Surfers associëren surfplankontwerp graag met het culturele tijdperk waaruit het voortkwam. Het zit in ons DNA. We mogen dan in ons hart isolationisten zijn, maar we zien onszelf nog steeds als een weerspiegeling van de buitenwereld!
So… it ’s no rechange for us to see the” single fin era “(grofweg 1950 t / m 1980) as an outgrowth of the” soul era ” of Western pop culture. Het is ook geen slecht beetje kruisverwijzingen, want als er ooit een surfplank ontwerp genre dat kan worden gekenmerkt door het woord “ziel,” de enkele vin zou het zijn.
technologie heeft een manier om te streven naar een logisch, goed bedoeld doel… dan overschrijden de mark en verknoeien alles. Kijk niet verder dan de geschiedenis van surfplankvinnen om de ideale case study te vinden.
wanneer massieve sequoiaplanken meer dan 100 pond woog en geen vin droegen, leverden ronde bodems en ronde rails net genoeg zijdelingse weerstand om deze dieren in een rechte lijn te houden. Het eerste surfplankontwerp dat van het round bottom/round rail concept afweek, was de Tom Blake paddle board van de late jaren 1930. het Blake board had een holle, boxed constructie die een semi-vlakke bodem en vierkante rails opleverde … met een duidelijke rand die de lengte van de bodem liep. En raad eens? Zonder een vin waren de eerste prototypes niet langer dan een paar seconden in een rechte lijn te blijven rijden.
de mythe die “vlakke bodems en scherpe randen vasthouden” is gewoon dat: een mythe. Vlakke oppervlakken en scherpe randen scheren het water weg van de rail, en de rijder verliest elke kans op het bestuur. De lenige-minded Blake aangepakt dat probleem op zijn boxed rail paddle board, bouteren van een ondiepe, metalen waterskiel op de staart om het te controleren als hij reed. Het werkte! De leeftijd van de surfplankvin was aangebroken! We waren vrij om te gaan waar we wilden op een golf!
nou … niet zo snel, Buckaroo.
het duurde tien jaar lang voordat de vin een standaardelement van het ontwerpparadigma werd. Tenslotte ontwierpen in de jaren 1950 toonaangevende bouwers Als Simmons, Quigg, Velzy, Downing en Kivlin boards van de grond af met een vin, en het surfen sprong onmiddellijk naar voren.
maar er was een interessante omweg naar deze reis. De 50 ‘ s vinnen waren kleine, minimalistische zaken, die net genoeg zijdelingse weerstand bieden om de richting van de surfplank te richten. De spoorlijn speelde nog steeds een belangrijk deel van de” hold ” vergelijking, en de Ruiter moest gevoelig zijn om het goed te krijgen. Hij of zij moest gebruik maken van de ideale combinatie van rail en VIN om het meeste uit de golf die ze reden wringen. Het was een delicate evenwichtsoefening, zelfs voor een ervaren surfer.
trefwoord: geschoold.
toen Gidget in 1958 het grote scherm raakte, reageerden duizenden nieuwelingen door het water te raken. Om te voorkomen dat deze beginners zouden “spinnen”, hadden de bouwers geen andere keuze dan hun planken uit te rusten met steeds grotere vinnen. De klassieke D-Fin was geboren. Het” D-Fin Tijdperk ” (ruwweg 1958 tot 1966) desensibiliseerde surfen, maar de grote skegs ook toegestaan voor harder draaien en gemakkelijker neus rijden. Dus, in het grote geheel, was het een eerlijke dinkum trade-off.
de laatste jaren van klassiek longboard ontwerp, c 1966/1967, verhuisde van de massieve D-fin. Smallere, flexibele, meer verfijnde vinnen geïnspireerd door George Greenough ‘ s baanbrekende kneeboard ontwerpen werden de norm. Als gevolg hiervan begonnen hard carving bottom bochten en diepere pocket riding neusrijden te verdringen als de piekervaring die door surfers wordt gezocht.Toen de shortboard Revolutie uitbrak in 1968, ontstond een grote herstart van het ontwerp als gevolg van het bloedbad. Maar voor alle hoopla in de “new era,” vroege shortboards bleven floreren als
single fins. De relatie tussen de rider, de wave, de rail line en de vin zorgde voor een mystieke balans die resoneerde met surfers gespeend op binnenlands bier, vinylplaten, en het klassieke tijdperk van longboarding.