Wat is een zittingafsluiter?Zittingafsluiters worden bediend met een handwiel en moduleren de waterstroom. Maar ze veroorzaken ook een hoger drukverlies.
het kiezen van de juiste klep is belangrijk, omdat verschillende typen verschillende functies en toepassingen hebben. Sommige hebben slechts twee staten: open of gesloten. Andere maken het mogelijk om de vloeistofstroom en de druk te moduleren. Verschillende kleppen veroorzaken ook verschillende hoeveelheden drukverlies. Afhankelijk van de situatie zijn specifieke kenmerken nodig.
een van de meest voorkomende kleppen is de zittingafsluiter. In dit artikel leggen we uit hoe zittingafsluiters werken, inclusief hun voor-en nadelen. Vervolgens kijken we naar de verschillende vormen van zittingafsluiters en vergelijken ze met andere soorten apparaten, zoals schuifafsluiters en kogelafsluiters.
QRFS heeft een breed scala aan kleppen, waaronder zittingafsluiters. Shop nu T-vormige kogelkranen en hoekkleppen.
Wat is een zittingafsluiter en hoe werkt deze?
om te beslissen of een zittingafsluiter geschikt is voor uw toepassing, moet u rekening houden met de drie kernfuncties. Ten eerste zijn het laterale bewegingskleppen, wat betekent dat ze openen of sluiten op basis van de op-en-neer beweging van een steel. Ten tweede, ze toestaan, stoppen, of gas geven vloeistofstroom. Sommige kleppen hebben alleen open en gesloten toestanden, maar zittingafsluiters kunnen de stroom beperken zonder het volledig te stoppen. Ten derde, ze veroorzaken aanzienlijke hoofdverliezen in vergelijking met andere kleppen, een afweging voor de throttling diensten.Zittingafsluiters
Hoe werken zittingafsluiters
aan de buitenkant bestaan zittingafsluiters uit drie delen, een handwiel, een motorkap en een carrosserie. De motorkap herbergt een steel, en wanneer het handwiel is gedraaid, de Steel schroeven op en neer in de motorkap. Het uiteinde van de steel heeft een kleine component genaamd een schijf of plug, die metalen of niet-metalen kan zijn en kan in verschillende vormen komen, afhankelijk van de behoefte.
het bolvormige lichaam waarvoor de klep is genoemd, herbergt een zitplaats. De zitting is een metalen frame dat het lichaam verdeelt in twee kamers en heeft een gat om vloeistof te passeren. Als de klep open is, stroomt er vloeistof omhoog door de opening in de zitting. Om het te sluiten, wordt de steel vastgeschroefd totdat de schijf de opening van de zitting blokkeert.
de plug of schijf van een zittingafsluiter stopt de vloeistofstroom wanneer deze in de zitting wordt geduwd. Wanneer de klep open is, moet de vloeistof tweemaal van richting veranderen om door de zitting te stromen, wat een aanzienlijk hoofdverlies veroorzaakt. Afbeeldingsbron: Wikipedia
een van de belangrijkste voordelen van zittingafsluiters is hun vermogen om de stroom te beperken of te moduleren. Naast het feit dat ze gesloten of open zijn, kunnen ze ook gedeeltelijk open zijn. Dit stelt u in staat om de stroom aan te passen zonder het helemaal te stoppen.
het grootste nadeel van zittingafsluiters is het relatief aanzienlijke hoofdverlies dat zij veroorzaken. Hoofdverlies, ook wel drukverlies genoemd, verwijst naar de hoeveelheid weerstand die een vloeistof tegenkomt als het door buizen stroomt. Hoe meer weerstand, hoe meer druk die verloren gaat. Zwaartekracht, wrijving (van de vloeistof tegen de wanden van de pijp) en turbulentie veroorzaken dit verlies. Kleppen en fittingen veroorzaken drukverlies voornamelijk door turbulentie.Zittingafsluiters dwingen de vloeistof van richting te veranderen, waardoor verlies en turbulentie ontstaan. De exacte hoeveelheid verlies hangt af van factoren zoals vloeistofsnelheid en wrijvingsfactor. Het is echter nog steeds mogelijk om de drukverliezen van verschillende kleppen te beoordelen met behulp van een metriek genaamd De L/D-coëfficiënt.
