Metro
Av David Meyer Og Tamar Lapin
22 November 2020 | 8:38pm
i det som kan være nyheter for elektriske scooter ryttere som har oversvømmet Big Apple streets i flere måneder nå, vil enhetene offisielt bli lovlige mandag, under lover vedtatt av Bystyret måneder siden.
rådet hadde stemt 25. juni for å tillate e-scootere som kan reise opp til 20 mph og sykler med elektriske motorer som kan reise opp til 25 mph Over New York City, i en seier for matleveringsarbeidere og transportforesatte.
Rådmann Fernando Cabrera (D-Bronx), hovedsponsor for lovgivningen, på den tiden hyllet det som å gjøre «store fremskritt mot å oppnå transitt egenkapital, sosial rettferdighet, tilgjengelighet og miljøvern.»
byen hadde allerede sluttet å slå ned på enhetene under pandemien.
En annen regning vedtatt av rådet i juni krevde Department Of Transportation å sette opp Et Citi Bike-style e-scooter share pilotprogram utenfor Manhattan, som forventes å starte I Mars.
E-scooter selskaper inkludert Lime, Bird, Lyft og Spin forventes å konkurrere om flekker i byens program.
noen tjenestemenn har uttrykt bekymringer om sikkerheten til e-scootere – hvorav selv sideswiped Ordfører Bill De Blasio i September.