Tom Ritchey is een frame-building legende. Hij is altijd al een allrounder geweest als het gaat om wielerdisciplines, maar maakte zijn naam met de legendarische P-serie mountainbikes, de P-22 is de beroemdste. Die fiets was een van de laatste ambachtelijk gebouwde frames die racen domineerde voordat de macht van bedrijven en carbon het overnam.
- NS Fuzz 1 first ride review
- Ridley X-Trail Adventure review
the Logic, en zijn stablemates, zijn een viering van die onstuimige jaren ’80 dagen, en hoewel niet langer gemaakt in Ritchey’ s Amerikaanse thuisland, de Road Logic is nog steeds zorgvuldig samengesteld, handgemaakt met een aantal serieuze vaardigheden in Taiwan.
met details zoals de Gesmede en bewerkte head-tube, die meer dan 80g scheert van een standaard headset/head-tube ontwerp, prachtig gecontroleerde lassen en handtekening ingekapselde Ritchey dropouts, dit is een fiets gebouwd met serieuze frame-building pedigree.
Ritchey Road Logic Comp frame en kit
in het verleden was de Road Logic een frameset-only optie, dus je zou het zelf bouwen of je lokale winkel om het te bouwen naar uw specificatie. Voor 2018 wordt het aangeboden als een complete fiets, met Ritchey afwerking kit en Shimano 105, allemaal voor een fatsoenlijke prijs.
de Ritchey-componenten komen uit het Betaalbare Comp-assortiment van het bedrijf en zijn allemaal zeer goed ontworpen. De 4-assige steel is ontworpen om de druk gelijkmatig te verdelen, waardoor het moeilijker wordt om de bar te overspannen en te beschadigen, en de curve vormgeven van de bar is een van de beste anatomische compacte ontwerpen rond.
het slanke Skylinezadel is goed opgevuld en de vorm is geschikt voor de meeste BikeRadar ‘ s testers. Ritchey ‘ s zadels kunnen vaak worden over het hoofd gezien ten gunste van de grote naam merken, maar als de Skyline is iets te gaan door ze zijn de moeite waard.
de Zeta wielen hebben een degelijk profiel en zijn breed genoeg met 17mm intern om een zeer goede match te zijn voor de 27mm Tom Slick banden. De naam suggereert dat deze volledig glad wegrubber zijn, maar eigenlijk diepe en gedefinieerde sipes hebben die van het midden naar de flanken van de zijwanden lopen. De diepe, zachte compound grepen hardnekkig en ze lopen soepel, maar voelen niet zo snel aan als de lichtste racebanden die er zijn.
de Shimano 105-aandrijving presteert uitstekend, en Ritchey is niet afgeweken van de groep, dus de Road Logic heeft veel betere stoppen dan zijn rivalen met velgremmen.
ritervaring met Ritchey Road Logic Comp
deze fiets heeft een serieuze start wanneer u wilt, maar de soepele, levendige rit van het stalen chassis betekent dat de logica net zo thuis is als een all-day cruiser als het een sprinting bruiser is. Het komt allemaal uit de klasse inherent aan een triple-butted stalen frame. Door de wanddiktes waar mogelijk te minimaliseren, krijg je een fiets die in balans is tussen stijfheid en gladheid.
het nadert het hoogtepunt van wat staal kan doen, maar de opvallende omissie voor ons Britten is dat de logica geen voorziening heeft voor spatborden. Het is gemakkelijk om te worden verleid door het prachtige karakter van de logica tijdens de droge zomermaanden, maar voor vochtige herfst, winter en lente, een beetje bescherming dan quick fixes en quick-release spatborden zou goed zijn.
de logica rijdt als een natuurlijk gebalanceerde fiets, de stuurrespons is snel zonder te trillen op beklimmingen, het frame voelt levendig zonder flexibel te zijn. Op afdalingen zijn vol van evenwicht en stabiliteit. Het is een van die fietsen waar je je meteen thuis op voelt.