met de L/D-coëfficiënt van een klep kunnen we deze vergelijken met een rechte pijp met dezelfde wrijvingsfactor. L en D staan respectievelijk voor lengte en diameter. Een klep met L / D=5 creëert hetzelfde wrijvingsverlies (al het andere is gelijk) als een pijp met een lengte-diameter verhouding van 5. Hoe groter L/D is voor een component, hoe hoger het hoofdverlies dat het creëert.
een standaard zittingafsluiter heeft een L/D=340, vergeleken met een L/D=30 voor een 90-graden buisbocht.Zittingafsluiters
Zittingafsluiters
Zittingafsluiters zijn er in drie vormen: t-patroon/z-patroon, y-patroon en hoekpatroon. Elke vorm stopt of smelt de vloeistofstroom op dezelfde manier, maar het stromingspad—en dus het hoofdverlies—verschilt.
de meeste zittingafsluiters zijn T-of z-vormig. Ze worden “t-patroon” voor het profiel van de klep—de inlaat en uitlaat van deze kleppen zijn in een rechte lijn. “Z-Vormige” is aantoonbaar meer beschrijvend, echter, omdat het verwijst naar het pad van het water als het stroomt door de klep in plaats van de externe vorm van het apparaat. In de standaard Z-vormige zittingafsluiter verandert het water tweemaal van richting in een patroon dat lijkt op de letter Z. zoals gezegd veroorzaken standaard Z-vormige kleppen het grootste hoofdverlies, met een L/D=340.
zittingafsluiters met Y-patroon zijn modificaties van kleppen met z-patroon. De inlaat en uitlaat zijn nog steeds in een rechte lijn, maar de motorkap en stuurpen zijn geplaatst onder een hoek ten opzichte van het lichaam (in tegenstelling tot loodrecht), het vormen van een y-vormig profiel. Dit zorgt voor een rechter pad voor het water dan de z-vorm, waardoor het hoofdverlies wordt verminderd. Voor zittingafsluiters met Y-patroon, L/D = 55.
zittingafsluiters met Y-patroon en hoekpatroon zijn nuttige alternatieven voor de standaard zittingafsluiter met z-patroon. Ze creëren minder drukverlies tijdens het uitvoeren van dezelfde functie. Beelden van de procesleidingen
de inlaat en uitlaat van hoekafsluiters zijn op 90 graden van elkaar gericht en dienen zowel als ellebogen als als kleppen. Omdat ze slechts één keer van richting veranderen, creëren ze minder hoofdverlies dan Z-vormige kleppen, met L / D=150.
wanneer gebruikt u klepafsluiters
Zittingafsluiters zijn ideaal wanneer u de stroom moet moduleren, maar u hoeft zich geen zorgen te maken over de hoeveelheid drukverlies. Sommige toepassingen omvatten:
- koelwatersystemen
- Stookoliesystemen
- voedingswater en chemische toevoersystemen
- turbinesmeeroliesystemen
- afvoer-en trimtoepassingen in sprinklerinstallaties of andere brandbeveiligingssystemen op waterbasis
Zittingafsluiters zijn niet de beste keuze voor regelkleptoepassingen in sprinklerinstallaties, waar de druk hoog is. In plaats daarvan worden vlinderkleppen vaak gebruikt.
zittingafsluiter vs. handwielafsluiter
er zijn verschillende alternatieven voor de zittingafsluiter, en het begrijpen van de verschillende opties kan u helpen bij het kiezen van de juiste klep voor de taak. Twee belangrijke alternatieven voor de zittingafsluiter zijn de schuifafsluiter en de kogelklep. Ten eerste, laten we eens kijken naar de verschillen tussen globe en gate valves.Handwielafsluiters zijn, net als zittingafsluiters, lineaire bewegingsafsluiters. Ze worden geopend en gesloten door een handwiel te draaien dat een steel in en uit de motorkap schroeven. Wanneer een schuifafsluiter wordt gesloten, wordt een obstructie naar beneden geduwd door de steel loodrecht op het pad van de vloeistof.
