de T-55 medium tank heeft een volledig gevolgd chassis op vijf wielen. Dit chassis heeft een ruimte tussen de eerste en tweede wielen en geen retourrollen. De T-55 heeft een laaggeslepen romp met een koepelvormige koepel gemonteerd over het derde wiel. Het is gewapend met een 100-mm rifled gun, die een boring evacuator bij de snuit heeft.De T-55 is ook uitgerust met een 7,62 mm coaxiaal Machinegeweer. In de vroege versies werd ook een 7,62 mm machinegeweer gemonteerd. De T-55 verschilt van de oudere T-54 modellen omdat hij de rechter koepel en de koepelventilator mist, die zich voor die koepel op de T-54 bevindt.De meeste T-55 ‘ s missen ook het 12,7 mm luchtafweergeschut van de T-54. Alle T-55 ‘ s monteren een infrarood zoeklicht boven, en aan de rechterkant van het hoofdkanon. Dit zoeklicht is echter geen onderscheidend kenmerk omdat het is uitgerust met vele T-54 en T-54A tanks.De T-55 combineert een hoge snelheid kanon met een zeer mobiel chassis, een laag silhouet en een uitzonderlijk lange afstand uithoudingsvermogen. Verbeteringen ten opzichte van de T-54 omvatten een grotere V-12 watergekoelde dieselmotor met 580 in plaats van 520 pk, en een toegenomen cruising range van 500 in plaats van 400 kilometer (600 kilometer met extra tanks). Het verhoogde vaarbereik kan oplopen tot 715 kilometer met twee 200-liter extra brandstoftanks die aan de achterzijde kunnen worden vervoerd. De T-55 heeft twee-vlakke stabilisatie van het hoofdkanon in plaats van alleen verticale stabilisatie. Het heeft ook een basisbelasting voor het hoofdkanon van 43 in plaats van 34 kogels.
de T-55 kan door een diepte van 1,4 meter zonder voorbereiding. Het beschikt over snorkel apparatuur die het mogelijk maakt om diepten van maximaal 5,5 meter met een snelheid van 2 kilometer per uur. Deze apparatuur duurt ongeveer 30 minuten voorbereiding, maar kan onmiddellijk worden afgeworpen bij het verlaten van het water. Alle T-55 ‘ s hebben het Paz stralingsdetectie systeem; de T-55A heeft ook een anti-straling voering. Het injecteren van verdampte dieselbrandstof op het uitlaatsysteem kan een dicht rookscherm genereren.
T-54A hetzelfde als de T-54, maar introduceerde het D-10TG kanon met een nieuwe rookafvoer en een verticaal vlakstabilisatiesysteem. Interne verbeteringen omvatten een nieuwe meertraps luchtreiniger en radiator controles voor verbeterde motorprestaties. China produceerde deze variant onder licentie als Type 59.
T-54B deze versie introduceerde het ou-3 infrarood zoeklicht op de commander ’s cupola, en een TPN-1 gunner’ s day/night sight in plaats van de eerdere MK-4 periscoop. Deze versie introduceerde ook een tweeassig stabilisatiesysteem en het verbeterde d-10T2S 100-mm rifled gun. Dit was de eerste versie die regelmatig werd uitgerust met een snorkel om diepe doorstroming van rivieren mogelijk te maken.
T-54K dit is de commando-versie van de T-54A. het bevat een extra radio door het verminderen van de munitieopslag.
T-54AD dit is een in Polen gebouwde Commando-versie van de T-54 met een lichte uitbreiding van de toren die ruimte biedt voor de extra radio ‘ s.
OT-54 deze vlammenwerpertank verving een ATO-1 automatische vlammenwerper voor het 7,62 mm Coaxiale Machinegeweer. De opslag van de boogmunitie werd aangepast om het mogelijk te maken 460 liter brandbare vloeistof te vervoeren met behulp van gecomprimeerd gas voor de voortstuwing. Het maximale bereik was 160 meter en het systeem kon 15-20 uitbarstingen per minuut afvuren.
T-55 De T-55 gebruikte een nieuwe toren, vergelijkbaar met die op de T-54A, maar zonder de prominente dak-top “paddenstoel” ventilator dome, en twee vergrote “D” dakpanelen. Interne verbeteringen omvatten de V-55 motor, de eerste fasen van het Paz chemische / stralingsbescherming systeem, en een toename van munitie tot 43 rondes. Deze tank heeft geen 12.7 mm luchtafweergeschut DShK Machinegeweer op het luik van de lader.
