Boeing breidde haar sales streak van 737 Max jets uit toen Alaska Air Group een order agreement opvoerde naar 68 jets en plannen aankondigde om terug te keren naar een vloot met één enkel vliegtuigtype.De luchtvaartmaatschappij zal haar Airbus A320-familie vliegtuigen, die het kreeg van het kopen van Virgin America vier jaar geleden, als hun leases verlopen, Alaska Chief Executive Officer Brad Tilden zei voorafgaand aan de aankondiging dinsdag. Voor de Virgin America deal, de Seattle-gebaseerde luchtvaartmaatschappij had een lange geschiedenis als een all-Boeing operator en corporate buur van de fabrieken van de planemaker.
de Alaska order ondersteunt Boeing ‘ s poging om de Max te verkopen ondanks de ergste luchtvaart neergang ooit en de langste vliegbasis in de geschiedenis van de VS, terwijl luchtvaartmaatschappijen druk uitoefenen op kortingen en zich voorbereiden op een eventuele rebound. Met de deal, Boeing bleef de verkoop van haar werkpaard single-aisle jets te stimuleren sinds de VS. ambtenaren ontruimd de Max om te hervatten vliegen vorige maand, met inbegrip van een 75-vliegtuig order door de Ierse Ryanair Holdings Plc.
“er is een enorm voordeel aan een eenvoudige, enkele vlootstructuur,” zei Tilden maandag in een video-interview, verwijzend naar lagere eigendomskosten van onderhoud, training en andere kosten.
‘White tails’
de carrier verhoogde zijn Max 9-order van een eerdere deal voor 32 die het in 2012 plaatste. De jets zullen 178 zitplaatsen dragen, hetzelfde als Alaska ‘ s bestaande vloot van oudere 737-900 en 737-900ER vliegtuigen.Alaska ‘ s order omvat negen zogenaamde “white tails”-de industrie term voor nieuwe jets zonder kopers—dat Boeing zal herwerken voor de luchtvaartmaatschappij. De fabrikant Scout nieuwe kopers voor ongeveer 100 van de 450 vliegtuigen die hij heeft gebouwd maar nooit geleverd tijdens de 20-maanden aarding. Luchtvaartregelgevers hebben de Max in Maart 2019 aan de grond gezet na twee crashes waarbij 346 mensen omkwamen.
de deal met Alaska omvat ook 13 van de max 9-jets van Boeing die het zal leasen van Air Lease, onder de voorwaarden van een vorige maand aangekondigde transactie. Air Lease ging akkoord om 10 A320 vliegtuigen te kopen uit Alaska.
Alaska zal volgend jaar 13 maximaal 9 vliegtuigen nemen, met de eerste levering in januari en de commerciële dienst begint twee maanden later. Die vliegtuigen worden gevolgd door 30 in 2022, 13 in 2023 en 12 in 2024. Het bedrijf zal zijn laatste Airbus-jets werpen door zes terug te keren in 2024 en de laatste drie het volgende jaar, volgens een wettelijke indiening.
de maatschappij zal ook opties hebben voor 52 extra Max vliegtuigen, met rechten voor de grotere en kleinere versies.
meer must-read tech-verslaggeving van Fortune:
- mag clubhuis alleen op uitnodiging zijn virtuele kamers blijven inpakken?
- online aanmeldingen maakten de Amerikaanse uitrol van vaccins minder eerlijk. Hier is hoe ze op te lossen
- U. S. military om te testen of jetpacks klaar zijn voor het slagveld
- de draadloze industrie probeert een nieuwe tactiek om robocalling te elimineren
- durfkapitaalonderneming Juxtapose haalt $ 300 miljoen op als het op zoek is naar “venture-like returns” met minder riskante investeringen