samtidig?

ja, du kan lade batteriene fra flere kilder samtidig uten å skade batteriene. For eksempel, du kan ha solcellepaneler koblet opp mens du er også koblet til landstrøm. Systemet vil beskytte batteriene fra overlading.

kan jeg lade batteriet for mye?

Ja, det er mulig å overlade batteriet som er dårlig for batteriet og kan også være farlig. Derfor er det viktig å kjøpe riktig utstyr før du lader batteriene fra en hvilken som helst kilde.

kan utlading av et batteri for langt ødelegge batteriet?

ja, batterier skal aldri kjøres ned forbi produsentens anbefalte prosenter. For eksempel vil de fleste dypsyklusbatterier ha redusert levetid når de dreneres under 50%. Litiumbatterier kan generelt bli kjørt ned til ca 20%.

et standard bilbatteri kan dø etter bare å ha blitt kjørt ned noen ganger. Derfor er det aldri en god ide å kjøre bilen etter at dynamoen din er død.

I Sammendraget

det er mange måter å lade en campingvogn batteri. De fleste vil dra nytte av flere kilder til lading. Måten du lade batteriet vil avhenge av hvor du bruker din campingvogn og hva du bruker batteriet til å kjøre.

uansett hvilket system du bruker til å lade batteriet, må du alltid bruke de anbefalte ladeverktøyene, ellers risikerer du å skade batteriet.

var denne artikkelen nyttig?  Liker  Misliker
Flott!

Klikk for å dele…

fant du feil informasjon eller manglet noe?

vi vil gjerne høre dine tanker! (PS: vi leser alle tilbakemeldinger)

Morten er Grunnleggeren Av GoDownsize. Han har filmet og intervjuet folk som bor i små hus og RVs siden 2011. Han vokste opp på kysten hvor hans far tok ham båtliv fra en ung alder. Han har fullstendig ombygd to RVs der han reiser med sin familie i flere måneder på den tiden. Les mer Om Morten her.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.