T-55A deze variant omvatte het complete Paz/FVU chemisch / stralingsfiltersysteem. Deze versie is het gemakkelijkst te herkennen aan de grotere kammen op de luiken van de commandant en de lader en de blaar op het luik van de bestuurder.Model 1970 deze versie is uitgerust met een 12,7 mm luchtafweergeschut DShK Machinegeweer.Model 1974 deze versie is uitgerust met de KTD-2 laserafstandsmeter, die direct boven het hoofdkanon in een gepantserde doos is gemonteerd.
T-55K er zijn drie varianten van deze commandotank. Deze voertuigen hebben een extra commandoradio en een ondersteunende generator en dragen minder munitie. De T-55K1 en T-55K2 dragen beide twee R-123 of R-123M en een R-124. De T-55K3 heeft een R-130M, een R-123, Een R-124 en een 10-meter antenne. Commando varianten van de latere varianten dragen dezelfde benamingen, bijvoorbeeld T-55MK1, T-55AM1K3, enz.
OT-55 deze vlamwerpertank bevat de ato-200 vlamprojector. De vlamwerper wordt ontstoken door pyrotechnische ladingen, en 12 ladingen zijn de basisbelasting. De opslagtank bevat 460-liter brandbare vloeistof, en elke burst gemiddeld 36 liter. Het maximale effectieve bereik van het systeem is 200 meter, met een initiële muilkorfsnelheid van 100 m/s.
T-55MV dit is de T-55M met zijn armor protection verdrongen door een eerste generatie explosive reactive armor (ERA) array. De meeste van deze voertuigen werden ook uitgerust met dezelfde verbeteringen van de Brandbestrijding van de T-55AM2PB, waaronder DE AT-10 STABBER antitank geleide raket, de Volna FCS, evenals de automotive en communicatie verbeteringen.
T-55AMV dit is de T-55AM met dezelfde ERA bescherming als de T-55MV. De meeste van deze tanks kregen ook dezelfde verbeteringen van de T-55AM2PB.
T-55AM1 dit is de gemoderniseerde versie van de T-55 met verbeterde brandbeveiliging. De Tsjechoslowaakse versie maakt gebruik van een laserafstandsmeter gemonteerd over het hoofdpistool en een windsensor. De FSU versie bevat de KTD-2 of KDG-1 laser afstandsmeter. De Poolse versie maakt gebruik van een nieuw brandbestrijdingssysteem dat een laserafstandsmeter integreert in het zicht van de schutter.
T-55AM2 dit is de verbeterde T-55AM1 met de BDD (hoefijzer) appliqu? armor. Deze BDD pantserpanelen bestaan uit gepantserde stalen dozen gevuld met penapolyurethaan. Holtes in de dozen kunnen worden aangevuld met water of zand voor extra bescherming. Deze versie bevat ook de verbeterde V-55U-motor die een geïntegreerde supercharger heeft en 620 pk biedt. Deze tank is ook uitgerust met het verbeterde R-173P radiosysteem.
T-55AM2PB Dit is de T-55AM2 met verbeteringen in de brandbeheersing en DE AT-10 STABBER antitank geleide raket. Het bevat ook de 1k13 BOM gunner ‘ s sight in plaats van de TPN-1M sight, en het nieuwe Volna fire control system dat de KDT-2 laser rangefinder, de BV-55 ballistische computer, de tshsm-32PB sight en de Tsiklon-M1 Pistool stabilisatie systeem omvat.
Type 59 Dit is de in China geproduceerde kopie van de T-54A. latere verbeteringen omvatten de toevoeging van een laserafstandsmeter boven het hoofdpistool en de toevoeging van zijrokken. Type 59-II Dit is het type 59 gewapend met een 105-mm hoofdkanon, vermoedelijk afgeleid van het standaard NAVO 105-mm rifled gun. Het pistool heeft een boring evacuator en een gesegmenteerde thermische huls.Type 62 hoewel het uiterlijk sterk lijkt op het type 59, is deze tank in feite een verkleinde lichte tank met het patroon van het type 59. Het is gewapend met een 85 mm kanon en is Dunder gepantserd.
type 69-I Dit is een verbeterde versie van het type 59 die is uitgerust met een verbeterd 100 mm smoothbore kanon dat te onderscheiden is door de boorevacuator, die zich verder op de buis bevindt dan het gebruikelijke 100 mm rifled kanon.
