du har sikkert hørt noe på nyhetene om consumer alert Fra Chevy og GMC. I dette innlegget ønsker vi å undersøke de finere detaljene i problemene, og hva handlingen skal være for ofrene.
på slutten av dagen er pålitelighet den viktigste faktoren i et kjøretøy.
når du handler for en ny bil, vil du sannsynligvis spørre selgeren om bilens sikkerhetsfunksjoner, for eksempel kollisjonsputer eller kollisjonssikkerhetsvurderinger.
du bør da bekrefte disse spørsmålene ved å ta bilen til en mekaniker for å sikre at alle delene fungerer som de skal, slik at du vet at det vil trygt få deg fra punkt A til Punkt B.
når et kjøretøy feil, kan det være en ekstremt skremmende og farlig situasjon-spesielt hvis du er på motorveien eller på en øde vei.
Dessverre har denne erfaringen skjedd med drivere-nylig med Noen Chevy og GMC biler. Enkelte modeller har hatt problemer med servostyring og feil, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen over kjøretøyet.
hvis du har kjøpt EN GMC eller Chevy og har opplevd denne typen problem, er det noen ting du trenger å vite om dine juridiske rettigheter.
Hvilke Forbrukere Påvirker Det?
I 2018 utstedte General Motors en tilbakekalling for over en million biler på grunn av problemer med servostyring – etter dette problemet førte til tretti krasjer og flere skader. Modellene som har blitt tilbakekalt inkluderer:
- 2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 GMC Sierra 1500
- 2015 Cadillac Escalade
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 GMC Yukon
Det er også en klassesøksmål mot General Motors for følgende kjøretøy:
- 2015-2018 Chevrolet Traverse
- 2015-2018 Chevrolet Colorado
- 2015-2018 GMC Canyon
- 2015-2018 GMC Acadia
Drivere har rapportert servostyring feil eller problemer etter 30.000 miles. Vanligvis bør et kjøretøy servostyring ikke kjøre inn i noen store problemer for de første 100.000 miles – hvis det er riktig vedlikeholdt.
Kvalifiserer Dette Under Sitron Lov?
Bare fordi et kjøretøy du kjøpte har mekaniske problemer, kvalifiserer det ikke nødvendigvis som en sitron, men det kan. Det er spesifikke regler og forskrifter satt på plass som er ment å beskytte både drivere og bilprodusenter fra unødvendig søksmål.
disse lovene varierer stat til stat, Men I California kan et kjøretøy kvalifisere ved å møte noen av følgende bestemmelser for å kvalifisere som en sitron:
- kjøretøyet har feil eller problemer som kan påvirke sikkerheten, funksjonaliteten eller verdien av bilen; eller
- kjøretøyet har blitt fraktet til et autorisert reparasjonsanlegg som ikke er i stand til å reparere problemet innen et rimelig antall forsøk( For California er dette satt til minst to forsøk); eller
- kjøretøyet har vært ubrukelig på grunn av behovet for reparasjoner i minst tretti dager på grunn av tid i reparasjonsanlegget; eller
- feilene og reparasjonsforsøkene skjedde først før produsentens garanti utløp
derfor, Hvis Du har kjøpt eller leid en av de nevnte kjøretøyene og opplevd store mekaniske problemer, forsøkt å få kjøretøyet reparert og ikke kunne bruke kjøretøyet i tretti dager eller mer, eller feilen først oppstod før garantien utløp, kan du få en sitron.
i dette scenariet vil det sannsynligvis gjelde for Nyere Chevy-og GMC-modeller (som fortsatt kan være under garanti) som ble påvirket.
Dette betyr at Du kan sende inn et krav mot General Motors og motta kompensasjon for kjøretøyet ditt (inkludert den opprinnelige salgsprisen og reparasjonskostnadene) eller potensielt motta en erstatning. For å maksimere utvinning, er det best å ansette En Sitron Lov advokat for å hjelpe deg med rettssaker og sende inn et krav.
Hva Med Gruppesøksmålet?
som nevnt tidligere, er Det en gruppesøksmål som blir tatt mot General Motors i forhold til disse defekte kjøretøyene. En klasse-handling dress er et søksmål tatt av en gruppe individer som har lidd lignende motgang mot en enkelt saksøkt, ofte en bedrift aksjeselskap.
i et gruppesøksmål trenger du ikke å være fysisk til stede i rettssalen, og du må heller ikke vitne. I dette scenariet må du imidlertid sende inn papirarbeid som viser at du har krav på denne saken, for eksempel kvitteringer for kjøp og reparasjonsforsøk.
En av de største ulempene ved å delta i en klassesaksjonsdrakt er at det ofte er svært lite økonomisk utvinning-siden pengene brukes til å dekke advokatavgiftene og resten er delt mellom alle klassemedlemmene. For eksempel, i en tidligere sak mot Nissan, fikk bileierne bare en kupong for opptil $1000 i reparasjoner. Andre har resultert i measly monetære belønninger.
I Stedet kan Det være langt bedre å nå ut til en sitron lov advokat for å sende inn et krav (hvis kjøretøyet gjelder), i motsetning til en nominell gruppesøksmål oppgjør. Dette resulterer ofte i en fullstendig refusjon av kjøpesummen, som advokater vil kjempe for dine rettigheter til å få en full erstatning eller refusjon.
for eksempel arkiverte en eier av EN 2016 GMC Sierra Et Sitronlovskrav gjennom en advokat etter at kjøretøyet begynte å ha store mekaniske problemer som ikke kunne repareres fullt ut. Eieren hadde brukt $ 75.000 på sitt kjøretøy, sammen med ekstra reparasjonsgebyrer.
hans advokat hjalp Ham med Å nå et oppgjør Med General Motors, som ga sjåføren full refusjon av kjøretøyet sammen med ytterligere straffbare skader.
Konklusjon
Å Ha et defekt kjøretøy er mye mer enn bare et problem – det kan sette livet ditt i fare. Hvis du har kjøpt en bil FRA GMC Eller Chevrolet og mener at det kvalifiserer under California Sitron Lov, kan du få kompensasjon for defekt kjøretøy.
Nå ut til en av våre erfarne advokater i dag for å sende inn et krav og komme tilbake på veien raskt og trygt.