Sinds de FAA heeft de International Civil Aviation Organization (ICAO) indeling voor de binnenlandse en internationale vlucht plannen effectieve augustus 27, nu is een goed moment om te controleren of de codes voor de door u geïnstalleerde apparatuur van het luchtvaartuig met inbegrip van bewakingsapparatuur (Transponder en ADS-B Out) codes in uw Electronic Flight Bag (EFB) vliegtuigen profiel instellingen, vooral als je nog niet gedaan sinds het installeren van ADS-B apparatuur.
als u net als ik bent, toen u voor het eerst een EFB begon te gebruiken, herkende u onmiddellijk de vele voordelen die verbonden zijn aan de functie vliegtuigprofiel in de applicatie voor vluchtplanningsdoeleinden. Door bijvoorbeeld de prestatiegegevens en brandstofcijfers van uw vliegtuig in te voeren uit het Pilot Operating Handbook (POH), evenals de toepasselijke codes voor aircraft equipment and capabilities (surveillance), vult de EFB-software automatisch veel van de vereiste velden in het vluchtplanformulier voor u in, waardoor u tijd bespaart en handmatige invoerfouten voorkomt.
maar op een moment dat velen van ons hun vliegtuigen uitrusten (of al hebben) om te voldoen aan het ADS-B out-mandaat dat van kracht wordt op 2 januari 2020, bent u terug gegaan naar die EFB-vliegtuigprofielen om de uitrustingscodes bij te werken? Zo niet, dan lijkt het nu een goed moment om dit te doen met de goedkeuring door de FAA van het ICAO-vliegplan formaat.
hoe zit het met degenen onder u die deel uitmaken van een mede-eigendom of een vliegclub? Heb je nagedacht over het vergelijken van notities met uw partners om te zien of u allemaal met behulp van dezelfde codes in uw EFB vliegtuigen profielen? Hoewel er geen wettelijke vereisten zijn waaraan moet worden voldaan, is het misschien een goede oefening om door te gaan, dus iedereen is het niet alleen eens over de juiste codes, maar begrijpt ook de mogelijkheden van de apparatuur.
voor meer informatie over de goedkeuring door de FAA van het ICAO-formaat, dat vrijwillig was vóór 27 augustus, lees dit artikel geschreven door AOPA ‘ s Medewerker webredacteur, Dan Namowitz.
om meer te weten te komen over de verschillende apparatuur en mogelijkheden codes, evenals hoe het ICAO vluchtplan formulier te gebruiken, de FAA heeft deze website gemaakt als een geweldige bron. Dat document bevat een link naar de FAA Registry search tool waar u uw registratienummer kunt invoeren en de zes-cijferige “Mode S Code (base 16 / hex)” voor uw vliegtuig kunt vinden die is ingevoerd als onderdeel van “surveillance apparatuur en mogelijkheden” informatie wanneer deze is uitgerust met ADS-B Out. Die code zal ook worden opgenomen in het veld “Broadcast ICAO” als u een ADS-B Performance Report Request van de FAA uitvoert.
Zoals altijd, voel je vrij om contact op met onze juridische of medische medewerkers met vragen die u hebt door contact op te nemen met ons kantoor van maandag tot en met vrijdag, 08:30 – 18: 00 (Oost). Ons nummer is 1-800-872-2672. Druk op Optie # 3 voor medische certificering of #4 voor de juridische diensten Plan.
Vlieg Veilig!