Martin Bros Customs Rise in ‘Iron Resurrection’

Update: Vi har fått mange samtaler og e-poster som tilbyr oss kjøretøy for å gjenopprette. For å være klar, Gear Diary er ikke selskapet som gjør restaureringene, og vi kan ikke videresende dine forespørsler Til Martin Brothers. Takk for din forståelse. 🙂

attention tilpasset bil og sykkel fans der ute: et nytt show kommer Til Velocity channel April 13, og den har en ny butikk med et kjent navn. Joe Martin, Av Martin Bros Sykler berømmelse, har åpnet Martin Bros Skikker I Texas Hill Country, og de er i ferd med å bli omtalt på en ny serie kalt ‘ Iron Resurrection.’

Joe Martin fikk sin kunstneriske start på ungdomsskolen I Dallas-Forstaden DeSoto da Han tegnet Alt Fra Conan The Barbarian til biler til foreldre signaturer på fremdriftsrapporter for klassekamerater. Han flyttet til maleri hjelmer, skateboards, og sykler og til slutt fant seg selv arbeider på en ettermarkedet tilbehørsbutikk. Der lærte han mekanikken i kjøretøy, og hans medarbeidere lært av sine talenter som de ga ham sidearbeid gjør tilpasset lakkering på sine ritt. Han fikk så mye arbeid at han fant seg selv å ta en porsjon tro og venturing av på egen hånd å gjøre tilpasset arbeid han fikk muntlig.

Snart skjønte Joe at Han måtte utvide sin operasjon fra baksiden av sin lille lastebil, og han fant et hus med en stor butikk der han kunne håndtere arbeidsbelastningen som kom inn. Det var omtrent denne gangen han tok også yngre bror Jason inn i operasjonen, Og Martin Bros Bikes ble født. Mens Joe elsket å jobbe med biler, innså han at motorsykler var mye enklere og raskere å jobbe med, og hans klienter snakket aldri om pris.

hans arbeid ble snart får nasjonal oppmerksomhet som de vant NOEN EZ Rider viser at rullet gjennom byen, noe som førte til funksjoner i bladet. Dette kom inn i slutten av 90-tallet / tidlig på 2000-tallet, og den tilpassede chopper mani blåste opp. Nyvunne berømmelse førte Til utvidelse Av Martin Bros Sykler, og til slutt bygge tilpassede eksosrør og tilbyr andre ettermarkedet tilbehør inkludert tilpassede hjul. Omtrent Samtidig fikk Martin-brødrene oppmerksomheten til et par produsenter for Discovery Channel.

I løpet av en to-ukers periode, Joe Og Jason Martin var fielding samtaler for å bli omtalt på to nye show På Discovery Channel – Biker Buildoff og World Biker Buildoff. Å FÅ OK å gjøre begge deler, paret vervet hjelp av noen venner som sin lille butikk sør For Dallas bygget noen AV de villeste tilpassede sykler TV-publikum noensinne hadde sett. Til tross for å miste den første tv-serien konkurranse, de vant hver konkurranse etter at.

Etter mer enn et tiår med suksess, 2008 hit og ettermarkedet tok en stor nedgang. Disponibel inntekt ble tørke opp, Og Joe ble tvunget til å gjøre noen selvransakelse som han forminsket sin drift og hans mannskap. Men han sier at dette var en velkommen tid, da det tvang ham til å refokusere sine prioriteringer; han kom tilbake til å gjøre individuelt tilpasset arbeid da han gikk fra rampelyset tilbake til verkstedet. I løpet av de neste årene et frø ble plantet i hodet at han trengte å flytte, og hva bedre sted enn Texas Hill Country hvor han elsket å gå på bilturer?

Joe og hans nye brud Amanda befant seg i Byen Dripping Springs, Texas, like vest For Austin, hvor alt er ment å være rart, men er et knutepunkt for kultur i Lone Star State. Han hadde allerede en base av venner i greater Austin området og tilfeldigvis en annen topp tilpasser, Jesse James, hadde flyttet til det samme området også. Joe gjorde litt arbeid med Jesse da han begynte å bygge opp sin egen virksomhet der. Og så kom Hans tidligere Discovery Channel-produsent, som nå jobbet med Velocity, til å ringe. «Bygger dere biler?»

Biler, sykler, båter, lastebiler…Joe har bygget og tilpasset dem alle, Og Dermed Ble Martin Bros Customs født. Problemet er at nå trengte han en ny butikk som var stor nok til å håndtere arbeidsbelastningen – og han trengte prosjekter. Skriv inn ektefelle, Amanda, og gamle venn Jayson «Shag» Arrington. Som Joe bygget en ny butikk like utenfor bygrensen, Amanda og Shag scoured Texas Hill Country for gamle klassikere som trengte nytt liv. Disse kjøretøyene som er reddet fra bilkirkegården, blir tatt tilbake til butikken Der Joe Og hans mannskap (Mike Z, Shorty, Pompa, Manny V, Dirty Grande, Jason Og Cato) går på jobb for å puste nytt liv inn i disse gamle jernskrogene.

På spørsmål om Han anser seg selv som en artist, Joe ydmykt nølte først, og deretter beskrev seg selv som om han leste Webster Ordbok definisjon av en artist uten egentlig å kalle seg det. For alle som har sett sitt arbeid, er kunstverket åpenbart. En titt rundt «galleri» som er hans nye butikk, og du ser bevis på hans arbeid i jern canvasses opptar nesten hver kvadratfot av hver bukt. Da han ble spurt om han hadde et favorittbil, oppførte han nesten alle biler designet Av den avdøde Harley Earl, legendariske GM-designer – som ga verden klassisk Caddys-og Corvette.

Joe sier At Han ikke bare skal gjøre «populære» biler, men noen av de stygge andungene fra gjennom årene også; han vil gi hvert gammelt stykke jern en ny sjanse. «Jeg vil at seerne skal se noe annerledes,» Sa Martin. «Jeg vil vise frem lidenskapen vi har for å bygge disse tilpassede kreasjonene, og kanskje i prosessen kan vi inspirere noen hjemme til å komme seg opp av sine rumper og jobbe med sitt gamle kjøretøy som har sittet i garasjen eller låven i årevis.»

Seks episoder vil fly på onsdag kveld begynner April 13 på 10 PM ET / PT. Noen av de klassiske jern å bli omtalt inkluderer En 1962 Chevrolet pickup, 1964 Cadillac cabriolet, 1953 Ford Ranch Wagon, 1973 Pontiac Firebird, og en håndfull andre som inkluderer noen tilpassede sykler. Forbered veien til Jernoppstandelse.

Update: Vi har fått mange samtaler og e-poster som tilbyr oss kjøretøy for å gjenopprette. For å være klar, Gear Diary er ikke selskapet som gjør restaureringene, og vi kan ikke videresende dine forespørsler Til Martin Brothers. Takk for din forståelse. 🙂