Vijf Amerikaanse fabrikanten doen het goed: Made in the USA

de fabrieksvloer — zo groot als 16 voetbalvelden–is lawaaierig door het gekletter en slijpen van enorme draaibanken en boormachines die stalen platen, tandwielen en staven vormen voor gigantische gele bulldozers die door grote bouwplaatsen zullen draaien. De zaken gaan snel en er zijn nieuwe werknemers aan boord gekomen, gewapend met lasbranders en, net zo vaak, de besturing van hightech robotproductieapparatuur. Het vergt verfijning om de koning van de vuilstapel te bouwen, Caterpillar ‘ s iconische D-Serie track-type trekker. Vanuit de fabrieken van het bedrijf in Illinois worden de bulldozers door het hele land en de wereld verscheept.

zware industrie in het Amerikaanse hart? Wacht eens even. Hebben we al dat werk niet uitbesteed aan goedkope leveranciers in Azië, Latijns-Amerika en elders? Niet zo snel.

Amerika ‘ s productieverkopen stagneerden op de $ 4 biljoen mark in de late jaren 1990. maar toen gebeurde er iets verrassends. Amerika begon weer te verkopen–meer klanten vinden voor tractoren, staal, kunststoffen, messen en medicijnen dan ooit tevoren. De productie van de verkoop raakte een record $5 biljoen in 2006, volgens het U. S. Census Bureau.”Mensen praten over een doomsday scenario voor de productie, maar dat is niet het geval,” zegt Vinod Singhal, een professor aan de Georgia Institute of Technology College of Management. “De beste Amerikaanse fabrikanten zijn concurrerender geworden, geen twijfel over mogelijk.”

de verkoop van grote machines, zoals mijnbouw -, landbouw-en bouwmachines, is sinds 2002 met 20% gestegen. De inkomsten uit kolenproducten en raffinaderijen zijn in dezelfde periode bijna verdubbeld. Het bedrijf van raffinage en verwerking van grondstoffen zoals ijzer, staal, aluminium en koper is met 40 procent toegenomen. De chemische productie, met name de farmaceutische industrie, groeide met 22 procent. Zelfs de autoproductie groeide.

hoe concurreren Amerikaanse bedrijven met buitenlandse fabrikanten met goedkope loonlijsten? Succesvolle CEO ‘ s vertellen populaire monteurs dat het bouwen in de Verenigde Staten voordelen biedt die buitenlandse concurrenten vaak niet kunnen evenaren: snelheid, flexibiliteit en toegang tot het zeer capabele Amerikaanse personeel. De speciale messen fabriek in Staunton, Va. bijvoorbeeld, maakt messen bestemd voor diverse toepassingen, van scalpels tot de kleine gadgets die spugen benzinestation ontvangsten. De sterren van de werking van het bedrijf zijn ingenieurs, die met chirurgen hebben gewerkt om een aantal geavanceerde instrumenten te ontwikkelen, zoals een cirkelvormig snij-en nietapparaat om de invasiviteit van spijsverteringskanaal chirurgie te verminderen. “U. S. engineering is flat-out veel meer ontwikkeld dan in China voor deze functie,” zegt de CEO van het bedrijf, Peter Harris.

gemeten aan de massa van het betrokken metaal, zijn er weinig producten die minder op Harris lijken dan een 124-tons trekker. Maar net als speciale messen, heeft Caterpillar zich gericht op innovatie – in zowel product-als proc-ess. “Ik begin met een stuk ruw ijzer”, zegt machinist Bill Marvel, die vijf machines bedient die metaal omzetten in 22-inch. tandwielringen en andere delen in het Oosten Peoria, Ill., plant. “Toen ik hier 30 jaar geleden werd ingehuurd, had ik een handmatige machine. Vandaag doe ik veel werk van begin tot eind zonder de onderdelen aan te raken. Het werk is sneller en niet zo moeilijk als vroeger.”

niet al het nieuws is positief. Veel mensen in het hele land hebben ontdekt dat naarmate fabrieken meer high-tech worden, ze de neiging hebben om minder industriële werknemers nodig. Specialty Blades maakt gebruik van geautomatiseerde apparatuur om messen te slijpen, een operatie die met de hand zou worden gedaan in sommige overzeese fabrieken. En terwijl de totale werkloosheid van het land staat op een matige 5 procent, fabrikanten hebben hun personeelsbestand verminderd met 18 procent sinds 2000.

