In de begindagen van de moderne auto ’s gebruikten de meeste auto’ s geen elektriciteit. Lichten werden aangedreven door gas, klokken werden gebruikt in plaats van hoorns, en motoren werden gestart door crank. In de jaren twintig waren oplaadbare batterijen echter heel gewoon. Terwijl fabrikanten deze batterijen installeerden, vroegen ze zich af hoe elektriciteit anders in een auto zou kunnen worden gebruikt: handige elektrische starters, handige instrumenten en meters, koplampen en ruitenwissers voor de veiligheid, airconditioning en muziek . . . Een ding is zeker: auto ‘ s hebben een lange weg afgelegd in de afgelopen eeuw! Om elektrische problemen met uw auto te herkennen en op te lossen, is het belangrijk om de basisprincipes van het Automotive electrical system te begrijpen.
basis van het Automotive Electrical System
de batterij vormt de ruggengraat van het elektrische systeem van uw voertuig. Het levert de elektrische stroom die het mogelijk maakt het voertuig te starten en de bevoegdheden van de andere componenten, zoals de ontsteking en brandstofsystemen, die op hun beurt zorgen voor de verbranding die nodig is voor de motor om te werken.
hoewel de accu het vermogen van de auto levert, wordt de motor geactiveerd door de starter. Het is aangesloten op de contactschakelaar, die meestal wordt geactiveerd door sleutel. Het ontvangen van een stoot energie van de batterij, de starter draait het vliegwiel, die de krukas draait, die de zuigers van de motor beweegt.
de dynamo is noodzakelijk voor het uithoudingsvermogen; zonder deze dynamo zou de accu niet langer kunnen draaien. De dynamo houdt de accu opgeladen en het elektrische systeem draaiende, maar de auto hoeft niet te starten. Sommige oudere auto ‘ s hebben in plaats daarvan een generator, maar moderne alternatoren hebben de voorkeur omdat ze lichter, sterker en efficiënter zijn.
de elektriciteit in uw voertuig voedt ook andere belangrijke functies. Het belangrijkste is dat de koplampen en remlichten kunnen functioneren en de ruitenwissers over het raam kunnen zwaaien. Beide functies zorgen voor meer zichtbaarheid (één in het donker, de andere in regen of sneeuw), waardoor de veiligheid en beveiliging van de bestuurder wordt verhoogd. Andere belangrijke elektrische activa zijn de snelheidsmeter en dashboardmeters (brandstofmeter, temperatuurmeter), binnenverlichting, en verwarming en airconditioning.
al deze elektrische componenten zijn verbonden met de batterij door middel van draden, die elektrische stroom dragen, en zekeringen, die de bedrading beschermen. De draden variëren in dikte, afhankelijk van hun rol binnen het elektrische systeem. Ze moeten de juiste grootte zijn om de hoeveelheid overgedragen stroom aan te kunnen of ze kunnen oververhit raken, een zekering opblazen of doorbranden.
een gezond elektrisch systeem voor auto ‘ s is absoluut cruciaal. Als een van de hierboven genoemde onderdelen moet worden gerepareerd of vervangen, neem dan direct contact op met uw monteur, omdat een beschadigd elektrisch systeem schade kan toebrengen aan andere voertuigonderdelen en een gevaarlijke (en dure) situatie kan creëren.
heeft u problemen met een van deze basisprincipes van elektrische auto ‘ s? Als u zich in Springfield (MO) of Noordwest-Arkansas bevindt, belt u ASE-gecertificeerd Seeburg Service Center. Hoewel we gespecialiseerd zijn in dempers en uitlaatsysteem reparaties, voeren we ook een verscheidenheid van auto reparaties en onderhoud, met inbegrip van olie veranderingen, uitlijningen, en rem reparaties. Onze ervaren, deskundige en vriendelijke monteurs zullen hard werken om u zo snel mogelijk weer op de weg te krijgen. Om te beginnen kunt u online contact met ons opnemen. We horen graag van u!