de Noordkaap werd genoemd door de Engelsman Steven Borough, kapitein van de Edward Bonaventure, die in 1553 voorbij voer op zoek naar de noordoostelijke Passage.De Noordkaap werd een populaire toeristische bestemming tijdens de laatste decennia van de negentiende eeuw, vooral na het bezoek van koning Oscar II in 1873. Regelmatige kuststoombootroutes van Duitsland naar Noord-Noorwegen die in deze periode werden aangelegd, vergemakkelijkten deze bezoeken, en Thomas Cook & Son begon al in 1875 tochten naar de bestemming te organiseren. Toeristen die de Kaap beklommen deden dit vaak met behulp van een pad uitgerust met bedrade touwen uit Hornviken. Ze vierden het bezoek vaak met het schrijven van ansichtkaarten, zogenaamde “Cape cards”, kijkend naar de middernachtzon.Monumenten en gebouwenwerk
een granieten zuil werd opgericht ter herdenking van het bezoek van koning Oscar II van Noorwegen en Zweden in 1873 en het bezoek van de Duitse keizer Wilhelm II (in 1891) werd ook gemarkeerd met een gedenkteken. In 1891-92 werd op de kaap een achthoekig houten gebouw gebouwd, dat later “Stoppenbrinck ‘ s” (of “Stoppenbrink ‘ s”) “Champagne paviljoen”werd genoemd.In 1943 werd de Slag bij de Noordkaap uitgevochten in de Noordelijke IJszee bij deze Kaap, waar het Duitse slagschip Scharnhorst uiteindelijk tot zinken werd gebracht door geweervuur van het Britse slagschip HMS Duke of York en torpedo ‘ s van de Noorse torpedobootjager Hnoms Stord en andere schepen van de Britse marine.
toegangsweg
een weg naar de Noordkaap werd voor het eerst aangelegd in 1956.
toegangsprijs controversedit
in 2011 kostte een ticket voor volwassenen naar het North Cape visitor centre tussen 160 en 235 kr. Vaak is er mist (omdat het plateau boven de gemeenschappelijke wolkenbasis ligt), die het uitzicht verduistert. Er is geen korting voor deze situatie, maar de volledige prijs ticket is geldig voor meerdere inzendingen binnen 48 uur.In 2000 en in 2011 reageerde het Noorse ministerie van milieu op de druk van belangengroepen en vroeg Nordkapps VEL, het bedrijf dat de site onderhoudt, om de toegangsprijs voor het plateau te verlagen. Nordkapps VEL reageerde dat de 8.000 dagelijkse bezoekers en de afgelegen ligging hoge eisen stellen aan de werking, het onderhoud en de veiligheid van de faciliteiten en natuurlijke kenmerken van de grote site. De vergoeding werd niet verlaagd, en is sindsdien licht verhoogd, hoewel bezoekers die te voet, met de fiets of andere niet-gemotoriseerde voertuigen tegenwoordig gratis toegang wordt aangeboden.