Tom Ritchey er en rammebyggende legende. Han har alltid vært en all-rounder når det gjelder sykling disipliner, men gjorde sitt navn med den legendariske p-serien terrengsykler, P-22 er den mest kjente. Den sykkelen var en av de siste håndverksbyggede rammene for å dominere racing før makten til selskaper og karbon overtok.
- NS Fuzz 1 first ride review
- Ridley X-Trail Adventure review
Logikken, og dens stablemates, er en feiring av de berusende 80s dager, og mens Ikke lenger laget I Ritchey Amerikanske hjemland, Veien Logikken er fortsatt omhyggelig satt sammen, håndlaget med noen alvorlige ferdigheter I Taiwan.
med detaljer som smidd og maskinert head-tube, som barberer mer enn 80g fra en standard headset/head-tube design, vakkert kontrollerte sveiser og signatur innkapslet Ritchey dropouts, er dette en sykkel bygget med alvorlig ramme-building stamtavle.
Ritchey Veien Logikk Comp ramme og kit
Tidligere Har Veglogikken vært et rammesett-eneste alternativ, så du vil enten bygge det selv eller få din lokale butikk til å bygge den til din spesifikasjon. For 2018 blir den tilbudt som en komplett sykkel, Med Ritchey finishing kit og Shimano 105, alt til en anstendig pris.
Ritchey-komponentene kommer fra selskapets rimelige Comp-utvalg, og er alle veldig godt designet. Den 4-Aksede stammen er designet for jevnt å spre trykk, noe som gjør det vanskeligere å overtrenge og skade baren, og kurveformingen av stangen er en av de aller beste anatomiske kompakte designene rundt.
Den slanke Skyline-salen er godt polstret og formen passer de fleste Av Bikeradars testere. Ritcheys sadler kan ofte overses til fordel for de store navnemerkene, men Hvis Skyline er noe å gå etter, er de verdt å sjekke ut.
zeta-hjulene har en anstendig profil og er brede nok til 17mm internt for å gjøre en veldig god kamp for 27mm Tom Slick-dekkene. Navnet antyder at disse er helt glatt vei gummi, men faktisk har dype og definerte sipes kjører fra sentrum til flankene av sideveggene. De dype, myke sammensatte grepene holder fast og de løper jevnt, men føles ikke så raske som de letteste racingdekkene rundt.
Shimano 105-drivverket fungerer utmerket, Og Ritchey har ikke avviket fra gruppen, så Veilogikken har langt bedre stoppere enn sine rimbremsede rivaler.
Ritchey Veien Logikk Comp ride erfaring
denne sykkelen har alvorlig gå når du vil ha det, Men den glatte, livlige turen på stålchassiset betyr At Logikken er like hjemme som en heldags cruiser som det er en sprinting bruiser. Alt kommer fra klassen som ligger i en trippel-butted stålramme. Ved å minimere veggtykkelsene, der det er mulig, ender du opp med en sykkel som er balansert mellom stivhet og glatthet.
det nærmer seg toppen av hva stål kan gjøre, men den skarpe utelatelsen for Oss Briter er At Logikken ikke har noen bestemmelse for mudguards. Det er lett å bli forført Av Logikkens fantastiske karakter i tørre sommermånedene, men for fuktig høst, vinter og vår, ville litt beskyttelse utover hurtige løsninger og hurtigutløsende sperrer være bra.
Logikken rir som en naturlig balansert sykkel, styreresponsen er rask uten å være tøff på klatrer, rammen føles levende uten å være fleksibel. På utforkjøringer sin full av likevekt og stabilitet. Det er en av de syklene du umiddelbart vil føle deg hjemme på.