in tegenstelling tot zittingafsluiters hebben schuifafsluiters geen vloeistof nodig om van richting te veranderen—het stromingstraject is recht. Als zodanig veroorzaken schuifafsluiters zeer weinig hoofdverlies (L/D=8). Echter, ze niet throttle evenals zittingafsluiters—vloeistofdebiet in een schuifafsluiter is niet evenredig aan hoe open de klep is op elk moment.
Zittingafsluiters Versus kogelkranen
in tegenstelling tot zittingafsluiters en schuifafsluiters zijn kogelkranen roterende bewegingsafsluiters. Dit betekent dat kogelkranen openen en sluiten wanneer het obstakel draait in plaats van openen en sluiten met de zijdelingse beweging van een obstructie. Specifiek, een kogelvormige component met een gat erdoorheen draait in de behuizing, ofwel het stoppen van de vloeistof of laat het passeren.
in plaats van een handwiel te draaien, wordt een kogelklep meestal geopend of gesloten met een steeksleutel. Slechts een kwartslag (90 graden) is nodig om het te openen of te sluiten—veel sneller dan het draaien van een handwiel meerdere keren. Snel sluiten kan eigenlijk een probleem zijn als gevolg van water hamer. Wanneer de vloeistof die door een pijp stroomt plotseling wordt gestopt, kan het momentum nergens heen omdat water niet samendrukbaar is. Waterhamer treedt op wanneer een drukgolf zich voortplant door de pijp, mogelijk schade veroorzakend.
omdat kogelkleppen water niet dwingen van richting te veranderen, veroorzaken ze zeer weinig hoofdverlies (L/D=3). Net als bij schuifafsluiters, dit lage drukverlies wordt geleverd met de afweging van weinig throttling vermogen. Kogelkleppen zijn open of gesloten, met weinig tussenin.
kogelkranen (links) of schuifafsluiters (rechts) hebben de voorkeur wanneer smoorkleppen niet nodig zijn, en het vermijden van hoofdverlies is essentieel. Kogelkleppen, als kwart-turn roterende bewegingskleppen, kan water hamer in systemen met vloeiende vloeistof veroorzaken. Afbeeldingen van de procesleidingen
Zittingafsluiters passen de stroom aan, maar wees voorzichtig met het toepassen van de druk
bij het bouwen van een leidingsysteem is het belangrijk om de juiste componenten voor de taak te kiezen, wat vooral geldt voor kleppen. Omdat zittingafsluiters water dwingen om van richting te veranderen, zelfs wanneer ze volledig open zijn, veroorzaken ze relatief grote drukverliezen. Een van de belangrijkste voordelen van zittingafsluiters is echter hun vermogen om de waterstroom te moduleren. Ze kunnen open, gedeeltelijk open of gesloten zijn.Schuifafsluiters en kogelkranen, twee alternatieven voor zittingafsluiters, veroorzaken minimale drukverliezen. Echter, ze bieden geen throttling diensten zoals zittingafsluiters. Voor toepassingen waar de druk op een premium, poort of kogelkranen zijn betere keuzes dan zittingafsluiters.
Shop onze inventaris van standaard (Z-patroon) zittingafsluiters en hoekafsluiters. Voor andere opties, shop ons volledige assortiment ventielen, inclusief kogelkranen. Als u het item dat u nodig hebt niet ziet, contacteer ons, en onze klantenservice zal u helpen.
deze blog werd oorspronkelijk geplaatst op QRFS.com/blog. als dit artikel u heeft geholpen, bekijk ons op Facebook.com/QuickResponseFireSupply of op Twitter @QuickResponseFS.