Anmeldelse Av Marin Pine Mountain 1

På Spotted Dog Cycles bærer vi to merker av sykler, Esker Cycles og Marin Bikes. Esker er et relativt nytt selskap basert I Columbia Falls, Montana med en innovativ suspensjon design og en kjærlighet for stål. Marin er et merke som har eksistert siden midten av 80-tallet, men kan ikke ha det husstandsnavnet på samme måte Som Specialized, Trek eller Giant gjør. På grunn av dette, finne omfattende vurderinger for sykler innenfor disse to merkene kan noen ganger være vanskelig. Finne flere vurderinger for enkelte modeller å sammenligne, noen ganger umulig. I Løpet Av Montana riding sesongen planlegger vi å bringe mange av våre utleiesykler inn i feltet for både sti ridning og bikepacking. Vårt håp er å gi flerdimensjonale vurderinger som ikke tappe sjelen for de som leter etter en ny tur eller i sykling samfunnet, starter Med Marin Pine Mountain 1.

Spioneringen som en gjør alt sykkel, Pine Mountain 1, HAR DNA av en bikepacking rigg med teft for en sti-drapet hardtail. Marin refererer Til Pine Mountain som en sykkel klar for sti ridning, hele dagen epics, eventyr og bikepacking. Det er klart at stålrammen, dempegaffelen og den moderne geometrien er en utrolig allsidig sykkel med et øye for eventyr.

Sykkelen: De sier at du ikke kan dømme en bok etter omslaget, men dette er vår gjennomgangsserie, og jeg har tenkt å gi deg mine første reaksjoner av sykler direkte ut av esken. Min første tanke da jeg trakk Marin Pine Mountain ut av pappbæreren, «damn denne tingen er tyngre enn jeg forventet. Jeg håper jeg ikke gjorde en feil ved å kjøpe disse.»

Da jeg bygde Det første Pine Mountain, ble Jeg imponert over detaljene Marin tok mens han designet denne sykkelen. Utseendet på denne tingen skriker bikepacking rig, og bikepacking eksentriske i meg var veldig spent på myriaden av monteringspunkter og små BMX-lignende stigestenger som gjør at jeg kan feste hva jeg vil ha til dem. Men Pine Mountain har også en justerbar Luftfjæret RockShox Recon og noen alvorlig aggressive 29 x 2.6 Vee Flow Snap dekk som vil sluke mest teknisk terreng. Åh, og de dekkene, de kommer lager i skinwall, litt flash som ikke kan ignoreres.

for å holde alt på ett sted har jeg lagt til full liste over spesifikasjoner på Pine Mountain 2 nedenfor:

• Ramme: dobbel butted CrMo, 73mm gjenget BB, en shitload av braze-ons

• Fjæring foran: 120mm RockShox Recon RL, 110x15mm boost avstand, 42mm offset

• Hjul: marin merkede nav/felger, 32 indre diameter felger, 32H, bolt på rotor og boost nav

• Dekk: Vee Dekk Flyt Snap, 29 «x 2.6», wire perle

• Giret: Shimano Deore Shadow Plus SGS

• Shifter: MicroSHIFT 1×11

• Skrur: Marin smidd legering, hul spindel, 32T krankdrev

• Kjede: KMC X11

• Kassett: Sunrace 11 hastighet, 11-46t

• F. Brems: Shimano MT420, 4-stempel hydro, 180mm rotor

• R. Brems: Shimano MT400, 2-stempel hydro, 160mm rotor

• Spaker: Shimano MT400

• Lenker: Marin Pine Mountain Trail Bar, 50mm stige, 780mm bred,

• Stem: Marin Alliert, 35mm

• Grep: Marin Bjørn Claw låsing

• Setepinne: Marin Legering, 30,9 mm

• Restauranter I Nærheten Av Marin Pine Mountain Trail

Singletrack: Å ha en forkjærlighet for stål hardtails jeg var spent på å få denne sykkelen ut på stien. De fleste av våre stier I Missoula begynner ikke å åpne til begynnelsen av April, så får virkelig bølle Med Pine Mountain må vente til senere. Jeg valgte for vår go-to etter jobb / kort tid øl cruise destinasjon. En sti i lavere høyde, som i mindre skala tilbyr alt en god singletrack krever: klatring, synkende, sving og noen ryddige, småbygde funksjoner.

