Den 27. oktober 1962, under Cubakrisen, fant en gruppe på 11 amerikanske destroyere og hangarskipet USS Randolph Den dieseldrevne Ubåten B-59 i Foxtrot-klassen nær Cuba. Til tross for å være i internasjonalt farvann, Begynte United States Navy å slippe signalerende synkeminer, eksplosiver ment å tvinge ubåten til å komme til overflaten for identifikasjon. Det hadde ikke vært noen kontakt Fra Moskva på flere dager, og selv om ubåtens mannskap tidligere hadde plukket OPP AMERIKANSKE sivile radiosendinger, så snart B-59 begynte å forsøke å gjemme seg fra sine AMERIKANSKE Marineforfølgere, var Det for dypt til å overvåke radiotrafikk. De om bord visste ikke om krigen hadde brutt ut eller ikke. Kapteinen På ubåten, Valentin Grigorievitch Savitsky, bestemte seg for at en krig kanskje allerede har startet og ønsket å starte en atomtorpedo.
I Motsetning til de andre ubåtene i flotiljen, tre offiserer om bord B-59 måtte enige enstemmig å godkjenne en kjernefysisk lansering: Kaptein Savitsky, den politiske offiser Ivan Semonovich Maslennikov, og flotiljen commodore (Og executive officer Av B-59) Arkhipov. Vanligvis Krevde Sovjetiske ubåter bevæpnet med» Spesialvåpen » kapteinen bare for å få autorisasjon fra den politiske offiseren til å starte en kjernefysisk torpedo, men På Grunn Av Arkhipovs posisjon som commodore var b-59s kaptein også nødvendig for Å få Arkhipovs godkjenning. Et argument brøt ut, med Bare Arkhipov mot lanseringen.
Selv Om Arkhipov var nestkommanderende for ubåten B-59, var Han faktisk kommandør for hele ubåtflotiljen, inkludert B-4, B-36 og B-130. Ifølge Forfatteren Edward Wilson, omdømme Arkhipov hadde fått fra sin modige oppførsel i fjorårets k-19 hendelsen også hjulpet ham råde. Arkhipov overtalte Til Slutt Savitsky til overflaten og ventet på ordre fra Moskva. Dette avverget effektivt den generelle atomkrigen som sannsynligvis ville ha oppstått hvis atomvåpenet hadde blitt avfyrt. Ubåtens batterier hadde gått veldig lavt og klimaanlegget hadde sviktet, noe som forårsaket ekstrem varme og høye nivåer av karbondioksid inne i ubåten. De ble tvunget til overflaten blant De Amerikanske forfølgerne og tilbake til Sovjetunionen som et resultat.
Aftermatedit
Umiddelbart etter retur Til Russland ble mange besetningsmedlemmer møtt med skam fra sine overordnede. En admiral fortalte dem » Det ville vært bedre hvis du hadde gått ned med skipet ditt.»Olga, Arkhipovs kone, sa til og med «han likte ikke å snakke om det, han følte at de ikke hadde satt pris på hva de hadde gått gjennom.»Hver kaptein var nødvendig for å presentere en rapport om hendelser under oppdraget Til Den Sovjetiske forsvarsministeren, Marskalk Andrej Grechko i erstatning på grunn av sykdom av den offisielle forsvarsministeren. Grechko ble rasende over mannskapets manglende evne til å følge de strenge ordre om hemmelighold etter å finne ut at De hadde blitt oppdaget av Amerikanerne. En offiser bemerket Selv Grechkos reaksjon ,og sa at han » ved å lære at det var dieselubåtene som gikk Til Cuba, fjernet brillene sine og slo dem mot bordet i raseri, brøt dem i små biter og plutselig forlot rommet etter det.»
i 2002, pensjonert Sjef Vadim Pavlovich Orlov, en deltaker i hendelsene, holdt en pressekonferanse avsløre ubåter var bevæpnet med kjernefysiske torpedoer og At Arkhipov var grunnen til at disse enhetene ikke hadde blitt avfyrt. Orlov presenterte hendelsene mindre dramatisk og sa At Kaptein Savitsky mistet sinnet, men til slutt roet seg ned.
Da Vi diskuterte Cubakrisen i 2002, uttalte Robert McNamara, USAS Forsvarsminister på den tiden, at «vi kom veldig nær» atomkrig, » nærmere enn vi visste på den tiden. Arthur M. Schlesinger Jr., rådgiver For John F. Kennedy-administrasjonen og historiker, fortsatte denne tanken ved å si: «Dette var ikke bare Det farligste øyeblikket i Den Kalde Krigen. Det var det farligste øyeblikket i menneskets historie.»