Topp 10 Måter Å Overleve En Ryanair Flight

Veteran lavpris reisende Og tpg bidragsyter Lori Zaino tilbyr noen verdifulle råd om hvordan å fly på beryktede budsjett carrier Ryanair. Disse tipsene og triksene kan bare få deg til reisemålet ditt uten (for mange!) stressende øyeblikk og sprø siste liten avgifter.

Lavprisselskaper som Ryanair kan sikkert være billige, og mange mennesker bestemmer seg for å bestille dem, slik at de kan få ekstra penger for hånden for alle de andre morsomme reiserelaterte utgiftene en tur til Europa innebærer. Men først må du overleve Det Ryanair-flyet og komme deg dit du skal uten å bli rammet av alle slags skjulte tilleggsavgifter flyselskapet er beryktet for lading. Her er hvordan:

dette er ikke en spøk. $ 96 vennligst sjekk inn og skriv ut boardingkortet ditt.

1. Sørg for å skrive ut boardingkortet ditt på forhånd. Selv Om Ryanair nylig har senket kostnadene ved å skrive ut boardingkortet ditt på flyplassen fra 70 euro (det er en hel del $96) til bare 15 euro (fortsatt $21), er det bare hvis du har klart å sjekke inn online først. Hvis du trenger å både sjekke inn og skrive ut passet på flyplassen, må du betale hele 70 euro avgiften-for et stykke papir! Denne avgiften fikk til OG med DET beste AV TPG for noen år siden I Edinburgh, så sørg for å skrive ut boardingkortet ditt mellom 15 dager og 4 timer før avreise for å spare deg for et stressende øyeblikk av panikk på flyplassen…og selvfølgelig, for å spare deg for å betale den avgiften. (Fordi la oss innse det, det er sannsynligvis mye mer enn du faktisk betalte For Din Ryanair-billett selv!)

Selv Kanye bringer hodetelefoner sammen for å stille ut på flyet.

2. Bruk støyreduserende hodetelefoner med mindre du vil bli bombardert hvert femte minutt med kunngjøringer og annonser. Ryanair er beryktet for blaring annonser under sine flyreiser. Min personlige favoritt er den der de selger tombola billetter. Har noen noen gang vunnet denne antatte tombola? Uansett, disse kunngjøringene treffer vanligvis akkurat som du nikker av for lur, så et fint par støyreduserende hodetelefoner vil sikre litt fred og ro på flyet ditt.

Gal rush til boarding gate!

3. Sørg for å få gi deg selv nok tid på flyplassen for å komme i kø tidlig så det er overhead plass for din håndbagasje. Selv Om Ryanair nylig har begynt å tildele seter til passasjerer, har De ikke endret ombordstigningsprosedyren tilsvarende, så prosessen er ganske mye som herding av storfe. Det spiller ingen rolle om du sitter på baksiden eller forsiden av flyet; når generell ombordstigning er annonsert, er det en gal rush å gå om bord – i ingen spesiell rekkefølge. Folk stiller fortsatt opp på forhånd, og hvis du ikke får et godt sted i kø, må du sjekke din håndbagasje.

under alt det blå og gule … her er De virkelige Ryanair gate agenter.

4. Vær klar til å møte onde, onde gate agenter. Jeg kan ikke bevise det, men jeg er nesten sikker på at disse portagentene får bonuser for hvor mange voksne menn de reduserer til tårer. Jeg har sett kamper, krangler, gråt…jeg er overbevist om at disse portagentene har fått superhemmelig-ultra-hensynsløs-ta-ingen-fanger trening. Så stå høyt, og vær forberedt. Jeg antar at et smil mot dem ikke ville skade heller, bare for god karma. Jeg hilser Deg, Ryanair … nå kan du la meg gå ombord uten å skamme meg!

Hvis kofferten din er større enn dette, Vil Ryan Air få deg til å sjekke den. For et gebyr.