Caterpillar is een lichtpuntje. Het bedrijf heeft ingehuurd meer dan 13.000 U. S. werknemers sinds 2006, mede ingegeven door de stijgende vraag vanuit een verrassende bron. “De groei in China drijft de groei in de VS aan”, zegt Mark Pflederer, vicepresident van Caterpillar voor de divisie zware bouw en mijnbouw. De fabriek in Illinois produceert meer dan bulldozers. Ze bouwen ook aan een succesverhaal van de Amerikaanse productie.Door de concurrentie op zee werd Marlijn staaldraad bijna failliet verklaard. Eigenaar Drew Greenblatt maakte vroeger draadmanden voor bagelwinkels, maar die markt verdween met de komst van Chinese concurrenten. “Ze kunnen het hele product goedkoper maken dan ik het kan chromen”, zegt Greenblatt. “We overleefden nauwelijks–en het dwong ons te transformeren.”

dat was in 2002. Vandaag de dag is Marlin Wire een bloeiende fabrikant. De fabriek in Baltimore draait op capaciteit, en de grootste uitdaging is het inhuren van voldoende geschoolde werknemers.

de truc was het vinden van de juiste niche. Het bedrijf maakt nog steeds draadmanden, samen met andere producten, maar nu zijn ze op maat gebouwd om dure, delicate onderdelen van auto ‘ s en straalmotoren die bedrijven als Toyota en General Electric nodig hebben om te sturen door middel van onderdelen wasmachines te houden.”An American engineer wants to talk on the phone and get a drawing fast, the next day, with baskets in a week of two,” zegt Greenblatt. “En ze geven om kwaliteit. Ze kunnen niet acht weken wachten tot iemand in het buitenland het goedkoper levert–en dan ontdekken dat het misschien niet past.”

>

%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; achtergrondkleur:#999999; kleur: Zwart;”>

draadmanden

Marlijnstaal

Baltimore, Md.

%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>DIY
VERBINDING
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;”align=”center”>TOETS
PRODUCT

%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>AMERIKAANSE WERKNEMERS

%” align=”center” style=”font-size:11pt; achtergrondkleur: # cccccc; rand-rechts: 1px solid # ffffff; ” >Marlin maakt aangepaste pegboard haken en S-haken — stuur gewoon een schets.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color: # cccccc; border-right: 1px solid #ffffff; ” >aangepaste manden voor industrieel gebruik.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>20

Robotkorflassers zoals deze bevestigen de verticale zijkanten aan de basis, waardoor Marlijn jaarlijks 1 miljoen korven oplevert. Van links naar rechts: Kendall Browning, Dong Moon, Drew Greenblatt en Hector Carmona.Sinds de overname van Zenith door een Koreaans bedrijf in 1995 heeft een Amerikaanse televisiefabrikant geprobeerd te concurreren met de Aziatische giganten. Dat veranderde in 2006, toen de syntaxis-Brillian uit Arizona op de markt kwam met hi-def-televisies in een fabriek in Ontario, Californië. Verkocht onder de merknaam Olevia, de tv ’s zijn midprice LCD’ s met een groeiend-hoewel nog steeds klein-aandeel in de markt.”Ons grootste voordeel is de productie in de Verenigde Staten”, zegt Vincent Sollitto, executive chairman. De televisies zijn ontworpen en gebouwd in City of Industry, Calif. Vervolgens worden de componenten (panelen, andere elektronische onderdelen en kunststoffen) afzonderlijk in Azië gemaakt en naar de West Coast facility verzonden. Syntaxis-Brillian kan alle modellen samenstellen waar zijn klanten om vragen — en het sneller doen dan de buitenlandse concurrentie.

“als Circuit City Meer van een bepaalde set wil in drie weken, kunnen we het onmogelijk vanuit Azië doen,” zegt Sollitto. Het verschepen van de televisies en manoeuvreren ze door de douane zou verbruiken een maand of meer. “Het belangrijkste in elektronica is uitvoering en snelheid”, zegt hij. “Je moet ideeën op de markt brengen als ze warm zijn, en voor blijven.”

>

%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>

televisies

Syntax-Brillian

Tempe, Ariz.

% “style=” color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>CONTENT
TOOLS
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT

%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>US EMPLOYEES

%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>Vivitar, die nog steeds camera ‘ s en camcorders maakt.
% “align=” center”style=” font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right: 1px solid #ffffff; ” >Olevia 747i 47-in. LCD HDTV met dubbele tuners.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>200

nadat Olevia LCD-TV ’s zijn gemonteerd op syntaxis-Brillian’ s Ontario, Calif. fabriek (boven), moeten ze grondig worden getest (boven).

Amerika heeft een aantal van de rijkste landbouwgrond op aarde, met horizon-springende velden van maïs, tarwe, sojabonen, aardappelen en meer. Veel van dat areaal wordt verzorgd door boeren die machines besturen die hier thuis worden gemaakt.

