FinlandEdit
de Finse Defensie en de Finse grenswacht begonnen Mi-8 ‘ s te gebruiken in de jaren 1970, waarbij de Finse luchtmacht de eerste HS-2 kreeg op 28 mei 1973 en de tweede HS-1 op 31 mei 1973. Zes Mi-8Ts werden eerst verkregen, gevolgd door nog eens twee Mi-8Ts en twee Mi-8Ps. Drie van de helikopters werden overgedragen aan de Border Guard Wing. Een daarvan ging verloren na het zinken door het ijs tijdens een landing in april 1982. Hij werd al snel vervangen door een nieuwe Mi-8. Na hun Border Guard service werden de helikopters overgebracht naar het Burgerlijk register, maar kort daarna naar de Finse luchtmacht. In 1997 werd besloten dat alle helikopters, inclusief de overige vijf Mi-8t ’s en twee Mi-8p’ s, zouden worden overgebracht naar de Army Wing op Utti. Alle Mi-8 ‘ s zijn nu met pensioen. Een Mi-8 is te zien in het Finse luchtvaartmuseum in Vantaa, en een is te zien in het Päijänne Tavastia luchtvaartmuseum in Asikkala, in de buurt van Lahti. De twee laatste Mi-8t ‘ s werden in augustus 2011 aan Hongarije gegeven met alle overige onderdelen.GeorgiaEdit
de Georgische luchtmacht begon vanaf 1991 met Mi-8 en Mi-17 helikopters. Tijdens de oorlog in Abchazië (1992-1993) werden Mi-8 helikopters door beide partijen ingezet. Verschillende werden neergeschoten, de eerste was een Georgische Burger Mi-8T die werd vernietigd in Soukhumi door een RPG-7. Op 14 December 1992 werd een Russische luchtmacht Mi-8T neergeschoten door een Sa-14 raket bij Lata. Bij andere gelegenheden werden Abchaz Mi-8mtv ‘ s neergeschoten door Georgische troepen, door SA-14 in een geval en door RPG-18 in een tweede geval, beide in 1993. In laatste geval werd Georgische Mi-8MTV met burgervluchtelingen neergeschoten, waarbij 25 mensen omkwamen. Georgische luchtmacht en politie opereren momenteel ongeveer 20 Mi-8T/MTV ‘ s.Mi-8 ‘ s waren in dienst van de voormalige Iraakse luchtmacht en luchtmacht onder Saddam Hoessein. Tijdens de oorlog tussen Iran en Irak in de jaren tachtig waren er luchtgevechten tussen Irakese en Iraanse Luchtlandingshelikopters, waaronder tussen Iraanse Bell AH–1j Cobras en Iraakse Mi-8 ‘ s.
Zuid-SudanEdit
op 21 December 2012 werd een Mi-8 van Nizhnevartovskavia, die werkte voor de VN-missie in Zuid-Soedan (UNMISS), neergeschoten en neergestort bij Likuangole in de Zuid-Soedanese staat Jonglei tijdens het interne conflict in Zuid-Soedan. Alle vier Russische bemanningsleden aan boord werden gedood, en na enige verwarring zei een woordvoerder van de VN dat het Zuid-Soedanese leger op 22 December bevestigde dat het per ongeluk op de helikopter schoot.Op 26 augustus 2014 crashte een Mi-8 van UTair Aviation die voor de Verenigde Naties werkte toen het een landingsbaan nabij Bentiu naderde. Drie van de Russische bemanningsleden kwamen om het leven en één raakte gewond. Rebellencommandant Peter Gadet beweerde dat zijn troepen het neerhaalden met een raketaangedreven granaat.De Mi-8 familie van helikopters werd de belangrijkste Sovjet en later Russische helikopter, die een groot aantal rollen in zowel vredestijd als oorlogstijd bekleedde. Grote vloten van Mi-8 en zijn derivaten worden gebruikt door zowel militaire als civiele exploitanten.Tijdens de Sovjet-Afghaanse Oorlog in de jaren 1980 werden grote aantallen Mi-8-helikopters gebruikt. dankzij de robuuste constructie konden operaties en onderhoud in het theater gemakkelijker worden uitgevoerd. Een groot aantal Mi-8 ‘ s verloren met een aantal neergeschoten door vijandelijk vuur, met de Mi-8 en zijn derivaten als het belangrijkste vliegtuigmodel verloren door de Sovjet-Unie in Afghanistan.Tussen April en mei 1986 werden Mi-8 ‘ s in grote aantallen gebruikt om stralingsabsorberende materialen te laten vallen in de nr. 4-reactor van de kerncentrale van Tsjernobyl na de ramp in Tsjernobyl, en de brand werd geblust door de gezamenlijke inspanning van helikopters die meer dan 5000 ton zand, lood, klei en neutronenabsorberend boor op de brandende reactor lieten vallen en er vloeibare stikstof in injecteerden. De meeste helikopters werden zwaar bestraald en achtergelaten op een gigantische schroothoop, de zogenaamde” machines cemetery ” in de buurt van Tsjernobyl. Tijdens de eerste operatie stortte er een neer bij de centrale na het raken van een bouwkraankabel waarbij de bemanning van vier mensen om het leven kwam. Het is nu bekend dat vrijwel geen van de neutronenabsorbers de kern heeft bereikt.