5. Sørg for å måle kofferten din, eller forberede deg til å betale! Ryanairs akseptable størrelse for håndbagasje er 55 x 40 x 20 cm(21,7 x 15,7 x 7,9 tommer). De håndhever denne regelen med en jernnote (se nummer 4), og at du ikke tror at du kan fudge det, vet at du må passe posen din i metallstørrelser under portens vaktfulle øye, så sørg for å måle posen din på forhånd. Størrelses dimensjonene inkluderer hjul og håndtak, så hold disse i bakhodet når du måler. Hvis vesken ikke passer, vil det koste deg 60 euro ($82) for å sjekke det. Et lite tips: hvis du ønsker å klemme inn noe litt større, hvis det er på ryggen eller over skulderen din (aka ikke en rullepose), kan du bli heldig. Det er ikke en idiotsikker metode, men de synes å størrelse rullende kofferter mye oftere enn ryggsekker eller duffler.

i Tillegg kan ikke vekten på vesken overstige 10 kg (22 lbs). Hvis det gjør det, vil du bli underlagt samme avgift med mindre du tar noe ut. Imidlertid veier de egentlig bare posene i enkelte land. For Eksempel, I Italia veier de det uten tvil, hver gang. I Spania, hvor Jeg har fløyet Ryanair over 50 ganger, har vesken min aldri blitt veid. Nylig, Ryan Air har endret sin regel å også tillate en liten veske i tillegg til bære på, som faktisk er gode nyheter. Jeg trenger ikke lenger å forvride vesken min for å knuse den i min håndbagasje mens jeg går om bord, og ta den straks ut når jeg er ombord på flyet.

Et annet tips: De fleste steder i Europa hvor du kan handle for kofferter tilbyr et diagram der du kan bekrefte at posen du kjøper fungerer For Ryanair-standarder. Jeg sjekker diagrammet når jeg kjøper, så jeg kan være sikker på at jeg ikke vil bli rammet med ekstra avgifter for for stor bagasje.

Betal for innsjekket bagasje på nettet for å spare kostnader og problemer på flyplassen.

6. Betal for innsjekket bagasje på nettet for de beste prisene. Hvis du er sikker på at du skal sjekke en pose, ikke vent til du kommer til flyplassen for å betale for å sjekke bagasjen din. Gjør det på nettet på forhånd for en mye bedre pris. Hver passasjer kan sjekke opptil to poser som veier enten 15 kg (33 lbs) eller 20 kg (44 lbs) når de foretar sin første bestilling. Etter at bestillingen er gjort, kan innsjekket bagasje legges til en reservasjon via Fanen Administrer Min Bestilling på Ryan Air-nettsiden opptil 4 timer før planlagt flyavgangstid. Prisene varierer fra høysesong til lavsesong og avhengig av ruten, men vanligvis hvis du kjøper online, betaler du mellom 15-35 euro ($21-$48) for en 15 kg pose, eller 25-45 euro ($35-$62) for en 20 kg pose. Men hvis du bestemmer deg for å sjekke på flyplassen, stiger disse prisene til 30-70 euro ($42-$97) for en 15 kg pose og 40-75 euro ($55-$104) for en 20 kg pose. Så spar deg selv hodepine og penger og gjør det på forhånd.

du vil høre et høyt og tydelig «nei» hvis du prøver å gå om bord uten stempel.

7. SØRG FOR Å FÅ STEMPEL FØR DU GÅR OM BORD. Og ja, jeg roper dette til deg. Denne er super viktig fordi det ikke bare er et gebyr kastet på deg – dette vil faktisk få deg til å savne flyet ditt. Som ikke-EU-borger som flyr Med Ryanair, må Du få et stempel på boardingkortet ditt. Du kan ikke gå ombord i flyet uten dette stempelet. Men de ser ut til å tillate deg gjennom sikkerhet helt fint uten det, så denne typiske situasjonen er at ikke-EU-borgere ikke skjønner at de må få stempelet, bris gjennom sikkerhet, og senere blir nektet ombordstigning. Au. Så sørg for å gå opp til innsjekkingsdisken og spør hvor du trenger å få stempelet, da det varierer per flyplass. Noen ganger er det et spesielt skrivebord dedikert til dette eller noen ganger bare ved vanlig innsjekkingsskranke. Bare spør og sørg for at du har stempelet før du går gjennom sikkerhetskontrollen. Gi deg selv nok tid til å gjøre dette, fordi noen ganger kombinerer de stempeltelleren med re-ticketing-telleren (effektiv, ikke sant?) så du må vente 20 minutter for noen å argumentere og klage (denne personen savnet sannsynligvis flyet fordi de ikke fikk stempelet!) før du kan få ditt stempel.

Spenne sikkerhetsbeltet på Ryanair.