Som de fleste stier I Missoula, kan du nå dette stedet fra inngangsdøren, arbeidsplassen, trailerparken eller favorittbryggeriet. Pedalen til trailhead fungerer som en fin oppvarming eller første introduksjon til en sykkel. Det første jeg la merke til var hvor treg Vee Dekk Snap Flyt var på cross-town sykkelsti. Vee anser disse dekkene et» gravity » – alternativ, og de ser definitivt Ut som En burly Maxxis DHF. De forlot meg med høye forhåpninger for deres ytelse på smuss, men det ser ut til å være et ganske aggressivt valg for en sykkel Som Marin definerer som en all-day-in-the-saddle, bikepacking maskin.

den neste tingen som jeg var rask til å legge merke til var den noe unike kjørestilling. Da jeg hoppet på og begynte å tråkke, fant jeg meg selv i en veldig oppreist stilling. Den overraskende korte effektive topprørlengden gir rytteren følelsen av å kjøre den sitte-opp-rette komfortsykkelen, men den håndterer og pedaler mye mer effektivt. Etter litt eksperimentering var jeg glad for å finne å få lav bak salen var en drøm. Min gjetning er At Marins trykk mot denne kortere cockpiten kommer tilbake til sin bikepacking og hele dagen episke røtter.

nå, endelig skitt. Slippe inn i singletrack som oppreist kjørestilling for det meste falmet bort. Komme bak salen i fart gjorde denne tingen føles utrolig rask og responsiv. Svingen føltes naturlig og lett. Selv om rammen er litt av en tank, Pine Mountain hadde en nimbleness som ville sette et smil på noens ansikt.

den første funksjonen på denne søndag ettermiddag stien er en liten strekning av stein hage og gutt howdy gjorde «svak» Flyt Snap dekk spise den opp! Opprettholde min hastighet gjennom hele jeg var inn og ut av hagen med liten innsats. På vei raskt inn i en loamy bank begge dekkene koblet opp med smuss magisk. De tykke vee-dekkene legger virkelig til et trail-sykkelelement Til Pine Mountain som mange andre hardtails ikke har.

en rask og flytende del av stien tillot meg å åpne opp og se hvordan sykkelen håndteres i fart. Snappy stålramme og nesten 29 + hjul laget for en utrolig stabil tur som plukket opp fart veldig raskt. Flytte direkte inn i noen punchy oppoverbakke stints jeg fant ut at topografien i denne delen forlot meg ønske jeg hadde en dropper innlegg, men dette er et tillegg på som blir mer og mer rimelig.

etter noen lett navigerte rotdråper, veggbanker og ruller går stien ut av kløften på en brutalt bratt og brå stigning. Hvis du ikke er forberedt på å skifte før denne klatre, kan du gå. MicroShift 1×11 mountain bike shifter virkelig overrasket meg her. Koblet til Shimano Deore Shadow jeg hadde ingen problemer raskt dumping en haug med tannhjul og rally oppoverbakke til utgangen.

Bikepacking: Fordi så mye av hvem Vi er På Spotted Dog er bikepacking og leting, vil vi alltid prøve å gjennomgå en sykkel i linsen til en bikepacker. Med sikte på backcountry funksjoner og program, Pine Mountain sjekker ganske mange bikepacking bokser. Den første åpenbare eventyrspesifikke funksjonen er stålrammen riddled med braze-ons. Med bolt på ramme poser blir mer populært denne sykkelen har mounts for både en full frame bag og top tube bag. Vedleggene for en bakre rack og mange braze-ons gir uendelige oppsettalternativer mens bikepacking.

selv om det er behagelig, betyr den doble butted CrMo-rammen at når denne tingen er lastet, ER DEN TUNG. Crossing bekker og fottur-a-sykkel seksjoner vil være virkelig utmattende. Men når du er på sykkelen, virker vekten mest unnoticeable delvis på grunn av oppreist kjørestilling og rask rullende 29ers. Videre gjør stålrammen og kjørestillingen lange, lastede dager i setet mer håndterbare. Mangel på trykk på skuldre og håndledd er helt merkbar.