Oekraïneedit
op 16 augustus 2013 meldde het Ministerie van Defensie van Oekraïne dat een van zijn Mi-8MSB een wereldhoogterecord van 9.150 meter had ingesteld op het militaire vliegveld Kirovske op 15 augustus.De Oekraïense strijdkrachten gebruikten Mi-8MSB samen met Mi-24 ‘ s in operaties tegen rebellen in Oost-Oekraïne tijdens het pro-Russische conflict in Oekraïne in 2014. Op 29 mei 2014 werd een Oekraïense Nationale Garde Mi-8 neergehaald door Oost-Oekraïense rebellen met behulp van een MANPADS in de buurt van Slavjansk. Op 24 juni 2014 werd een Oekraïense Nationale Garde Mi-8 neergeschoten door Oost-Oekraïense rebellen met een MANPADS in de buurt van Slavjansk.Tijdens de beginfase van Operatie Enduring Freedom werden Mi-17 ’s en Mi-8′ s uitgebreid gebruikt door de CIA en de Amerikaanse Special Forces om de Northern Alliance bij te staan in hun strijd tegen de Taliban.
Joegoslaafsedit
De Joegoslavische luchtmacht nam de levering van 24 Mi-8T (Hip C) transport helikopters tussen Mei 1968 en Mei 1969 om uit te rusten van twee squadrons van de nieuw gevormde 119e vervoer regiment van Niš militaire luchthaven, elk squadron met 12 helikopters. Vervolgens kocht Joegoslavië van 1973 tot begin jaren 80 meer Mi-8T helikopters om twee squadrons van het 111e regiment opnieuw uit te rusten van Pleso military airport bij Zagreb en het 790e squadron van Divulje military airport bij Split, dat onder het commando stond van de Joegoslavische Marine. In totaal ontving de Joegoslavische Luchtmacht 92 Mi-8Ts, door het Joegoslavische Volksleger aangeduid als de HT-40, terwijl lokale modificatie van verschillende helikopters in elektronische oorlogsvarianten de HT-40E produceerde. De eerste gevechtsoperaties van de Joegoslavische Mi-8′ s waren het transport van Joegoslavische Volkstroepen en federale politie naar grensovergangen in Slovenië op 27 juni 1991 tijdens de Tiendaagse Oorlog. De leden van de Sloveense territoriale verdediging vuurden Strela 2 MANPAD af en schoten een helikopter neer, waarbij alle bemanning en passagiers omkwamen.Tijdens de gevechten in de winter van 1991 in de Kroatische oorlog en in het voorjaar van 1992 in de Bosnische oorlog, gebruikte het Joegoslavische Volksleger De Mi-8 vloot voor de evacuatie van gewond personeel, het transport van vracht en zoek-en reddingsacties voor de bemanningen van neergestorte vliegtuigen. Omdat de meeste vluchten achter het front werden uitgevoerd, konden de Kroatische troepen slechts één helikopter neerhalen, die op 4 oktober 1991 werd getroffen door handvuurwapens bij Slavonski Brod.Nadat de Bosnische Serviërs in het voorjaar van 1992 hun staat uitriepen, bleven enkele Mi-8 ‘ s van de Voormalige Joegoslavische Luchtmacht dienst doen bij het leger van de Republika Srpska. De inventaris van het 82nd mixed helicopter squadron, van de 92nd aviation brigade van de landmacht van Republika Srpska bestond uit 12 Mi-8T helikopters, die in dienst bleven tot operatie Koridor. In die periode verloor de Republika Srpska luchtmacht drie Mi – 8 helikopters aan vijandelijk vuur. Drie helikopters geschilderd in een blauw-wit kleurenschema vlogen in het eerste deel van 56th helicopter squadron van de Krajina Milicija, met behulp van Udbina military airport in Lika als hun belangrijkste basis. De luchtmacht van Republika Srpska bleef negen helikopters gebruiken, hoewel ze problemen hadden met onderhoud en reserveonderdelen, totdat het officieel werd ontbonden in 2006.