8. Gjør deg klar under take off og landing. Ikke bli nervøs. Som jeg har nevnt før, jeg har fløyet mange ganger Med Ryanair, og jeg tror at sikkerhet-messig, de er legit. Men for noen grunn, under take off, de synes å gå rett opp på en perfekt vertikal og magen min faller hver gang. For mange år siden trodde jeg dette bare var min erfaring, men da lærte jeg at Dette var en vanlig følelse blant Ryanair flyers. Så bare lukk øynene, hold på armlenene, og lat som om du er en astronaut som skyter inn i verdensrommet … du vet, uten Hele Sandra Bullock Gravity sitch. Dette får meg til å føle meg mer som om jeg er eventyrlystne i stedet for å lure på hvorfor jeg ikke splurge å fly På Iberia som jeg sliter med å holde ned frokosten min. Det samme gjelder landing. Brace deg selv, ta tak i armlenene, og bilde ditt lykkelige sted.

Håper du har øvd kroppen contortion å presse Inn Ryanairs små seter.

9. Vær forberedt på å presse deg inn i ubehagelige stillinger Som Ryanair har noen av de minste setene i flybransjen. Heldigvis er jeg 5 ‘ 2 » og praktiserer yoga, så jeg er i stand til å presse mitt bitte lille lille selv inn i Et Ryanair-sete uten for mye drama (men jeg har fortsatt ingen anelse om hvordan TPG selv gikk gjennom gangen uten å slå hodet på toppen av flyloftet, da han er nesten syv meter høy!). Men for en person med normale proporsjoner, være forberedt på å være mildt ubehagelig under flyturen…eller starte Cirque Du Soleil trening ASAP. Seteforholdene er som følger:

  • Bredde fra en armlene til den andre er omtrent: 17 inches (43.18cm)
  • Pitch fra baksiden av setet til brettbordet foran: 30 tommer( 76.20 cm).
  • fra bunnen av setet til skottet i rad 2 D, E, F: 40 tommer.
  • fra gulvet til kontrollpanelet (PSU-Panelet): 64 tommer (162 cm).
  • de fleste setene er 43 cm brede og 58 cm fra baksiden til kanten av puten. Det er noen smale seter som er 40cm brede og 58cm fra baksiden til kanten av puten.
  • høyden fra puten til toppen av setet er 27,2 tommer (69 cm).

jeg sammenlignet disse størrelsene med et NYLIG TPG-innlegg på Transkontinentale Økonomiseter i USA, hvorav de fleste er 31-32 tommer i tonehøyde x 17-18 tommer bredt, Mens Ryanair er en full 1-2 tommer kort på banen. Også Ryanair-setene legger seg ikke tilbake, så du står fast med den banen hele flyturen. Det er ikke verdens ende, bare vær forberedt på å være litt ubehagelig i et par timer, spesielt hvis du er større enn, say…an oompa loompa.

Les Gjennom Ryanairs nettsted veeeeeery nøye.

10. Les gjennom den fine print mer nøye enn den beste class-action advokat. Ryanair ble faktisk nylig saksøkt for ikke å gjøre forsikringen klar på nettsiden og gjøre det vanskelig for passasjerer å kreve sin rettmessige refusjon når ting gikk galt. Flyselskapet har nylig fornyet sin nettside, men det har fortsatt små særegenheter som gjør det vanskelig å kjøpe billetten og måle prisen du faktisk betaler. Jeg anbefaler deg å gå sakte og fokusere, og sørg for å si «Nei takk» til alle tilleggene de prøver å selge deg på side etter side av kjøpsprosessen.

En viktig merknad: Mange Ganger Ryanair vil spørre deg om du ønsker å kjøpe forsikring eller noe annet. I stedet for å gi et klart» NEI » alternativ, vil de tilby en rullegardinmeny med en liste over ting, og smack i midten vil være En «Nei takk», som krever at du blar gjennom alle alternativene bare for å si nei. Sneaky Ryanair, men du lurer meg ikke! Hvis du vet å se etter dette, vil booking billetten gå mye raskere.

nå er dette innlegget ikke ment å motvirke deg fra å fly Med Ryanair eller andre lavprisflyselskaper. Det er bare å forberede og hjelpe deg med å fly billig med færre komplikasjoner. Jeg er en ivrig flyger Av Ryanair og Easyjet, bare fordi det vanligvis er hundrevis av euro billigere enn andre flyselskaper, og jeg vil heller bruke pengene på andre ting under mine reiser. Forutsatt at du er forberedt, bør du ha en veldig uneventful Og lav-stress Ryanair opplevelse. Hvis Du vil ha mer informasjon Om europeiske lavprisselskaper, vennligst les vårt innlegg her.

har Du noen gang fløyet Ryanair eller et annet lavprisselskap? Eventuelle andre tips for flygeblad eller erfaringer du vil dele, vennligst kommenter nedenfor.

Redaksjonell Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens alene, ikke de av noen bank, kredittkortutsteder, flyselskaper eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene er ikke gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sørge for at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.