Belgrano crew ‘trigger happy’

Det var en Av De mest bitre kontroversene I Falklandskrigen: senkingen av den aldrende Argentinske krysseren General Belgrano, med tap av 323 liv av En Britisk ubåt som det dampet ut Av Den Britiske maritime ekskluderingssonen. Det ble ansett av noen som en krigsforbrytelse.

nå, i kommentarer som ser ut til å renvaske handlingene Til Den Britiske kommandanten For Falklands Task Force, Admiral Sandy Woodward, Og Margaret Thatcher, Statsminister på den tiden, har sjefen For Belgrano brutt en 21-års taushet. Han innrømmer at han ikke bare hadde blitt befalt å angripe Den Britiske flåten hvor han møtte det, men var også ‘engstelig for å trekke avtrekkeren’.

Kaptein Hé Bonzo innrømmer også at Han langt fra trakk seg tilbake fra Den Britiske Arbeidsgruppen da han seilte vestover med to tilhørende destroyere, var retningsendringen en midlertidig manøver.

avsløringene kommer i en dokumentar som skal sendes i Kveld På National Geographic Channel, Der Bonzo, kommandør For General Belgrano, avslører det faktum at I slutten av April 1982, en måned inn i krigen, Hadde Den Argentinske marinen endret sine engasjementsregler, og han var under ordre om å skyte på Eventuelle Britiske krigsskip som kom innenfor rekkevidde av hans våpen.

Senket av En Britisk ubåt den 2. Mai 1982, er bortfallet av Det Argentinske slagskipet fortsatt kontroversielt den dag i dag, ikke minst for rettssaken og påfølgende frifinnelse Av Forsvarsdepartementets tjenestemann Clive Ponting, som lekket detaljer om forsøk på å villede En Utvalgt Komite som undersøkte senkingen til LABOUR MP Tam Dalyell.

Kritikere av handlingen spør Hvorfor Thatcher dømt til døden 323 sjømenn ved å bestille senkingen av et fartøy utenfor ekskluderingssonen og seiler bort Fra Falklandsøyene. De spør også hvorfor skipet ble senket i det hele tatt da Den Britiske Regjeringen hadde blitt gjort oppmerksom på peruanske forsøk på å finne en fredelig løsning på krisen forårsaket av Den Argentinske invasjonen av Falklandsøyene.

‘ vårt oppdrag i sør var ikke bare å cruise rundt på patrulje, men å angripe, sier Bonzo i et tidligere usett intervju. – Da de ga oss tillatelse til å bruke våre våpen, om nødvendig, visste vi at vi måtte være forberedt på å angripe, så vel som å bli angrepet. Våre folk var helt trent. Jeg vil til og med si at vi var ivrige etter å trekke avtrekkeren.’

Ifølge Bonzo var Belgranos trekk før daggry den 2. Mai bare en midlertidig manøver. Woodward forklarer den potensielle effekten av denne manøveren :’ jeg tror mange mennesker utenfor forstod ikke hvor viktig en trussel Belgrano og hennes destroyere var.’

Bonzos beretning er støttet av marinehistorikeren Martin Middlebrook, også intervjuet for dokumentaren. – Surface attack group, carrier group og Belgrano group vendte alle vestover-ikke til fastlandet, men til et holdepunkt utenfor fastlandet, klar til å komme neste dag om nødvendig, sier han.

‘ Nesten Alle Argentinske skip var utstyrt med seaborne – versjonen Av Exocet – missilen , så noen av dem som kom innenfor Exocet-rekkevidden til Task Force-Og Belgrano hadde to eskorter med Exocet-missiler-betydde at vi kunne ha mistet en transportør. Det er nå regnet tapet av en transportør ville ha ødelagt Den Britiske operasjonen.’

det overlevende mannskapet krypte inn i redningsflåter for å tåle havsvell, vindstød og iskalde sjøtemperaturer. Redningsskip reddet mer enn 700 menn i det som har blitt beskrevet som en av de vanskeligste redningsoperasjonene i marinens historie. Til tross for redningsarbeidet døde noen menn av eksponering eller skader, noe som førte til totalt tap av liv til 323 av de 1.093 om bord.

dokumentaren, The Sinking Of The Belgrano, inneholder også beretninger om fire sjømenn Fra Belgrano og Den Britiske ubåten Erobrer, som møttes for første gang for å gå tilbake til åstedet for angrepet sammen.

to-timers dokumentar vil bli vist På National Geographic Channel på 9pm i kveld.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedText}}

{{#cta}}{{text}}{{/cta}}
Remind me in May

Accepted payment methods: Visa, Mastercard, American Express og PayPal

Vi vil være i kontakt for å minne deg på å bidra. Se etter en melding i innboksen Din I Mai 2021. Hvis du har spørsmål om å bidra, vennligst kontakt oss.

Emner

  • Politikk
  • Politikk fortid
  • Del På Facebook
  • Del På Twitter
  • Del Via E-Post
  • Del På LinkedIn
  • Del På Pinterest
  • Del På WhatsApp
  • Del På Messenger

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.