aan de andere kant werden Mi-8 helikopters ook gebruikt als hoofdluchttransport. De Kroatische Nationale Garde kreeg zijn eerste op 23 September 1991, bij Petrinja, toen een Joegoslavische Luchtmacht Mi-8 een noodlanding maakte na beschadigd te zijn door handvuurwapens. Tijdens de oorlog werden nog eens 6 Mi-8T en 18 Mi-8MTV-1 helikopters gekocht van ex-Warschaupact landen, maar slechts 16 daarvan overleefden de oorlog. De overige Mi-8Ts werden na de oorlog uit dienst genomen bij de Kroatische Luchtmacht, terwijl de Mi-8MTVs hun dienst voortzetten in het 20th Transport Helicopter Squadron en 28th Transport Helicopter Squadron. Deze laatste is opnieuw uitgerust met nieuwe Mi-171Sh helikopters gekocht uit Rusland.Het leger van de Republiek Bosnië en Herzegovina verkreeg in het geheim Mi-8T, Mi-8MTV en Mi-17 helikopters van verschillende bronnen. Twee helikopters werden neergeschoten door de Servische luchtverdediging, een rond Žepa, terwijl een Mi-17 werd neergeschoten door 2K12 Kub M, waarbij de Bosnische Minister van Buitenlandse Zaken Irfan Ljubijankić, een paar andere politici en de Oekraïense bemanning van de helikopter omkwamen. Enkele Kroatische Mi-8mtv ‘ s ondersteunden in het geheim de operaties van de Kroatische Defensieraad in Herceg Bosna. Na de oorlog voerde het leger van de Federatie van Bosnië en Herzegovina de overige vijf Mi-8mtv ‘ s en één Mi-8T uit in de luchtmacht en Luchtverdedigingsbrigade van de strijdkrachten van Bosnië en Herzegovina.De Macedonische Luchtmacht kocht in 2001 twee Mi-8MT helikopters van Oekraïne. Ze vliegen in het Transport Helicopter Squadron (ex 301. Transporthelikopter Squadron). Eén crashte, waarbij alle 8 passagiers en 3 bemanningsleden omkwamen bij een ongeval in januari 2008.Tijdens de Kosovo-oorlog van 1998 en 1999 gebruikte de federale Joegoslavische Luchtmacht Mi-8 ‘ s voor het transport van personeel en materiaal naar troepen in anders ontoegankelijke berggebieden. De evacuatie van gewonden vond ook plaats tijdens de NAVO-bombardementen op Joegoslavië in 1999, waarbij ze op lage hoogte vlogen om detectie door NAVO-vliegtuigen te voorkomen. In 1999 schoten de Joegoslavische Mi-8 ‘ s ten minste één US Army Hunter UAV neer met het 7.62 mm machinegeweer van de deurschutter. Twee Mi-17V helikopters die in het geheim werden ingezet door de Special Operations Unit na 1997 waren ook actief tijdens het Kosovaarse conflict. Na de ontbinding van de eenheid in 2003 werden de helikopters overgebracht naar de luchtmacht van Servië en Montenegro.Vanaf medio 2020 exploiteert de Servische Luchtmacht, de opvolger van de federale Joegoslavische luchtmacht, een kleine hoeveelheid Mi-8T die nu wordt vervangen door Mi-17 helikopters. Er zijn momenteel 13 Mi-17 in de Servische luchtmacht. Ze maken deel uit van het 138th Mixed-Transport-Aviation Squadron van 204th Air Base en 119th Combined-Arms Helicopter Squadron (ex 199th regiment) van 98th Air Base.Tijdens de Jom Kippoeroorlog van oktober 1973 landde Syrië special forces troepen achter Israël Defense Forces linies op de Golan hoogte bij Mt. Hermon, Tel Fares, Vaset, Nafach en Ein Zivan – a Dalve.Op 4 December 2003 stortte een Poolse Mi-8 neer bij Piaseczno terwijl hij premier Leszek Miller, tien andere passagiers en vier bemanningsleden vervoerde. Er waren geen doden. De oorzaak van het ongeluk was het glazuur van de motoren. De piloot werd beschuldigd van het veroorzaken van de crash, maar hij werd niet schuldig bevonden.