På 1800-tallet utrustet Henry Luhrs, en tysk innvandrer, handelsskip og eide en chandlery. Hans barnebarn, Henry, fortsatte familiens arv På New Jersey kysten, bygge og reparere fritids-og fiskebåter. Tidlig på 1960-tallet Bygget Henry Og hans sønner, John Og Warren, over tusen motorbåter i året. Hunter ble startet i 1973 I Alachua, Florida, som en seilbåt produsent. De tidlige Hunter båter ble designet Av John E. Cherubini.
i 1988 selskapet fikk problemer, som grunnlegger, Luhrs, engasjert i beskyttet ocean racing og forlot selskapet i hendene på ledelsen. Resultatet var produksjon av båter av lav kvalitet støttet av en kort garanti og dårlig kundeservice, noe som førte til problemer med forhandlere og ulykkelige eiere. Luhrs ble tvunget til å suspendere sin racing karriere og gå tilbake til å drive selskapet direkte, gjennomføre en restrukturering, skape nye arbeidsteam, utvide garantien fra ett år til fem år og ansette Kanadisk designer Rob Mazza i 1991 for å overta design og koordinere produksjonsprosessen. Mazza designet Hunter 29.5 og den større oppfølgeren, 336.
Hunter brukte deretter Designtjenesten Til Glenn Henderson og dets interne team frem til 2010. Hunter er ansvarlig for flere markedsinnovasjoner, inkludert deres varemerke rustfritt stål cockpit arch og deres bruk Av b&R riggen. Hunter begynte også byggingen av seilbåter som skrog gjøre bruk av baugen hul og akter refleks, marine arkitektur designelementer som maksimerer skyvekraft under seil.
I 2012 Hunter Marine inngått Kapittel 11 konkurs. Selskapet ble solgt i August 2012 Til David E. Marlow, eier Av Marlow Yachts og navnet endret Til Marlow-Hunter, LLC.
Eksempler på Modeller laget Av Marlow-Hunter på 2010-tallet inkluderer Marlow-Hunter 31, 33, 37 og 40 modeller. Den nye 31-fots ble utviklet Under Marlow-Hunter under veiledning fra Langvarig Hunter marine konsulent Og naval arkitekt Glenn Henderson. 31 har økt innvendig plass sammenlignet med eldre modeller, og er faktisk bredere (økt stråle) enn den 33 fot lange båten i serien.