Type 69-II Dit is de meest voorkomende versie van de familie type 69. Deze versie is uitgerust met de normale 100 mm rifled gun. Deze tank bevat de TSFC 2-assige kanonstabilisatie, een nieuw type 70 gunner ‘ s sight, volledig actieve infrarood nachtgevechten apparatuur, en motor rook ontlader, een NBC beschermingssysteem, en een laser afstandsmeter. Het type 69-II onderscheidt zich van het eerdere Type 59 door de achterste Motorplaat die een kleine elliptische bobbel heeft voor de koelventilator. Deze versie heeft ook de driver ‘ s koplampen gemonteerd in twee paren op de spatborden, niet op de romp glacis. Sommige van deze tanks waren ook uitgerust met “Boom Shield” stand-off armor manden op de toren.
type 69-IIC Dit is de commando versie van het type 69-II. Deze tank is uitgerust met een extra commando radio en lange radio antenne. Het kan ook worden geïdentificeerd door de aanwezigheid van een lange buis gelast aan de torentje boven voor de radio antenne en twee opslag dozen op de romp achterzijde, waarvan een bevat bekabeling en een veld Telefoon.Type 79 (type 69-III) Dit is een type 69-II uitgerust met een 105 mm kanon.
Type 80 Dit is een opgewaardeerd type 79 met een nieuwe ophanging. Een verdere verbeterde versie, de type 80-II bevat verdere verbeteringen in de auto-industrie.
Ti-67 Deze wijzigingen omvatten het vervangen van de 100-mm-pistool door een 105 mm-M68 getrokken pistool, munitie rekken aangepast te accepteren 105-mm munitie, nieuwe communicatie-apparatuur, commandant van de zetel gewijzigd, gunner ‘ s seat vervangen, de installatie van de azimuth-indicator, bestuurder luik kan nu worden geopend vanaf de buitenkant, commandant van de traverse control geïnstalleerd, waarneming systeem aangepast voor 105-mm munitie, het vervangen van de coaxiale mitrailleur door een 7.62 mm (0.30) Browning machinegeweer en de 12,7-mm DShKM anti aircraft machine geweer van een van 12,7 mm (0.50) Browning M2 HB Machinegeweer, nieuwe brandcontrole en elektrisch systeem, air-conditioning systeem, nieuwe radio mounts op de toren achter, Amerikaanse infanterie telefoon op de romp achter, Browning 0.30 Machinegeweer op loader ‘ s station, uitlaat schuin omhoog, extra spoorstalling, brandblussysteem geïnstalleerd en nieuwe nachtzicht apparatuur.Ti-67 Model S naast alle voorgaande wijzigingen, is dit de Ti-67 met vele andere verbeteringen waaronder de Amerikaanse Detroit Diesel 8V-71T motor die 609 pk ontwikkelt, nieuwe semi-automatische hydromechanische transmissie uitgerust met een koppelomvormer, nieuwe luchtreinigers, Blazer explosief reactieve pantser toegevoegd aan de romp en de toren, Cadillac Gage Textron wapenstabilisatiesysteem, installatie van El-OP geautomatiseerd Matador brandcontrolesysteem, nieuwe low-profile commander ‘ s cupola, infrarood detectoren, passieve nachtzicht apparatuur voor commander, schutter en chauffeur, Spectronix branddetectie-en onderdrukkingssysteem, nieuwe torenmand en uitgebreide externe opslag, gemoderniseerd bestuurderspost inclusief vervanging van stokken door een stuurwiel, nieuwe eindaandrijvingen, nieuw brandstofsysteem met alle brandstof nu intern en verbeterde ophanging.
TR-580 (TR-77) dit is een variant van de T-55 met een verlengde romp en een nieuw ophangsysteem met spaakwielen.
TR-85 (TR-80 of tr-800) dit is een drastisch gewijzigde versie van de T-55 met een nieuwe koepel, een nieuwe Duitse dieselmotor en een volledig vernieuwde ophanging.