siden 1998 har antall motorsykler i Usa økt med 34 prosent . Hvorfor plutselig topp i popularitet? I motsetning til biler, motorsykler tillate ryttere å koble intimt med kjøreopplevelsen. Men det handler ikke bare om eventyr og frihet. Med gasspriser soaring, motorsykler, som kan oppnå drivstoff økonomier så høyt som 85 miles per gallon, gir et attraktivt alternativ til gass-guzzling biler.
Motorsykler er motoriserte kjøretøy for transport av en eller to ryttere. Vanligvis har en motorsykkel bare to hjul, men alle kjøretøy med færre enn fire hjul i kontakt med bakken kan klassifiseres som en motorsykkel. Trehjulsvarianter av motorsykkelen inkluderer «hack» (motorsykkel pluss sidevogn) og «trike» (kort for motortricycle).
Annonse
oppsettet av den moderne motorsykkelen ble etablert i 1914 og har vært fundamentalt uendret siden den gang. Den generelle strukturen og funksjonen til en motorsykkel er ganske enkel. Den inkluderer en bensinmotor, som konverterer stempelets frem-og tilbakegående bevegelse til roterende bevegelse, akkurat som motoren i en bil. Et transmisjonssystem overfører denne bevegelsen til bakhjulet. Når bakhjulet svinger, driver det motorsykkelen fremover. Styring oppnås ved å dreie forhjulet via styret og ved å lene sykkelen til den ene siden eller den andre. To håndspaker gjør det mulig for rytteren å betjene clutchen og frontbremsen, mens to fotpedaler gjør det mulig for ham å skifte gir og kontrollere bakbremsen.
i denne artikkelen vil vi lære hvordan den moderne motorsykkel opererer, hvordan motorsykkel design har utviklet seg gjennom årene, og hvordan motorsykler kan endre seg i nær fremtid. Men først, la oss snakke om motorsykkelmotorer.