Den Marin Pine Mountain Trail Bar Er en unik komponent som tilbyr sti bikepacking allsidighet. Bygget for å se nesten ut som en strukket ut bmx bar, marin gitt en cross bar hvor du kan montere alle slags elektronikk, bjeller, eller stropper uten å komme i veien for styret roll. Dette er et design andre merker som Surly og Salsa tilbyr også, men ikke mange kommer lager på sykler. Baren kommer inn på 780mm som gir god håndtering på enkelt spor selv mens du er slått ned i gir.

Fit: etter å ha jobbet i sykkelbutikker og hjulpet fit sykler til tusenvis av mennesker har jeg funnet en ting å være sant, passform kan være veldig relativ og personlig. Jeg har hatt en 6″ 3 » høy mann insisterer på en middels sykkel, barn som ønsker sykler som vil ta år å vokse inn, og menn kjøper kvinner spesifikke sykler. Alt er relativt. I en gjennomsnittlig høyde på 6 ‘og en enda mer gjennomsnittlig inseam på 32″ passer jeg ganske rett i det store (19/20″) sykkelrammevinduet.

Den store Furu Fjellet jeg har vært test ridning passer som jeg ville ha forventet. I likhet med Min Advokat Hayduke eller old Surly Karate Monkey hadde jeg god plass til full benforlengelse uten å ha min setepinne på vei mot månen. Den strammere cockpiten var merkbar og fikk meg til å føle at jeg var på en ramme som var for liten. Ikke å være en fan av å ri en størrelse opp jeg stakk med den store rammen. Etter de første milene var det lett å fortelle at jeg faktisk var på riktig størrelse. Hvis du er en høyde som er i mellom størrelser og ta denne sykkelen på en parkeringsplass testtur PÅ LBS definitivt holde dette i bakhodet. Du kan ikke endre størrelsen på rammen etter at du har kjøpt den, men det er mange ting du kan gjøre for å tilpasse cockpiten Til Pine Mountain.

for mange ryttere vil de beskjedne geometriforskjellene mellom kontrasterende sykkelrammer gå ubemerket. Denne sykkelen er annerledes, den sit-up-rette kjørestillingen den tilbyr mens pedalen virker helt unik. Jeg kan egentlig ikke fortelle deg nøyaktig hvorfor denne sykkelen føltes så annerledes. Geometrien har lignende tall til andre stål sykler i sin kategori som: Surly Karate Monkey, Jamis DragonSlayer, Eller Esker Hayduke. 35mm-stammen spiller sikkert inn i dette. For de som ikke vibrerer med oppreist stilling, kan en 50 eller 60mm stamme strekke deg ut litt mens du fortsatt tilbyr aggressiv håndtering.

Konklusjoner:

så hvem Er Marin Pine Mountain for? Kommer det til en stjele av en pris, $1350, Pine Mountain 1 ville være flott for noen som ønsker å holde sykkelen til en. Det vil tillate lange, lastede dager i salen, men er helt i stand til selv de mest robuste enkeltsporstiene. Du kan holde et sett med mindre aggressive dekk hendig for en grus eller asfalt dag eller kaste en dropper innlegg på denne tingen, og du har fått deg en enhjørning av en sykkel for under $1500. Denne sykkelen kan ikke være best for vekt weenies der ute, men etter en dag på de lokale stiene allsidighet, evne, og snappiness Av Pine Mountain 1 hadde meg å spise mine egne ord om hvorvidt det var for tung.

Ta Kontakt med Oss hvis du har spørsmål om Furufjellet. Sørg for å holde deg oppdatert for gjennomgang oppdateringer som vi ri mer i sommermånedene. Heie.

# # Pinemountain # Sd Babre Ititie Oems # spotteddog