“de constante hoge kwaliteit en productiviteit in de Verenigde Staten is een echt voordeel voor ons”, zegt Randy Baker, president en CEO van Case IH, die zijn grootste machines-combineert, balenpersen en tractoren-in fabrieken in zes staten maakt. (Het bedrijf exploiteert ook fabrieken in het buitenland, het maken van suikerriet apparatuur in Brazilië, bijvoorbeeld, en kleinere tractoren in Oostenrijk.)

de fabriek verandert een metalen frame in een voltooide trekker in vijf tot zes dagen. “Door in eigen land te bouwen kunnen we dicht bij de eindgebruiker staan”, zegt Baker. Hoe sneller Case IH een tractor kan maken en verkopen, hoe winstgevender het bedrijf is–en een dag of twee na het verlaten van de fabriek kan een machine op het veld staan om een boer te helpen de schappen van de Amerikaanse supermarkt te vullen.

>

%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>

landbouwmachines

zaak IH

Racine, Wis.

% “style=” color:white; font-size: 11pt; background-color:black; border-right: 1px solid #ffffff; “align=” center “>FLEXIBLE
FUEL
% “style=” color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>TOETS
PRODUCT

%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>AMERIKAANSE WERKNEMERS

%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>Alle Case IH Magnum trekkers gebouwd op de Racine plant kan draaien op pure biodiesel, B100.
%”align=” center”style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >Axial-Flow combineert met een single-rotor threshing design.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>7900

arbeiders lassen de boom van een Patriot sprayer bij Case IH ‘ s Benson, Minn. fabriek (top), die al 50 jaar landbouwmateriaal produceert. Laat in het assemblageproces wachten de sproeiers op banden (boven).

/>

met iets minder dan 2 pond drijven de meest gevederde titanium fietsframes van de American Bicycle Group bijna van de werkbanken in de fabriek van het bedrijf in Ooltewah, Tenn. “Aziatische fabrikanten hebben niet de expertise met titanium die wij hebben, en ze hebben niet dezelfde kwaliteit van titanium,” zegt mede-eigenaar en CEO Peter Hurley. “Het niveau van fabricage dat we hier hebben bestaat nergens anders in de wereld.”

verrassende klanten komen aankloppen wanneer je titanium-shaping chops hebt: NASA ‘ s Jet Propulsion Lab koopt buizen van het bedrijf. Maar ABG is, in de eerste plaats, een fiets bedrijf, waarvan Litespeed en Merlin fiets frames zijn favoriet bij vele triatleten, mountainbikers en wegracers. Voor een deel hebben ze de 22-jarige lasser Josie Griek te danken. “Met lassen, ik dacht dat ik zou een baan ergens rokerig, vies,” Grieks zegt. “Maar dit is schoon. Ik hou van het werk.”En elite fietsers houden van de resultaten.

>

%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>

racefietsen

American Bicycle Group

Oolteway, Tenn.

% “style=” color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>FAR FLUNG
MARKET
%” style=”color:white; font-size: 11pt; background-color: black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>TOETS
PRODUCT

%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>AMERIKAANSE WERKNEMERS

%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>American Bicycle Group maakte de titanium buis gebruikt in NASA ‘ s Mars rovers.
% “align=” center ” style = “font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >Litespeed Archon and Icon performance racefietsen.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>100

de 1,7-Pond Litespeed Ghisallo fietsframe, gehouden door de Amerikaanse fiets Group CEO Peter Hurley op het bedrijf 85.000-sq.-ft. fabriek, is een van de lichtste in de wereld.

>

BULLDOZERS

Caterpillar

Peoria, Ill.

% “style=” color:white; font-size: 11pt; background-color: black; border-right:1px solid #ffffff; “align=” center ” > BIG CAT
%” style = “color:white; font-size: 11pt; background-color: black; border-right:1px solid #ffffff; “align=” center ” >KEY PRODUCT
% “style=” color:Wit; font-size: 11pt; background-color: black;”align=”center”>US EMPLOYEES

%”align=” center”style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >de 248.600-pound D11 is ‘ s werelds grootste bulldozer. Het heeft een 525-gal. benzinetank.
% “align=” center”style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >D-Serie track-type tractor, uitgevonden
in 1904.
% “align=” center “style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>50,657

arbeiders bij Caterpillar ‘ S East Peoria, ziek., plant touch up (van links) een D8 en twee D10 bulldozers.

deze inhoud wordt gemaakt en onderhouden door een derde partij, en geïmporteerd op deze pagina om gebruikers te helpen hun e-mailadressen te verstrekken. U kunt meer informatie over deze en soortgelijke inhoud vinden op piano.io

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.